YOĞUN İSTEK ÜZERİNE BİODİZEL

[yanigli]

Ynt: YOĞUN İSTEK ÜZERİNE BİODİZEL

bence kullanılması yasaklasa cok guzel olur hem cok pis kokuyo hemde motora zararı war

 

[POYRAZLI SALİH]

Ynt: YOĞUN İSTEK ÜZERİNE BİODİZEL

bence kullanılması yasaklasa cok guzel olur hem cok pis kokuyo hemde motora zararı war

bence geliştirmeliler... böylece daha ucuza yakıt alabiliriz... Bio-dizeli geliştirirlerse kullanım artar böylece akaryakıt fiyatları düşer

 

[ÜÇPIN@RLI_KORAY]

Ynt: YOĞUN İSTEK ÜZERİNE BİODİZEL

bence geliştirmeliler... böylece daha ucuza yakıt alabiliriz... Bio-dizeli geliştirirlerse kullanım artar böylece akaryakıt fiyatları düşer

bence salih haklı zaten çoğu yakıttan tasarruf olsun diye bu sistemi kuruyor...

 

[POYRAZLI SALİH]

Ynt: YOĞUN İSTEK ÜZERİNE BİODİZEL

bence salih haklı zaten çoğu yakıttan tasarruf olsun diye bu sistemi kuruyor...

yanılmıyorsam Almanya akaryakıta %2 Bio-Dizel katıyor bu sayı 2020de %20 olcakmış... böylece tasarruf sağlanıyor zaten petrol rezervlerinin 20 yıllık ömrü kalmış...
ömrümüz yeterse torunlara bunu anlatırız : eskiden mazot vardı 3.40 YTL ye kadar tırmanmıştı şimdi rezervler tükendi kurtulduk...

 

[ÖZzGÜR]

Ynt: YOĞUN İSTEK ÜZERİNE BİODİZEL

Yanılmıyorsam NH'nin TD5000, T5000 serileri B100 yakabiliyor yada onun gibi bişi

 

[önder çifçi]

Ynt: YOĞUN İSTEK ÜZERİNE BİODİZEL

değerli arkadaşlar;

hassas bir konu hakkında koray kardeşimin araştırma ve anlatımlarına bir kez daha teşekkür etmek isterim..
üzerinde hassasiyetle durulması gerekli bir konu diye birkaç kelimeyle konunun önemini vurgulamakta fayda görüyorum..

dünya üzerinde canlı yaşamını tehdit eden bir hususta bazı arkadaşlarımızın konuya bakış açısı beni biraz düşündürdü doğrusu.

yedeği olan onarılabilme imkanı olan bir iş için neden çevreyi mahvetmek istenir anladım.

petrol ve petrol ürünleri tabiat için zarar teşkil edecek şekilde çevreyi etkilemekte.bilim adamları bu zararı en aza indirmek için uğraşmaktalar.petrole alternatif olarak çok uzun yıllardan beri ileri,gelişmiş ülkelerde biyodizel yaygın olarak kullanılmaktadır.biyo dizele karşı çıkılması bence yanlıştır.biyo dizel makina üzerinde sanıldığı kadar tahribat yaratacak bir yapıya sahip değildir.canlı yaşamının olmadığı bir ortamda traktörün motoru çalışsa neye fayda.canlı olmazsa traktörü kim kullanacak?..% 100 biyo dizel kullanılarak ömrü tükenmiş bir motor ömür testi raporumu okundu?böyle bir testmi yapıldı?.motorda vuruntumu yaptı?aşırı kurumlanmayamı sebep oldu?krakmı kesti,blokmu patlattı? pistonmu deldi?sibop mu yaktı?ne yaptı biyo dizel? bence öncelikle bunlar gözlemlenmeli..sonra bir yargıya varılmalı bence...

milyonlarca yıllık yaşa sahip yeryüzünde insan ömrü neki? petrol elbet birgün bitecek.peki o zaman ne kullanılacak? ileri ülkelerde 80 li yıllardan beri tarımda bio dizel kullanılmakta.neden onlarınkine bişey olmamakta.bence yapma bir yakıt yerine kullanılacak en iyi yakıttır.
hepimiz bu dünyada yaşadığımıza göre hepimizin sorumluluğuda aynı olacaktır.bizden sonra gelecek nesilleri gaz maskesiyle dolaştırmamak için elimizden gelen önlemleri almalıyız.

ömrü 2-3 bin saat kısalacak diye kullanmaktan kaçınmak bence boşuna..zaten nasılsa bitecek.bitincede mecburen bu kullanılacak.(en yakın alternatif).
günümüz traktörlerinin bir çoğu common-rail püskürtme sisteminde bile bu yakıtı güvenle kullanabilmek için çaba sarfetmekteler.bazı üreticiler bunuda aştı.tamamen tankına biyo yağ konulan traktörler üretildi..gelecek korkusu olmasa niçin bununla uğraşsınlarki?
bence olaya bu açıdan bakılmalı..saadece motorun ömrüne etkisi var ,kokuyor denilerek dışlanmamalı..geleceğimiz birazda buna bağlı...
sağlık ve esenlikler dileklerimle

 

[emrecelik26]

Ynt: YOĞUN İSTEK ÜZERİNE BİODİZEL

Güzel bilgiler koray emeklerine saglık..