The_Hoca' Alıntı:

Bizim civarda hiç görmedik.
Motor özelliği ;
1300 rpm max tork,
2100 rpm max güç devri bulunuyor.
800 rpm zamanlama kayıplı bir motor.
Mf 165 modele yakın nitelikte sayılmaz.
1000 1700 rpm aralığında sabit tork çizgisi bulunmaz, yumuşak tepe şeklinde 1300 rpm max tork devri var.
Max tork devri 1500 rpm tercih edilseydi, 600 rpm aralıklı viteslere uygun olabilirdi.
Sıralı 5 vites ve takviye ile 10 ileri 10 geri bir şanzıman iyi olurdu.
Kuyruk mili devir konumu olarakta 1700 rpm ve 2100 rpm tercih edilmiş.
1700 rpm muhtemelen tork, güç çizgisi kesişim devri olabilir, uygundur ama yürüyende bir Fiat 66s serisi gibi olmaz.
Hidrolik kapasite beklentimiz, pulluk yere saplandı, traktör ön tekerleri havaya kaldırıp pulluğu topraktan sökebilmelidir.
Forumda pulluğu çıkarmak için geri çıkarak pulluğu kaldırıyoruz, diyenler vardı.Böyle traktör kesinlikle alınmamalıdır.Bunun için hidrolik kapasite traktör ağırlığı kadar olmalıdır, dedik.
Hidrolik taşıyıcı kollar MF 265S traktördeki gibi orta kısmı daha enli olabilirdi, kırılma yapmaz.
Frezelerin bağlantı yeri fazla ileride duruyor ve dipleri boşluk yapabiliyor, sıyırabiliyor.Üst modellerdeki gibi geride olsa askı kolları taşıyıcı kolu iyi kaldırır.
Şanzıman 3 teneke 54 lt yağ alırsa damperli römorkta rahat kullanım olur.
Jaklardan illaki kaçırma oluyor, her yağ değişiminde 2 lt kadar eksilebiliyor, eksilmeleri de tölere edecek yağ kapasitesi gereklidir.Yağ buharı için delikte bulunmalıdır, olmazsa ortadan vitesli traktörlerde vites dibindeki keçeler patlar.
Diferansiyel kilidi zor alanda bu traktör için kullanılması gereken özellik taşır.
Sürüm yaparken rahat geçip çıkan bir sistem olmalıdır, frenleme içinde çiftçekere rahat geçen sistem olmalıdır.
3 çift damper çıkışı standart olmalıdır.
Merdaneli ekipmanlarda beklemeli kol gerekiyor.
Traktör tanıtırken kaput açılıp filtrelerin konumları nasıldır, gösterilse iyi olur.
Hava filtre konumları genelde iyi oluyor ama yağ ve yakıt filtre konumları farklı olabiliyor.Soğutma grubunun temizliği rahat yapılabilir mi, bilmemiz gerekir.
Radyatörlerin gözlerine saman çöpü dolmayacak yalıtımlı bir ızgarası varmı?
Motor yağ değişim aralığı kaç saattir?
Işıklandırma nasıl, gece yonca topluyoruz, traktörün 20 m çevresi düzgün aydınlanmalıdır.

Genişletmek için tıkla ...

• Sulukları düzenli olarak temizle
• Yemliklerde her zaman yem bulunduğundan emin olmak için,

• Besideki sığırları hastalık belirtisi bakımından takip et, yeme gelmeyenleri gruptan uzaklaştır
• Sulukları temiz tutmak için, suluklar yemliklerden uzakta olmalı
• Yağmurlu, rüzgarlı ve olumsuz hava şartları bekleniyorsa, kötü hava şartlarından 12 saat önce, hayvanlara serbest kaba yem ver

by_siverekli' Alıntı:

Eskiden bende hep peşin alırdım, ama artık peşin baya zor oluyor. Bankaların çiftçilere verdiği kartlar (Kuveyt Türk Tohum kart) gibi bildiğim kadarıyla vade farksız hasata kadar (3-5 ay arası) imkan sunuyor diye biliyordum. Ancak bu sene bizim burada bayi kendi yanında fiyatın üzerine atıyor. Eskiden sanki bu şekilde değildi Her yerde böyle mi?

Genişletmek için tıkla ...

behcet arı' Alıntı:

dünyada, ülkelerini yönetenler, kepi önlerine koyup düşünsün...
dünyada, savaşlara bir an önce son verilsin...
ülkeleri yakıp-yıkmak...
bu gidişat, gidişat değil...
insanlar, faydalı işler yapsın...

dünyayı yakıp yıkanlara...bunlara yardım edenlere...
allah, akıl-fikir versin...

Genişletmek için tıkla ...

İSMAİL TUTAR' Alıntı:

Güzel çalışma olmuş, piyasada böyle şeyleri yaptırmak dünyanın parası. Herkese atölye ve el aletleri.

Genişletmek için tıkla ...