John deere 6120M ve Atu300 otomatik dümenleme

[ismail_17]

Hayırlı bereketli olsun
İyi günlerde kullanın inşallah

 

[mehmetmanisa]

Hayırlı bereketli olsun
İyi günlerde kullanın inşallah

teşekkürler abi

 

[Mmmryilmaz01]

Hayırlı uğurlu olsun.
Kaç gündür konuyu görüyordum ama başlık ilgim dışı olduğundan içeriğe bakmıyordum.
Yeni John Deere 6120m traktörüm ve Atu300..... şeklinde başlık olsa çok fazla kişi hayırlı olsun diyecektir.Trakkulupçüler yeni traktörü sever, bayram gibi kutlama yapar

Bulunduğumuz ortamdan veya çevreden bir kişi yeni aldığı birşeyden bahsederse, içimde çekememezlik yoksa hayırlı olsun derim ve sevinirim. Bunda yanlış birşey yok bence.

 

[Göktürk.]

Bulunduğumuz ortamdan veya çevreden bir kişi yeni aldığı birşeyden bahsederse, içimde çekememezlik yoksa hayırlı olsun derim ve sevinirim. Bunda yanlış birşey yok bence.

Yanlışlık yok zaten.Başlıktan yeni traktör alındığı anlaşılamıyor,onu söylemek istiyorum.
Başlıktan yeni bir traktör alındığı anlaşılırsa konuyu çok daha fazla kişi okuyup memnuniyetle hayırlı olsun der.
Allah herkesin başına gönlündekini versin.

 

[Uzunyayla Rençberi]

Hayırlı olsun. Benim gördüğüm uydulu John Deere ların kablosu camla tavan arasından bir yerden geliyordu. Büyük ihtimal bir tapa vardır, ordan direğin içine girip konsola ulaşıyordur. Tavandan kablo götürmeleri saçma olmuş. Dediğiniz gibi onlar bilmediklerinden içerden götürmeye cesaret edemediler belki de, ya da uğraşmak istemediler.

 

[mehmetmanisa]

Traktör, ebatlar olarak , 2 m iz genişliği , 2.4 m dingil açıklığı , 4,4 m dönüş yarıçapı olarak iyi duruyor.
Böyle zamanlarda kararsız kalmamak en iyisidir, herkes bir şeyler söyler.
Traktör sevkiyat ağırlığı 5750 kg, max 107 kw, 562 n.m. tork, %40 tork rezervi ile motor gücü orta bünyeli topraklarda yeter gibi duruyor.
JD, motor gücü alabilme konusunda gayet cömert firmalardan biridir.
6120M modele yazılım kullanılırsa +22hp,+80 n.m. , +30hp,+100 n.m. ,+50hp,+200 n.m. ek güç alınabiliyor.
Gerek var mı desek , belki gezmeli işlerde gereksinim olmayabilir ama bizim gibi yağışlı iklimde ve çamurda çalışması gereken mısır çiftçilerine ihtiyaç olabilir.
Eski serilerde biraz hidrolik kapasiteler düşük kalmış , çekilir tip pulluk kullanımına göre ayarlar verilmiş.
Balye makinesi olarak Gallignani 6190L makinede rahat kullanılır.
Çift sıralı silaj makinesi kullanımında sol arka tekere su basmak gerekebilir, traktör sıra başı dönüşlerini daha rahat yapar.
Rodaj süresinde 4 soklu döner pulluk kullanımlarında 1900-2000 rpm motor devirlerini kullanmak motorun alıştırılması için daha iyi olabilir, kaz ayağı, tiller, tırmık , kültivatör çekimlerinde ilk 500 saatlik çalışmalarda motor anma gücü devirleri 1800-2000 rpm aralığı iyi olur. İlaçlama, gübreleme, su basma işlerinde 1600 rpm devir uygun gibi duruyor.
İşlerinizde kolaylıklar dileriz.

Bugun 32 li agır tip koble cektim kumsal toprakta 1500-1600 devirde.düşük devir mi sayılır cok rahat cektiği için daha yüksek devir yapmadım

 

[The_Hoca]

1500-1600 rpm ideal yakıt tüketimi yapabilmek için tercih edilebilir.
Devir eleştirilerini , motor haritasına göre yaparız.
İlk olarak , tork, güç çizgisi kesişim devri önemli bir kriterdir.
Motorun en verimli çalıştığı devirdir.
6120 R ;
1300-1500 rpm sabit tork aralığı , 1900-2200 rpm sabit güç aralığı var.
6430 Premium ;
1300-1500 rpm sabit tork aralığı , 1600-2200 rpm sabit güç aralığı , 1900 rpm tork, güç çizgisi kesişim devri.
5125 R ,
1300-1500 rpm sabit tork aralığı , 1900-2300 rpm sabit güç aralığı var ,
Motorun tork çizgisi , sabit güç aralığı devirlerinde yükselen tiptedir.
6120 M ;
1400-1500 rpm max tork tepesi , 1600-2000 rpm ve 1800-2000 rpm sabit güç aralıkları mevcuttur.

4 farklı motor haritasının 4 farklı motor tepkisi olacaktır.
Motorlar sıkışmaya geçtiğinde ;
6120R , 6120M , 1500 rpm devire sıkışıp çekiş yaparken ,
6430 Premium , 1900 rpm de dirayetli , 5125 R de 1900-2200 rpm devirlerde daha dirayetli çekiş yapabilir.
Sürüş hissiyatı konforuna göre eleştiri yapabiliriz.
Utulity çalışan traktörün 1500 rpm devire sıkışarak çalışmasını doğal karşılarız.
Ana iş traktörü gibi çalışacak traktöründe motor anma gücü devirlerini rahat kullanmasını bekleriz.

Lazer çekiminde çalışmak için 1900 rpm deviri daha dirayetli kullanan traktör bize cazip görünüyor.
Hem tork, güç çizgisi kesişim devri 1900 rpm de bulunur ve de 1900 rpm de tork çizgisi çok düşen şekilde olmadığından motor sinmez.
Balye makinesinde çalışırken ise 1900-2300 rpm ve 1600-2200 rpm sabit güç aralığı bulunan traktör cazip duruyor.
Rampa tarlada balye bağlayacak olsak tercihimiz 5125 R den yana olurdu.
Motor, şanzıman uyumu olarakta 5125R , motorun zamanlama kayıpları 400 rpm (1500-1900 rpm) dir.
JD genel karakteristik ile daha uyumludur . 1400 rpm max tork , 1900 rpm max güç tepesidir.
Traktörün çamur zeminde yürüyüş performansı Fiat 66S seriyle benzerlik gösterebilir.
6120M , biraz kuru tarıma yönelik traktör hissiyatı uyandırdı.
1900 rpm devirde tork, güç çizgisi kesişim devri olmayışı , sabit güç aralığının ek güç üretiminde 200 rpm olup kısa kalması ,
Fiat 66S seride 1900-2300 rpm sabit güç aralığı var ve sürücülerin bu motor tepkilerine daha aşina olduğunu sanırız.
JD 2130 , 76 hp , 245 n.m. torkta , 6120 M , 143 hp , 576 n.m .torkta ,
Motorların tork çizgileri atmosferiklere göre daha yüksek kaldığından torkla iş yapalım hevesi oluşmuş , motor haritası da 1600 rpm en az yakıt noktası verdiğinden tarla çalışmaları yine max tork noktası civarı tercih edilmiş.
Motor grafiğinin ana iş traktörü gibi çalışacak traktörde 1900 rpm de olmasını ağır işte çalışacak traktörde beklerdik.
Bu traktör zaten The best utulity model seçilmiş olduğundan ana iş traktörü olması için eleştiri yapılmıyor.

 

[jondereci]

Yakıtın motorun yükte gittiği işlerde devirle alakasının olduğunu düşünmüyorum. Traktörde düşünmüyor. Motor yükteyse anlık yakıt tüketiminde 1600 devirde de, 1900 devirde de aynı rakamları görüyorum

 

[mehmetmanisa]

Bu günde mısır yeri hazırlığı aysan, elimizdeki ekipman küçük kaldı işimizi görüyoruz.

 

[mehmetmanisa]

Evet arkadaşlar sıra arası işlerimiz için ince lastiklerimizi taktık , teker ortası aralık 140 cm ayarlandı. Hafta sonu mısıra ot ilacında kullanacağım nasıl olacak bakalım

 

[fatih6522]

Evet arkadaşlar sıra arası işlerimiz için ince lastiklerimizi taktık , teker ortası aralık 140 cm ayarlandı. Hafta sonu mısıra ot ilacında kullanacağım nasıl olacak bakalım

Hayırlı uğurlu olsun inşallah. Lastiklerin fiyatı nedir acaba benimde niyetim var kısmet olursa

 

[7589]

Hayırlı olsun iyi günlerde kullanın,
aynı traktörden ben de aldım uydu için aynı fiyatı söylediler,iki ayrı alt yapı olduğunu bilmiyordum bana direksiyon değişmeyecek dediler ama sonra ne olur bilmiyorum.

 

[mehmetmanisa]

Hayırlı uğurlu olsun inşallah. Lastiklerin fiyatı nedir acaba benimde niyetim var kısmet olursa

ben 14 nisanda sipariş vermiştim. 81 bin liraya aldım ama aynı marka jant lastiğe 90-100 bin tl veren işletme de vardı. üzerine zamlar geldi.
lastikler 45, jantlar 36 gibi düşünebilirsiniz ama şu an bu fiyatlar mevcut değil. lastiklere en son kocaeli bayisi 50 mi 55 mi ne istemişti.

 

[mehmetmanisa]

Hayırlı olsun iyi günlerde kullanın,
aynı traktörden ben de aldım uydu için aynı fiyatı söylediler,iki ayrı alt yapı olduğunu bilmiyordum bana direksiyon değişmeyecek dediler ama sonra ne olur bilmiyorum.

valla john deere konusunda uyduda eğer direksiyon değişecek ise trimble ı da tercih edebilirsiniz. çünkü alt yapı dedikleri şey neredeyse hikaye.benim kabin üstünden ekstra kablo geçirdiler. premium at ise direksiyon değişmiyor down force dan yönetiyormuş uydu direksiyonu . o zaman dışarıdan hiç kablo geçmiyor. daha ben ekim yapamadım. eğer sorun yaşarsam ekimde kesinlikle trimble a yönlendiririm. birde benimki 3cm hassasiyetli. RTK dedikleri sistem var biraz daha pahalı sim kartlı ve ekstra antenli . onda da 2,5cm hassasiyet diyorlar. Bir de bayiler henüz cok tectübeli değil john deere uydu konusunda. b
bana deneme key i yüklemişler tarlada çalışırken bi anda sistem durdu. meğersem 1 aylık deneme key i bitmiş. 2 gün key bekledim.

 

[jondereci]

Evet arkadaşlar sıra arası işlerimiz için ince lastiklerimizi taktık , teker ortası aralık 140 cm ayarlandı. Hafta sonu mısıra ot ilacında kullanacağım nasıl olacak bakalım

Arka lastikler 380 olsaydı 140 yine yakalanabilir miydi hocam

 

[mehmetmanisa]

Arka lastikler 380 olsaydı 140 yine yakalanabilir miydi hocam

380 olsaydı 140 olmazdı, ancak zaten genelde 145 cm ayarlıyorlar galiba hem pamuk arası ( 75cm) hem mısır arasına girsin diye. Ben şimdi tekrar sipariş versem 145 cm sipariş veririm diye düşünüyorum. jantlar parçalı olduğu için bir çemberi iç dış yaparak seneye 144 yapacağım. ön lastik turu da az da olsa artsın diye. 380 lastik bu motorda 140 cm ayarlanmaz çünkü çok az mesafe kaldı 340 ile arka çamurluk ve teker arası.

 

[jondereci]

380 olsaydı 140 olmazdı, ancak zaten genelde 145 cm ayarlıyorlar galiba hem pamuk arası ( 75cm) hem mısır arasına girsin diye. Ben şimdi tekrar sipariş versem 145 cm sipariş veririm diye düşünüyorum. jantlar parçalı olduğu için bir çemberi iç dış yaparak seneye 144 yapacağım. ön lastik turu da az da olsa artsın diye. 380 lastik bu motorda 140 cm ayarlanmaz çünkü çok az mesafe kaldı 340 ile arka çamurluk ve teker arası.

Bizde 100m dar lastik sipariş verdik. Pancar tarımı da var. Arka lastikler 380 gelecek. Dıştan dışa 180i yakalamamız lazım yani sizin ölçümle 142yi yakalamamız lazım. Bakalım hayırlısı

 

[mehmetmanisa]

Bizde 100m dar lastik sipariş verdik. Pancar tarımı da var. Arka lastikler 380 gelecek. Dıştan dışa 180i yakalamamız lazım yani sizin ölçümle 142yi yakalamamız lazım. Bakalım hayırlısı

siz büyük ihtimal 320 85 28- 380 85 38 ebatlarını seçtiniz. 142 olmaz 145 -146 olsa sorun olur mu sizin için ? 142 de ucu ucuna kurtarabilir içten. orjinal de veriyorlar sizin ebatlarda . o jantlarla mısır arasına ayarlanabildiğini söylemişlerdi.siz hangi marka jant alıyorsunuz ? bizimki asten.

 

[jondereci]

siz büyük ihtimal 320 85 28- 380 85 38 ebatlarını seçtiniz. 142 olmaz 145 -146 olsa sorun olur mu sizin için ? 142 de ucu ucuna kurtarabilir içten. orjinal de veriyorlar sizin ebatlarda . o jantlarla mısır arasına ayarlanabildiğini söylemişlerdi.siz hangi marka jant alıyorsunuz ? bizimki asten.

Üstad bizimki almanyadan 320/85R28 380/80R38 lastiklerle gelecek. Dar lastik olarak sadece bu seçenek sunuluyor Türkiye’ye. Standartta dar lastik opsiyonu sadece 100m de var onlarda bu lastikler. Özel istekle daha inceleri gelir mi gelmez mi onu da sormadım.

 

[mehmetmanisa]

Üstad bizimki almanyadan 320/85R28 380/80R38 lastiklerle gelecek. Dar lastik olarak sadece bu seçenek sunuluyor Türkiye’ye. Standartta dar lastik opsiyonu sadece 100m de var onlarda bu lastikler. Özel istekle daha inceleri gelir mi gelmez mi onu da sormadım.

tamam bunlar sanırım 145 e falan ayarlanıyor. ben bu lastikler ile alsam arkayı 80 yerine 85 takacaktım biraz yükselsin diye.gülr güle kullanın sök tak ile ugrasmazsınız.