sahibinden.com user login
Koltuktaki konsolun modifiye yapılıp yeni serilere benzetmek mümkün olur mu.? Astarı yüzünü geçer mi?
10 tonluk katı gübre römorkuna traktör bakıyorduk ta.
Maxxum 140, motor gücü ve traction (sürüş) karakteristiği olarak daha güzel duruyor. (Kişiye göre tercih denişir.)sahibinden.com user login
www.sahibinden.com
Koltuktaki konsolun modifiye yapılıp yeni serilere benzetmek mümkün olur mu.? Astarı yüzünü geçer mi?
10 tonluk katı gübre römorkuna traktör bakıyorduk ta.
@The_Hoca Öneriniz için çok teşekkür ederim.
Maxxum serisi de oldukça beğendim bir seri özellikle multi-controller olan modeller kullanımı oldukça kolay.
Dip Not: Bu traktör 2-3 yıldan beri satılık ancak ne hikmetse bir türlü bir alıcı bulmadı
Hocam, şu masseyin 5700s dyna6 serisine de bi yorum yapar mısın? Ayrıntılı bi şekilde, artılarıyla eksileriyle...Maxxum 140, motor gücü ve traction (sürüş) karakteristiği olarak daha güzel duruyor. (Kişiye göre tercih denişir.)sahibinden.com user login
Koltuktaki konsolun modifiye yapılıp yeni serilere benzetmek mümkün olur mu.? Astarı yüzünü geçer mi?
10 tonluk katı gübre römorkuna traktör bakıyorduk ta.
2020 sıfır New Holland T480s = 105.000,-₺ (20/10/2020)
Bu seri, İzmir tarafında çok rağbet gördü , çiftlik içi yardımcı traktör , ön kepçe traktörü , toprak işleme de başarılıdır ,
patinaj kontrolü bulunuyor yalnız hiçbir videoda patinaj kontrolünü %10 ayarlayıp pulluk süreni göremedik.
Yazılım, yapılması gereken bir modeldir.
Modelin fiyatı 350 000 TL iken alınabilir tavsiyesi verdik , fiyat avantajı vardı .
Motor grafikleri olarak gayet iyidir. Dyna^6 şanzımanla uyumludur.
VT, kademesiz şanzıman olsa tork yedekleri konusunu kaşıyabiliriz.
Çeki demiri gücü grafikleri olması gerektiği gibidir.
Geçen yıl Maxxum 135 CVX ve Fendt 313 Vario , seçilmişti,
Maxxum aynı bizim Avensis gibi çalışıyor. Düşük devirlerde ekonomi odaklı, yüksek devirlerde güç odaklı çalışan motoru var.
Motor ek güç yönetimi bir tık daha güçlü olacak şekilde karakteristik var.
Mısır yerinde yaş sürüm için bize ihtiyaç olabilir. Başka yörede iklim koşullarından dolayı ihtiyaç olmayabilir.
Katalog verilerine dayanarak bu yorumu yapıyorum ama gerçek ölçümlerde değerlerde farklı çıkabiliyor, tarla denemesi yerinde olur.
Model, egzoz donatısı olarak SCR 2. nesil ve DOC kullanıyor, işletme maliyetleri için en uygunudur.
Avensis'in aynalarında sinyal var , çıkıntılı kollara kafayı çarpmaktan bıktık.
Dyna^7 şanzıman olsa olmaz mı? denebilir.
Motor anma gücü devir noktası biraz daha düşük devire çekilip, vites hız boyları ayarlanıyor , olsa da olur olmasa da olur.
Bence max tork noktası 1600 rpm e çekilip , 2000 rpm anma gücü konumlaması MF 3105 kullanıcılarını sevindirir.
Motor dizaynlarında , motor yük dengeleme devrinin düşük devirlerde verilmesi dizayn tercihidir, bence fazla abartıya kaçılmış , reklam amaçlı yapılıyor , eski motor modelleriyle uyumlu devir tercihleri şoförü yanıltmaz.
Transmisyonun full powershift, kademe geçişlerinin debriyajsız olması iyi olabilir.
Filo içi kullanımlarda verimliliği fark eder.
Hocam o dediğin fiyat iyi fiyat, şu anda 650000 çekiyolar.Bu seri, İzmir tarafında çok rağbet gördü , çiftlik içi yardımcı traktör , ön kepçe traktörü , toprak işleme de başarılıdır ,
patinaj kontrolü bulunuyor yalnız hiçbir videoda patinaj kontrolünü %10 ayarlayıp pulluk süreni göremedik.
Yazılım, yapılması gereken bir modeldir.
Modelin fiyatı 350 000 TL iken alınabilir tavsiyesi verdik , fiyat avantajı vardı .
Motor grafikleri olarak gayet iyidir. Dyna^6 şanzımanla uyumludur.
VT, kademesiz şanzıman olsa tork yedekleri konusunu kaşıyabiliriz.
Çeki demiri gücü grafikleri olması gerektiği gibidir.
Geçen yıl Maxxum 135 CVX ve Fendt 313 Vario , seçilmişti,
Maxxum aynı bizim Avensis gibi çalışıyor. Düşük devirlerde ekonomi odaklı, yüksek devirlerde güç odaklı çalışan motoru var.
Motor ek güç yönetimi bir tık daha güçlü olacak şekilde karakteristik var.
Mısır yerinde yaş sürüm için bize ihtiyaç olabilir. Başka yörede iklim koşullarından dolayı ihtiyaç olmayabilir.
Katalog verilerine dayanarak bu yorumu yapıyorum ama gerçek ölçümlerde değerlerde farklı çıkabiliyor, tarla denemesi yerinde olur.
Model, egzoz donatısı olarak SCR 2. nesil ve DOC kullanıyor, işletme maliyetleri için en uygunudur.
Avensis'in aynalarında sinyal var , çıkıntılı kollara kafayı çarpmaktan bıktık.
Dyna^7 şanzıman olsa olmaz mı? denebilir.
Motor anma gücü devir noktası biraz daha düşük devire çekilip, vites hız boyları ayarlanıyor , olsa da olur olmasa da olur.
Bence max tork noktası 1600 rpm e çekilip , 2000 rpm anma gücü konumlaması MF 3105 kullanıcılarını sevindirir.
Motor dizaynlarında , motor yük dengeleme devrinin düşük devirlerde verilmesi dizayn tercihidir, bence fazla abartıya kaçılmış , reklam amaçlı yapılıyor , eski motor modelleriyle uyumlu devir tercihleri şoförü yanıltmaz.
Transmisyonun full powershift, kademe geçişlerinin debriyajsız olması iyi olabilir.
Filo içi kullanımlarda verimliliği fark eder.
1995 Model MF 255T 18xx saatte sizce fiyatı ne eder.
Bağ bahçe tipi. Traktör bu.
Bağ bahçe tipi. Traktör bu.
55 bin 3 aşagı 3 yukarı1995 Model MF 255T 18xx saatte sizce fiyatı ne eder.
Bağ bahçe tipi. Traktör bu.
Şu andaki liste fiyatlarına bakacak olursak, ikinci el fiyatına alınmış denilebilir. Lakin, parasının yarısını vereli 3 ay oldu, yarısı da bankadan kredi şeklinde.
Bedava almışlar hayırlısı olsun 300bine dayan fiyatları neredeyse
Bayi ve fabrikanın dürüstlüğünü de takdir etmek lazım, ilave bir ücret talebinde bulunmadıkları için.
Bizim arkadaş da 285 bine aldı nasıl aceba bu traktörler onlar td 110 da var bundan daha memmun lar
Gaziantep fuarında, 3 yıl önce 5713S , 270000 TL ye alınmıştı , 6713S 300000 TL idi.
2020 yılı başlarında 420 000 TL ye alındı , ortalarında 450 000 TL ye alan oldu.
En son bayi fiyatını 550 000 TL duyduk.
Alan satan bilir, bir şey diyemem.
Bu ara 650 civarında fiyat veriyorlar doluluğuna göre bide motor yok 2-3 ay beklemeli heralde.
8195 tumo sifir 230 bine alindı
| Benzer Konular | |||
|---|---|---|---|
|
Çevremde 0 Km Traktör Alanların Tercihleri | 46 | 14K |
