Pulluğun motora ağır gelme durumu nasıl oluyor

[Baki TÜRKOĞLU]

Konu hakkında bilgisi olan arkadaşlar marka model farketmeksizin 85 - 90 hp çiftçeker motora bu ekipmanlar ağırmı oluyor.

Üretici kataloglarındaki çizelgede 5 - 12 pulluk ve 9'lu patlatma için 80 - 90 hp tek çeker yeterli çiftçeker olma durumunda 15 - 20 hp aşağısıda kullanır şeklinde yazıyor.

Bu ağır olma durumu nasıl oluyor.?

 

[Emir AVCI]

Bölgenin toprak yapısına göre çok değişiyor toprağın daha önce nasıl işlendiği bile fark ettiriyor 90 HP için bölgemizde 5 10 pulluk 9 lu cizel kullanılıyor eğer arazi dikey çok islenmediyse pulluk tabanı yogunsa cizel ilk yıl biraz zor gidebiliyor ayrıca ne isleteceginizde önemli anız yer ile slajlik mısır tarlasının işlemesi çok farklı oluyor

 

[Baki TÜRKOĞLU]

Bölgenin toprak yapısına göre çok değişiyor toprağın daha önce nasıl işlendiği bile fark ettiriyor 90 HP için bölgemizde 5 10 pulluk 9 lu cizel kullanılıyor eğer arazi dikey çok islenmediyse pulluk tabanı yogunsa cizel ilk yıl biraz zor gidebiliyor ayrıca ne isleteceginizde önemli anız yer ile slajlik mısır tarlasının işlemesi çok farklı oluyor

Yağış olmadığı zaman anızda ve çiğnenmiş pancar , mısır tarlasında 5 - 12 pulluk ve 9'lu çizeli saplayınca benim motorun şanzıman yapılırken 85'lik sameye ağırmı düşüyor gibisinden 100 hp tümosana takıp denedik ona bile büyük geliyor galiba çünkü toprağa saplayınca yerinden kımıldamıyor oldugu yerde patinaj yapıyordu çekemiyordu, her şartta ağır şartları düşünerek kullanabilmek için birer numara ufak ekipman kullanmak lazım galiba..

 

[Hüseyin 58 58]

Baki hocam toprak sertlik yapısı en büyük faktör toprak sert sıkıntılı ise greyder bile kalıyor ben traktörün normal çekebildiği ekipmanın bir tık küçük olanını kullanmaya pullukta ise normalı 15 devir se ben 16 devir veriyorum nadasta yokuş yukarı çıktığım vitesle aynı ayar iniyorum
Pullukta örneğin seri bir ile 15 devir giderken gaza yüklenince gaz yiyerek hızlanması lazım gaz tepkimesi yavaş ise ya ekipman büyük ayarsız ya toprak sıkıntılı yada ekstra derin sürüm tavsız çiğnenmiş sert zemin ya vites küçültmek lazım yada ekipmanı küçültmek gerekli
Ekipman traktör ve kullanıcı için er meydanı tarla katalog üzerindeki veriler ekipmanı tarlaya bırakınca kayboluyor

 

[The_Hoca]

Yağış olmadığı zaman anızda ve çiğnenmiş pancar , mısır tarlasında 5 - 12 pulluk ve 9'lu çizeli saplayınca benim motorun şanzıman yapılırken 85'lik sameye ağırmı düşüyor gibisinden 100 hp tümosana takıp denedik ona bile büyük geliyor galiba çünkü toprağa saplayınca yerinden kımıldamıyor oldugu yerde patinaj yapıyordu çekemiyordu, her şartta ağır şartları düşünerek kullanabilmek için birer numara ufak ekipman kullanmak lazım galiba..

4 soklu 11", 120 cm iş genişliği, ünlü klasik pulluğu , yazılımlı 150 hp , 56 kg.m. torktaki T5 115 traktöre takarız.
Traktör tekerleri çapraza da vermez ama ancak 6 km/h gibi hızla sürüm yapabiliyor.

 

[Baki TÜRKOĞLU]

Baki hocam toprak sertlik yapısı en büyük faktör toprak sert sıkıntılı ise greyder bile kalıyor ben traktörün normal çekebildiği ekipmanın bir tık küçük olanını kullanmaya pullukta ise normalı 15 devir se ben 16 devir veriyorum nadasta yokuş yukarı çıktığım vitesle aynı ayar iniyorum
Pullukta örneğin seri bir ile 15 devir giderken gaza yüklenince gaz yiyerek hızlanması lazım gaz tepkimesi yavaş ise ya ekipman büyük ayarsız ya toprak sıkıntılı yada ekstra derin sürüm tavsız çiğnenmiş sert zemin ya vites küçültmek lazım yada ekipmanı küçültmek gerekli
Ekipman traktör ve kullanıcı için er meydanı tarla katalog üzerindeki veriler ekipmanı tarlaya bırakınca kayboluyor

Teoriyle pratik birbirini tutmuyor, aynen

 

[Baki TÜRKOĞLU]

4 soklu 11", 120 cm iş genişliği, ünlü klasik pulluğu , yazılımlı 150 hp , 56 kg.m. torktaki T5 115 traktöre takarız.
Traktör tekerleri çapraza da vermez ama ancak 6 km/h gibi hızla sürüm yapabiliyor.

Bilemedim hocam ağır sert şartlarda motorun soluğu sapıyor 80 beygirin ekipmanını yürütmek için 150 - 200 beygir lazım

 

[The_Hoca]

Bilemedim hocam ağır sert şartlarda motorun soluğu sapıyor 80 beygirin ekipmanını yürütmek için 150 - 200 beygir lazım

Bu günlerde JD ciler tarlaya gitmeye başladı, demek ki sürüm tavı ancak gelmiş.
Tarlalar çok kuruydu, yağdı açtı , yağdı açtı , toprak tavlanıp kabarmaya başladı.
Unuttuğumuz son kalan tarlalara da buğday ekimlerine devam ettik.

Tav bulduğumuz zamanda 75 hp lik traktörde 4 11" pulluğu , T5 115 te 5 11" pulluk varken yan yana götürebiliyor.
Tarlaya zamanında gitmek, yaş işleyip bastırırsak , sonra ki sürümde bir o kadar zor oluyor.
Düzenli olarak işlemekte sonraki işlemelere kolaylık sağlayabiliyor.
Üründe önemli , süpürge tarlası , kara toprak yapısında kurudu mu sürmek için bayaa bir düşündürür.
Sudan otu tarlasını , patinaj pedalı kullanmadan sürdüğümüzü bilmeyiz.

 

[Mustafaşahin]

Konu hakkında bilgisi olan arkadaşlar marka model farketmeksizin 85 - 90 hp çiftçeker motora bu ekipmanlar ağırmı oluyor.

Üretici kataloglarındaki çizelgede 5 - 12 pulluk ve 9'lu patlatma için 80 - 90 hp tek çeker yeterli çiftçeker olma durumunda 15 - 20 hp aşağısıda kullanır şeklinde yazıyor.

Bu ağır olma durumu nasıl oluyor.?

9lu çizel ağır gelir 5li pullukta hakkı 4lü 12 dir hiç duymaz arkasına bakmadan gider

 

[hsynkky]

Bizde 4Lü Otomatik Pulluk ve 9Lu Çizel Var 4080 Traktörle Kullanıyoruz. Kurak Zamanda Çizeli Denemiştik Aldığımızda Güzel Çekiyor.Tarla Sınırını Yıkmaya Gittigimizde Pullukla Zorlanmamıştık.Tabi Bizde Pancar Yeri Yok Bizim Buralardaki Sert Zeminde O Şekilde Bir Zorluk Çekmedik. Bu İşte Bence Bir Ayarsızlık Var.Traktörün Pompa Ayarında Vs. Bir Sorun Olmasın? Lastik Durumuda Etki Edebilir Diye Düşünüyorum. Bizim Lastikler Bitmeye Yakınken Çekmiyordu. Yeniledikten Sonra Çekişi Çok Düzelmişti.

 

[jondereci]

Motora bir tık küçük ekipman kullanmak her zaman daha mantıklı oluyor. Örneğin 5li 16” pulluğu 6 km ile motor tam yükte, saatte daha fazla yakıt tüketerek kullanmak yerine 4lü 16” pulluğu 8 km ile, motor tam yükte olmadan saatte yanan yakıt daha az olacak şekilde kullanırsak zamandan ve yakıttan tasarruf etmiş oluruz.

 

[pyrzmc]

Görüşünüz çok değerlidir ama zamandan kabul ederek yakıttan tarafı muamma neden derseniz 5 li pulluk hesabı yapalım 5 şok yada 5 kulak çarpalım 16 inç ile yapar 80 inç ve inç olarak 2.5 cm hesap etsek 200 cm yani 2 metre yer gider 6 km hızla sonra dönelim 4 lü sok yada kulak pulluğa çarpalım 16 inç ile 4 lü pulluk 64 inç ve çarpı 2,5 santim inç desek 160 cm yer götürür ve 8 km hızla bu işi yapabiliyoruz. Şimdi hesap şurada 6 km hız ve 8 km hız varken her çizi de 40 cm fark var sanki bu iş de yakıt zaman farkı zaman olarak milisaniyeler yakıt olarak gramlar olarak olarak ölçülür . Benim bildiğim pulluk toprak yapısına göre belirlenir. Köyümde olan toprak yapısına göre 14 inç pulluk için 25 beygir sok yada kulak başı beygir lazım aysan kültivatör için bacak başı en az 2.5 beygir güç lazım çizel yada dipkazan için 9 beygir güç lazım biz hanemize ekipman alırken bacak başı sok yada kulak başı güç hesabına göre alırız toprak yapımız için o yüzden 35 li aysan 11 li çizel 4 lü 15 numara pulluk koşarız yaz da kışda motorumuzda her tavda iş yapar iyi tavda az yakar sert tavda çok yakar ama her zaman iş yapar o yüzden toprak yapısına göre malzeme üstünde olana göre bacak yapısına göre seçmek gerek nacizane fikrim budur fikrinize de saygım sonsuz

 

[FIRTINA19]

Konu hakkında bilgisi olan arkadaşlar marka model farketmeksizin 85 - 90 hp çiftçeker motora bu ekipmanlar ağırmı oluyor.

Üretici kataloglarındaki çizelgede 5 - 12 pulluk ve 9'lu patlatma için 80 - 90 hp tek çeker yeterli çiftçeker olma durumunda 15 - 20 hp aşağısıda kullanır şeklinde yazıyor.

Bu ağır olma durumu nasıl oluyor.?

Değerli trakkulüp ailesinin üyelerinin dediklerine katılıyorum. Bu güç ihtiyacı çeşitli şartlara(Toprak yapısı, eğime, sulu tarım mı kuru tarım mı, toprağın tav durumu, toprağın daha önce nasıl ve ne kadar derinlikte işlendiği, daha önce hangi ürün ekiliydi ve şimdi hangi ürünün ekileceği ve toprağın çiğnenme durumu vb.) göre değişmekle beraber genel olarak Ülkemiz insanı traktörlerin gücüne göre büyük ekipman takma eğiliminde. Ülkemizin ortalama toprak yapısını ve ortalama şartları düşünürsek(ekstrem durumlar hariç) toplam inç(numara) çarpı 1.5 bg (net güç) olarak hareket edersek daha stabil bir çalışma durumu ortaya çıkar. Şartlar zorlaşdıkça da beygir gücünü daha da arttırabiliriz ve son olarak elinizdeki pulluğa göre hesap yaparsak 5×12×1.5 = 90 bg ve üzeri net güc'e ihtiyaç var.

 

[The_Hoca]

Değerli Trakkulüp ailesinin üyelerinin dediklerine katılıyorum. Bu güç ihtiyacı çeşitli şartlara(Toprak yapısı, eğime, sulu tarım mı kuru tarım mı, toprağın tav durumu, toprağın daha önce nasıl ve ne kadar derinlikte işlendiği, daha önce hangi ürün ekiliydi ve şimdi hangi ürünün ekileceği ve toprağın çiğnenme durumu vb.) göre değişmekle beraber genel olarak Ülkemiz insanı traktörlerin gücüne göre büyük ekipman takma eğiliminde. Ülkemizin ortalama toprak yapısını ve ortalama şartları düşünürsek(ekstrem durumlar hariç) toplam inç(numara) çarpı 1.5 bg (net güç) olarak hareket edersek daha stabil bir çalışma durumu ortaya çıkar. Şartlar zorlaşdıkça da beygir gücünü daha da arttırabiliriz ve son olarak elinizdeki pulluğa göre hesap yaparsak 5×12×1.5 = 90 bg ve üzeri net güce ihtiyaç var.

Traktörlerin üzerinde max güç verileri yazıyor.
Deuthz K120 serisi traktör 1600 rpm devirde 90 hp motor gücü veriyor.
90 kw, 457 n.m. tork bulunuyor.
5 soklu 14" , 150 cm iş genişliğinde pulluk için kuru tarla şartlarında 110 kw, 600 n.m. torktaki traktör çalışabiliyor.
Kuru şartlarda Landini 7.240 VT traktörde 150 cm iş genişliğinde pullukla çalışabiliyor.
Traktörlerin motor yükü tercihleri de utulity modellerin %60 gibi olduğundan ,
*2 kw desek , TR6 170 modelle 150 cm iş genişliğinde çalışılabilir.
JD 6195M anız yeri sürümünde 2 lt/dk tüketim yapabiliyor.
75 hp , 32 kg.m torktaki traktörler 3 lt/dk tüketim yapabilir.

 

[FIRTINA19]

Traktörlerin üzerinde max güç verileri yazıyor.
Deuthz K120 serisi traktör 1600 rpm devirde 90 hp motor gücü veriyor.
90 kw, 457 n.m. tork bulunuyor.
5 soklu 14" , 150 cm iş genişliğinde pulluk için kuru tarla şartlarında 110 kw, 600 n.m. torktaki traktör çalışabiliyor.
Kuru şartlarda Landini 7.240 VT traktörde 150 cm iş genişliğinde pullukla çalışabiliyor.
Traktörlerin motor yükü tercihleri de utulity modellerin %60 gibi olduğundan ,
*2 kw desek , TR6 170 modelle 150 cm iş genişliğinde çalışılabilir.
JD 6195M anız yeri sürümünde 2 lt/dk tüketim yapabiliyor.
75 hp , 32 kg.m torktaki traktörler 3 lt/dk tüketim yapabilir.

Hocam burada 6195M den bahsedilmişken ivt şanzımanla kıyaslamasını yaparmısınız(bu arada özellikle kademesiz şanzımanlarda güç kaybı olduğundan bahsediliyor bu durumu merak ediyorum.)?

 

[jondereci]

Görüşünüz çok değerlidir ama zamandan kabul ederek yakıttan tarafı muamma neden derseniz 5 li pulluk hesabı yapalım 5 şok yada 5 kulak çarpalım 16 inç ile yapar 80 inç ve inç olarak 2.5 cm hesap etsek 200 cm yani 2 metre yer gider 6 km hızla sonra dönelim 4 lü sok yada kulak pulluğa çarpalım 16 inç ile 4 lü pulluk 64 inç ve çarpı 2,5 santim inç desek 160 cm yer götürür ve 8 km hızla bu işi yapabiliyoruz. Şimdi hesap şurada 6 km hız ve 8 km hız varken her çizi de 40 cm fark var sanki bu iş de yakıt zaman farkı zaman olarak milisaniyeler yakıt olarak gramlar olarak olarak ölçülür . Benim bildiğim pulluk toprak yapısına göre belirlenir. Köyümde olan toprak yapısına göre 14 inç pulluk için 25 beygir sok yada kulak başı beygir lazım aysan kültivatör için bacak başı en az 2.5 beygir güç lazım çizel yada dipkazan için 9 beygir güç lazım biz hanemize ekipman alırken bacak başı sok yada kulak başı güç hesabına göre alırız toprak yapımız için o yüzden 35 li aysan 11 li çizel 4 lü 15 numara pulluk koşarız yaz da kışda motorumuzda her tavda iş yapar iyi tavda az yakar sert tavda çok yakar ama her zaman iş yapar o yüzden toprak yapısına göre malzeme üstünde olana göre bacak yapısına göre seçmek gerek nacizane fikrim budur fikrinize de saygım sonsuz

Aynı inç 5li pulluk 4lüden aynı hızla gidilirse %25 daha fazla iş çıkarır.
4lü pullukla 8 km gidersek, 5li pulluklada motorun 6 ile gittiğini varsayarsak, 4lüyle %33 daha hızlı gitmiş oluruz. Dolayısıyla 4lüyle 8 km gidersek 5liyle 6 km ile gitmekten daha fazla iş çıkartırız. Bu durumda motorun 4lüyle daha fazla iş çıkaracağı ve 5liye göre daha az yakacağı kesindir. (Ama bunlar hep varsayım 5li 16” kulaklı 105 ara ünlü dönerli pulluk kullanıyoruz motor bu sene çoğu yerde 6 km hızla gitti saatte 30 litre yakıt tüketti. Benim düşüncem pulluk 4lü olsaydı motor 8le giderdi daha çok iş çıkarır 30 litre yakmazdı.) umarım anlatabilmişimdir

 

[Zekiyilmaz]

Konu hakkında bilgisi olan arkadaşlar marka model farketmeksizin 85 - 90 hp çiftçeker motora bu ekipmanlar ağırmı oluyor.

Üretici kataloglarındaki çizelgede 5 - 12 pulluk ve 9'lu patlatma için 80 - 90 hp tek çeker yeterli çiftçeker olma durumunda 15 - 20 hp aşağısıda kullanır şeklinde yazıyor.

Bu ağır olma durumu nasıl oluyor.?

Patlatmayı bilmem ama pulluğun formülü şöyle: diyelimki 5 li 12 numara pulluk 5*12=60* 1.341(beygirgücü)=80.45 yani 5 li 12 numara pulluğu 80 beygir ve yukarısı traktör çekebilir.

 

[Mustafa Tekin]

4 soklu 11", 120 cm iş genişliği, ünlü klasik pulluğu , yazılımlı 150 hp , 56 kg.m. torktaki T5 115 traktöre takarız.
Traktör tekerleri çapraza da vermez ama ancak 6 km/h gibi hızla sürüm yapabiliyor.

4 lü 11 110 cm iş genişliğine sahiptir 4 lü 12 120 cm iş genişliğine sahip

 

[FatihÖZHAN]

Traktörün verimli, fazla zorlanmadan ve rahat çalışması bakımından değerlendirildiğinde:

Motorun Kuyruk mili gücünü baz alırız. Kuyruk mili bilinmiyorsa mevcut motor beygirin Yüzde sekseni (%80'ni) alıyoruz.

Örneğin 75 beygiri ele alalım.

75 X %80 = 60
Pulluk İnç X Bıcak Adedi X 1.5 =?

12×3×1,5=54 Beygir (Mevcut Beygirin Yüzde sekseni)

Bundan büyük pullukta koşulabilir. Tarla tavlı, düz ve motor yeni olabilir. Motorun rahat gitmesi açısından buna göre davranılabilir.

100 beygir için.

14×4×1,5=84
11×5×1,5= 82,5. gibi....

 

[The_Hoca]

Hocam burada 6195M den bahsedilmişken ivt şanzımanla kıyaslamasını yapar mısınız(bu arada özellikle kademesiz şanzımanlarda güç kaybı olduğundan bahsediliyor bu durumu merak ediyorum.)?

Traktör dergilerinde incelemeler bulunuyor.
Kademesiz şanzımanlarda güç kaybı konusuna biraz daha açıklık getirebilir misiniz.
Belki sürüşten kaynaklı sorunlar olabilir.

4 lü 11 110 cm iş genişliğine sahiptir 4 lü 12 120 cm iş genişliğine sahip

4 soklu 10" , 30 cm aralı pulluklarda piyasada mevcuttur.