Oguz makinaydı bizimki
hatta simdi eski kamyonun ilavelerinide üzerine dolandırdık 3ton daha fazla ekin alıyo Gercekten uygun bi hareket olmus. En azindan yalan yanlis ithamlarla caselli gibi bi firmanin adi kirlenmemis oldu..
Bende caselli fanatiği bir çiftciyim 5 adet her türden caselli römorkum var. Kullanım alanı şekli ve arazide önemli her işte 100 römork ta bir tane bile olsa problem çıkacaktır bu normal. Adamlar ne taşıdı nasıl taşıdı traktör römork uyumu nasıldı bilemeyiz firmanın alınganlık yapmasına gerek yok. 6 . Römorkumu Alican yine caselli alacağım.
Cevap: CASELLİ RÖMORKLARI BÜKÜLEN ŞASE...
Tarım Remork ları ayrı bir dünyadır, Tır dorsesi kamyon damperi gibi değildir, Şasesinde kalın malzeme kullanmaktan ziyade daha esnek ve hafif malzeme kullanılmalıdır, sonuç olarak arazi yolunda ve tarlada hizmet verdikleri için bu konulara dikkat etmek lazım.
Çok eski remorklar yıllara meydan okumasına rağmen, yenilerde bir takım sorunlar çıkmaktaır.
Ne oldu da bu sorunlar oluştu, ilerleyen teknoloji ile kullanılan demir çeliğin kalitesimi düştü, yoksa kaynak kalitesimi düştü?
Öyle bir şey olmadı, traktörler büyüdü, 4x4 oldu, çiftçinin işi büyüdü, buna bağlı tonajlar arttı.
Eskiden remorklar traktöre hükmederdi, şimdi ise traktörler remorklara hükmedebiliyor.
Kimse kusursuz remork imal ettiğini iddia etmesin, tır şasesi de olsa, isveç çeliğide olsa bizim insanımız acımaz yeri gelir 4 traktör bağlar olmadı işmakinasına bağlar o remorku hiç olmayısı yerden çekip çıkartır,
Örneğin; eski remorklar şarampolden veya tarla sınırından geçerken tabiri caizse 8 olurdu
Herkes malzemeden çalıp ucuza kaçmaya çalışıyor. Dediğinizde şöyle bir sıkıntı var. Yüksek tonajlı romorklarda sıkıntı yok. 15-18-20 tonluklar iyi. Sıkıntı 6 ve 8 tonluk romorklarda var. 1975 yılı yapımı 5 tonluk (şimdinin 8 tonlugu) römork taş gibi. Komsunun 2024 model 6 tonluk daha fabrikadan hatalı geldi caselli marka. Tasarım işçilik kaynak boya hatalarıyla dolu. Tarım sirketinde 25 tonluk var jilet gibi hata bulamazsınCevap: CASELLİ RÖMORKLARI BÜKÜLEN ŞASE...
Tarım Remork ları ayrı bir dünyadır, Tır dorsesi kamyon damperi gibi değildir, Şasesinde kalın malzeme kullanmaktan ziyade daha esnek ve hafif malzeme kullanılmalıdır, sonuç olarak arazi yolunda ve tarlada hizmet verdikleri için bu konulara dikkat etmek lazım.
Çok eski remorklar yıllara meydan okumasına rağmen, yenilerde bir takım sorunlar çıkmaktaır.
Ne oldu da bu sorunlar oluştu, ilerleyen teknoloji ile kullanılan demir çeliğin kalitesimi düştü, yoksa kaynak kalitesimi düştü?
Öyle bir şey olmadı, traktörler büyüdü, 4x4 oldu, çiftçinin işi büyüdü, buna bağlı tonajlar arttı.
Eskiden remorklar traktöre hükmederdi, şimdi ise traktörler remorklara hükmedebiliyor.
Kimse kusursuz remork imal ettiğini iddia etmesin, tır şasesi de olsa, isveç çeliğide olsa bizim insanımız acımaz yeri gelir 4 traktör bağlar olmadı işmakinasına bağlar o remorku hiç olmayısı yerden çekip çıkartır,
Örneğin; eski remorklar şarampolden veya tarla sınırından geçerken tabiri caizse 8 olurdu
Nail yetek vevat edeli uzun zaman oldu
