Td80d mi 75-56S mi?

[Rıfat43]

ikisi arasında kaldık?
75-56s 4 silindir 8+2
Td80d 3 silindir 12+12
Siz olsanız tercihiniz ne olurdu?

 

[The_Hoca]

İkisi de yakın çevrede kullanılan traktörlerdir.
Traktör genel ağırlıkları yakın sayılır, 3750 kg civarlarında.
Servis ihtiyaçları ikisininde oluyor.
İstavrozun dörtlüye çevrilmesi gerekiyor, balata ömrü fazla sayılmaz.
Frenler konusu olmazsa olmaz önemsediğimiz bir durumdur.
Soğutma grubunun kolay temizliği, filtrelerin kolay yerde olması önemlidir.
Bu modellerin yol hızları da az sayılır, traktörü bakıma koyup kullanırız derseniz daha güçlü modeller bulunabilir.

 

[İSMAİL TUTAR]

Bence TD 80 derim bu iki şık arasında, şanzıman ve hidrolik kaldırma kuvveti olarak. Çekiş olarak gerekirse pompa ayarı iyi daha düzgün hale getirmek mümkün.

Mümkünse eğer TD75D Bluemaster yada Case Jx75 maxpro az daha mantıklı sanki, ikiside aynı motor, 12 ileri 12 geri debriyajsız, kompresör, 3565 kg destek piston hidrolik kaldırma kuvveti, kabin klima.

 

[cemal ÖZTÜRK]

Hem yakıt hem konfor olarak TD 80 üstündür
Çekiştede 7556 nın yaptını fazlası ile yapar
Bizim civardaki 7556 lardan kimse memmun değil ozellikle 2016 sonrası baskı balata sorunu ve bijon gevşeme sorunu halen çözülmedi

 

[Rıfat43]

İkisi de yakın çevrede kullanılan traktörlerdir.
Traktör genel ağırlıkları yakın sayılır, 3750 kg civarlarında.
Servis ihtiyaçları ikisininde oluyor.
İstavrozun dörtlüye çevrilmesi gerekiyor, balata ömrü fazla sayılmaz.
Frenler konusu olmazsa olmaz önemsediğimiz bir durumdur.
Soğutma grubunun kolay temizliği, filtrelerin kolay yerde olması önemlidir.
Bu modellerin yol hızları da az sayılır, traktörü bakıma koyup kullanırız derseniz daha güçlü modeller bulunabilir.

Td80d ; 3400 kg ek ağırlıksız
6×40=240 kg 80 kg ön mesnet= 320 kg
6×50=300 kg Arka disk ağırlığı var
Toplam=4020 kg
Fabrika verileri
7556s ;3000 kg ek ağırlıksız
6×30=180 kg ön çanta 80 kg ön mesnet=260 kg
6×55=330 kg
Toplam=3590 kg var

Bence TD 80 derim bu iki şık arasında, şanzıman ve hidrolik kaldırma kuvveti olarak. Çekiş olarak gerekirse pompa ayarı iyi daha düzgün hale getirmek mümkün.

Mümkünse eğer TD75D Bluemaster yada Case Jx75 maxpro az daha mantıklı sanki, ikiside aynı motor, 12 ileri 12 geri debriyajsız, kompresör, 3565 kg destek piston hidrolik kaldırma kuvveti, kabin klima.

Td75d bluemaster var ustam
Harmak phm2 için alacağım,
Td80d modeli 2'nin 4 olduğu için cezbediyor birde tork 320 nm
75-56s tork 298 nm 4 silindir ama şanzıman 8 vitesli

Hem yakıt hem konfor olarak TD 80 üstündür
Çekiştede 7556 nın yaptını fazlası ile yapar
Bizim civardaki 7556 lardan kimse memmun değil ozellikle 2016 sonrası baskı balata sorunu ve bijon gevşeme sorunu halen çözülmedi

2011 plus modelleri çok güzel duruyor özellik olarakta 75-56s göre dolu makina

 

[cemal ÖZTÜRK]

Td80d ; 3400 kg ek ağırlıksız
6×40=240 kg 80 kg ön mesnet= 320 kg
6×50=300 kg Arka disk ağırlığı var
Toplam=4020 kg
Fabrika verileri
7556s ;3000 kg ek ağırlıksız
6×30=180 kg ön çanta 80 kg ön mesnet=260 kg
6×55=330 kg
Toplam=3590 kg var

Td75d bluemaster var ustam
Harmak phm2 için alacağım,
Td80d modeli 2'nin 4 olduğu için cezbediyor birde tork 320 nm
75-56s tork 298 nm 4 silindir ama şanzıman 8 vitesli

2011 plus modelleri çok güzel duruyor özellik olarakta 75-56s göre dolu makina

19 sene TD65 kullandım şimdi TD100 plus şhutle li var gercekten hakkinı verenlerden

 

[Mert Güroğlu]

Fren gaz konumlandırmasını göz önünde bulundurup rahatlığını düşündüğünüzde bile td80. Çok uç beklentileri olmayıp td80 kullanan kimsenin şikayet ettiğini duymadım

 

[Rıfat43]

19 sene TD65 kullandım şimdi TD100 plus şhutle li var gercekten hakkinı verenlerden

Tdd serisi güzel bilakis eski serileri daha sağlam, birde plus olan modelleri daha performanslı

 

[Rıfat43]

Fren gaz konumlandırmasını göz önünde bulundurup rahatlığını düşündüğünüzde bile td80. Çok uç beklentileri olmayıp td80 kullanan kimsenin şikayet ettiğini duymadım

Evet kabin dizaynı olsun , fren tertibatı daha üstün vede şanzımanı levyeli

 

[ademin]

Td 80 daha iyidir , egzantirik değişimi yapılıyor onlaradır galiba , güzel ayarlamalar sonucu iyi bi performans verir

 

[The_Hoca]

Tümosan motorlar kendinden egzantrikliymiş, nasıl oluyor.
Ayrıca egzantrik değişimi yapılan motorlar, sadece 1500 1600 rpm motor devirlerinde az yakabiliyor, deniyor.
Traktörün motoru jd 2130 çalışmasına yaklaşıyor, motor, kuyruk mili, şanzıman uyumu olarak ne kadar etkileniyor.
Jd 2130, yolda çoğu zaman 1500 rpm gitmek ister, yoksa yakarda yakar.
Kademesiz şanzımanlı motorlar için sorun az gibi gözükse de yarı otomatik ve manuel şanzımanlarda sürüş dinamiklerini etkiler.

 

[Emraherdogan06]

TD 80 kullandım, güzel güçlü dönüş açısı mükemmel lakin yazın klimada hararet yükseltmesini çözemedim ve çiftte basarsan yakıt olayı aşırı çok gaza basmazsan 3 silindir tat vermiyor. Çok traktör denedim içlerindeki en çok yakanıydı.

 

[Rıfat43]

TD 80 kullandım, güzel güçlü dönüş açısı mükemmel lakin yazın klimada hararet yükseltmesini çözemedim ve çiftte basarsan yakıt olayı aşırı çok gaza basmazsan 3 silindir tat vermiyor. Çok traktör denedim içlerindeki en çok yakanıydı.

2.9 silindir hacmi 3 silindir 83 hp
Yakıtının fazla olduğunu duydum,
Performans muaddillerine göre fazla deniliyor

 

[Emraherdogan06]

2.9 silindir hacmi 3 silindir 83 hp
Yakıtının fazla olduğunu duydum,
Performans muaddillerine göre fazla deniliyor

Evet güçlü, yerine göre 285S ın çekmediği 4 lü 12 pulluğu hiç levye ile oynamadan çekerdi. Ama massey de 1,7 litrelerde olan yakıt 2,5 litre nin altını görmedim hiç. Tabi TD daha derin sürüyor du

 

[Rıfat43]

Evet güçlü, yerine göre 285S ın çekmediği 4 lü 12 pulluğu hiç levye ile oynamadan çekerdi. Ama massey de 1,7 litrelerde olan yakıt 2,5 litre nin altını görmedim hiç. Tabi TD daha derin sürüyor du

Ustam bende 5'li 10 ile 4'lü 11 pulluk kullanmayı düşünüyorum...
Bu pullukları td75d modellerinde kullanmaktayım, peki sizce çiftte td75d'ten fazla mı yakar yoksa aynı mi?