Case kullanıcıları buyursun (şikayetler)

[fatihcastle]

Adaşım ön diferansiyel teker bağlantılarının iç kısımlarında ki ayar vidalarından dönüş açısını arttırsan faydası olmazmı?

O tur meselesini ben erkuntta lastikleri acıp turunu da acmistim sıkıntı olmamisti yalnız usta mafsalları bozabilir demişti şimdi sorun benim jd de motor cok uzun ve dönüs capi cok geniş ayarı acsam zarar verirmiki mafsala

LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[POYRAZLI TALHA]

Adaşım ön diferansiyel teker bağlantılarının iç kısımlarında ki ayar vidalarından dönüş açısını arttırsan faydası olmazmı?

Abi biz 70-66 nın ayar vidasını kıstık. Dönüş açısı çok arttı. Sadece biraz kasıntı yaptı onun için de vidaya ince pul attık artık kasıntı yapmıyor ama dönüşler çok farketti dar alanda daha rahat dönüyor. Kasma yapmadığı sürece sorun çıkaracağını sanmıyorum.

 

[POYRAZLI TALHA]

Az da olsa burda belli oluyor

 

[KeyfeDeger]

Jx66c var bende de gayet memnunum yakıt olarak falan tek sorunum zıplaması binmeye korkuyorum resmen baskalarını bindirmeyide

 

[hpeker58]

Case sitesinde powerstull olan modelde 20 ileri vited yaziyor bu nedir arkadaslar.

 

[POYRAZLI TALHA]

Case sitesinde powerstull olan modelde 20 ileri vited yaziyor bu nedir arkadaslar.

Yeni çıkacak olan JXC'ler 8x8 değil 12x12 olacak. Sürüngen vites ile birlikte 20x20 vites yapıyor. Sürüngen vites 2 kademe 4 vites oluyor...

 

[The_Hoca]

Yeni çıkacak olan JXC'ler 8x8 değil 12x12 olacak. Sürüngen vites ile birlikte 20x20 vites yapıyor. Sürüngen vites 2 kademe 4 vites oluyor...

16*16 şanzıman bekliyoruz, vites hız devir aralıkları 700 devir buçuk araları 350 devir olursa harika olacak, sürüngeni kullanmıyoruz, ihtiyaç olana opsiyon koyulabilir.

 

[POYRAZLI TALHA]

16*16 şanzıman bekliyoruz, vites hız devir aralıkları 700 devir buçuk araları 350 devir olursa harika olacak, sürüngeni kullanmıyoruz, ihtiyaç olana opsiyon koyulabilir.

16X16 şanzıman iyi olur da onun yerine elektronik Hi-Lo modellerde 24x24 şanzıman koymuşlar o daha iyi olmuş..

 

[Yaşar Akgün]

75/65 c serisine bişeyler ekleniyor 55 aynı kalacak geçen serviste muhabbetini yaptık

 

[aaysberkk]

Jx66c var bende de gayet memnunum yakıt olarak falan tek sorunum zıplaması binmeye korkuyorum resmen baskalarını bindirmeyide

lastık havalarını bıraz ındırmeyı deneyın

 

[karga]

case jx100 yakıt çok her gün arıza garanti bitene kadar değişmyen keçesi müşürü kalmayacak eski traktörüm 8280 tümosandı çok konuda arıyorum

 

[traktörcü]

bu yenilenen jxc serisinin şanzımanı nasıl sürüngenle beraber 20 ileri yazıyor bu viteslerin kullanım sıralaması nasıl ?sıraylamı buçuklumu yoksa maxpro şanzumanımı net bilgisi olan varmı

 

[İskenderSacan]

En son fark ettiğim yeni jx serilerinde kabin içerisinden ön teker goruş açıları baya kısıtlı gorunuyor.onceki kasalarda goruş açıları gayet iyi ancak yenilerde genişleyen kaput ve on konsol on teker içlerini orta aşamadan gormekte zorlaştırıyor

 

[İskenderSacan]

O tur meselesini ben erkuntta lastikleri acıp turunu da acmistim sıkıntı olmamisti yalnız usta mafsalları bozabilir demişti şimdi sorun benim jd de motor cok uzun ve dönüs capi cok geniş ayarı acsam zarar verirmiki mafsala

LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Fatih Jd nin tur ayarlarının orjinal kalmasında fayda var.2 yıl once 6420 yle disk tiller çekerken on sağ tekerin masfalı kesilmişti.ordaki olay ben balyada bapkadığım için tam turda çok kullanmak zorunda kalıyorum buda zamanla on sağ saftn içerden surtunerek kulakların aşınmasına neden olmuş ve en sonunda kopmuş

 

[ibrahim yılmaz 66]

Arkadaşlar bizim şikayetimiz çok zıplaması tekerleri ters yaptırdık daralttırdık darı arasıana serpmesiz gübre atıyor ama tarlada çok konforlu yolda asfaltta bile korkudan 5-10 ile gidiyoruz çok kötü zıplatıyor çok tedirgin edici

Abi zaten teker arasını mekadar daraltırzan okadar çok zıplar
Nekadar genişletirsen okadar az zıplar

 

[lanu]

Td 65 i arka jantlar in kulaklarını içe aldık. Aks mesafesi açılınca zıplama azaldı.

 

[Gürcan Koç]

Case Jxc lere ne zaman 16+16 şanzıman koyucaklar? 1975-77 fiat 640. 8+2. 2013 JXc İlk çıktığı yillarindan beri 8x8 çok komik bir şanzıman nerede kaldı teknoloji? yani bir bisiklette bile daha çok vites var 2017üretim devamı ile 12+12 ye geçtiler ama yinede yetersiz bırakın düğmeli buçuğu hiç yoksa 8100serisi tümosanlardaki gibi levyeli buçuk koysalar çok uygun bir şanzıman seçeneği olur 16x16. Tarlada sürekli bi vites aramak çok can sıkıcı bir durum.

 

[The_Hoca]

İnovatif bir katkı vereyim.Egzoz freni tasarım ödülü almıştı.
Motoru egzozdan boğmak yerine, hava alma borusuna karbüratör kelebeği gibi tıkama yapacak aparat eklenip havalı motor freni yapılabilir.Egzoz freni, hava alış borusuna taşınabilir.
Turbo ve intercooler kullanmak yerine (daha fazla oksijen isteniyor.) Oksijen tankı kullanıp, silindirlere %100 oksijen gazı verilebilir.Böylelikle hava içinde bulunan azot gazı silindirlere gitmez ve azotoksit temizliği için EGR,SCR,DOC aparatları kullanmaya gerek kalmaz.
Uzun süreli çalışmalarda şanzıman aşırı ısınıyor, yağ sıcaklığı 70 C optimum değerdir, şanzıman yağ soğutucu eklenmelidir.
Motor yağ soğutucuda eklenmesi gerekir.
Bizden söylemesi...

 

[Burak41]

Abi zaten teker arasını mekadar daraltırzan okadar çok zıplar
Nekadar genişletirsen okadar az zıplar

Ne kadar cahil ce konusuyorsunuz ne alaka teker arasi geniş oldumu zıplamıyormu bırakın bu işleri

 

[ibrahim yılmaz 66]

Ne kadar cahil ce konusuyorsunuz ne alaka teker arasi geniş oldumu zıplamıyormu bırakın bu işleri

Cahilce konuşan sensin abicim .. tecrübeye dayalı konuşuyorum ama sen boş konuşuyosun