case jx c nın dönüş acısından şikayetci olanlar

[aaysberkk]

Traktor u yeni aldığım zaman serviste donus acisinin arttirilabildigi soylenmisti ama ben yaptirmadim misir arasinada rahat girip cikiyorum

gereklı olmadıkca actırmaya gerek yok bızım arazıler kucuk 1 dk 500 desı bouyuklugunde oldugu ıcın ıllakı donuslerde sorun oluyor dıger case kullananlar sorun yasıyor bızım bolgede dıger marka traktorlerde cogu bu vıdaları actı donusu artırmak ıcın

 

[Yaşar Akgün]

benımde orjınal halı 9 dıs vıda var acaba farklılık benım teker farklılıgından mıkı 14,9,30 on tekerler enlı

Büyük ihtimal teker farkından diş sayısı farklı senin ön tekerler balon tip değilmi?

 

[Alexander]

Açıları bozmayın.ıstakoz rulman larını bozarsınız

Arkadaşlar ıstavroz rulmanlarını ve yataklarını bozma durumu var.

 

[ramazan emrah öztürk]

65 c ile 75 c arasında lastıkte ebat farkı olabılyor o yuzden vıdaların olculerı aynı degıl bende 2016 75 c var 14 dis ve donuslerde hıc bır sıkıntı yok sorun olacagını sanmıyorum ama dedıgım gıbı lastık evatlarından kaynaklanıyor olabılır bende lassa 285/80/r28 lastık ebatı

 

[Yaşar Akgün]

Aklıma takıldı gidince bi sayarım dişleri benim 65 tekerleri 75 ile aynı.

 

[barış pala]

vida boylarına odaklanmayın dıyorsunuzda oradakı vıda donus acısını yon verıyorr dıreksıyonu cevırdıgınızde vıda takoz gorevını goruyorr benım 65c nın vıdalarına dokunmadım orjınal halı 9 dıs vıda dıger 75 ligin ise 14 dıs vıda vıda boylarında cok farklılık var buda donus acısını etkılıyorr benımde dıreksıyonu tam tur cevırdıgımde camurluk felan govdeye degmıyorr orjınal halı benım kı gıbı olan arkadaslar varmı onu ogrenmek amacımız traktoru yakınında olan arkadaslar bır olcum gozlem yaparsa güzel olcak

Vida boylarına şunun için odaklanma dedim bir tarafı 14 diş diger tarafı 12 diş. Bayide baktım sıfır motorlara 13 olan var 14 olan 12 olan ne istiyorsan var.şimdi odaklan bakalım hangisine istiyorsan.ben vidayı komple söktüm direksiyonu sonuna kadar çevirdim.sadece 3 cm gibi fark açılıyor.yok çamurluk deger yok teker deger gibi birsey yok.dedigin gibi o vida vurdurmayı önlemek için takoz.sona daya direksiyonu vidayı sıkın dirksiyonu biraz dayanacak şekilde ittirsin ben böyle yaptım. Motorun yanına gidince dişleride sayarım sizin için ama yine aynı degil diye tahmin ediyorum diş sayısı olarak..

 

[aaysberkk]

Vida boylarına şunun için odaklanma dedim bir tarafı 14 diş diger tarafı 12 diş. Bayide baktım sıfır motorlara 13 olan var 14 olan 12 olan ne istiyorsan var.şimdi odaklan bakalım hangisine istiyorsan.ben vidayı komple söktüm direksiyonu sonuna kadar çevirdim.sadece 3 cm gibi fark açılıyor.yok çamurluk deger yok teker deger gibi birsey yok.dedigin gibi o vida vurdurmayı önlemek için takoz.sona daya direksiyonu vidayı sıkın dirksiyonu biraz dayanacak şekilde ittirsin ben böyle yaptım. Motorun yanına gidince dişleride sayarım sizin için ama yine aynı degil diye tahmin ediyorum diş sayısı olarak..

vıdanın dıs sayısı farklı olması vıdanın seklı ıle ılgılıdır kapma dısı yarım dıs yanı bır tarafta yarım dısıde sayarsak fazla cıkabılır ama olcusu aynıdır benım kı ıle sızınkının arasında cok fark var 9 dıs ıle 14 dıs 1 2 fark olsa normaldırr

 

[aaysberkk]

Büyük ihtimal teker farkından diş sayısı farklı senin ön tekerler balon tip değilmi?

evet on tekerler en olarak sızıkılerden enlı teker farkından dolayımı kı farklı acaba benım olculerde teker yapısına sahıp arkadaslarda nasıldır

 

[barış pala]

evet on tekerler en olarak sızıkılerden enlı teker farkından dolayımı kı farklı acaba benım olculerde teker yapısına sahıp arkadaslarda nasıldır

10.5 sağ vida 9 sol vida diş sayısı.sizinkisi mutlaka teker ölçülerinden kaynaklıdır diye düşünüyorum..

 

[altanasc]

istavroz rulman bozmaz beyler çift yönlü mafsal var hiç bişi olmaz
gerektiği kadar açabilirsiniz çamurluk gövde arasını minimum şekilde ayarlayabilirsiniz ben aldığımız her traktörü sonuna kadar açtım
Mısır kırma makinası ile çalıştığım için het sırada dönüş yapıyorum mf 266 çamurluklarını söküp sonun kadar açmıştım o halda 11 sene çalıştı

 

[aaysberkk]

10.5 sağ vida 9 sol vida diş sayısı.sizinkisi mutlaka teker ölçülerinden kaynaklıdır diye düşünüyorum..

olabılır benım kı gıbı teker olculerı olan arkadaslarda olculer nasılkıı

 

[fatih982]

istavroz rulman bozmaz beyler gerektiği kadar açabilirsiniz çamurluk gövde arasını minimum şekilde ayarlayabilirsiniz

Afedersin ama tecrübe var mi bu konuda siz denediniz mi

 

[altanasc]

Afedersin ama tecrübe var mi bu konuda siz denediniz mi

Yazımı düzenledim tekrar bi oku arkadaşım

 

[fatih982]

Yazımı düzenledim tekrar bi oku arkadaşım

Pardon kusura bakma teşekkür ederim

 

[fatihs60]

TT65 de ayar vidalarını tamamen söküp 4 yıl kullandık 3300 saat herhangi bi sıkıntı çıkarmadı tek çeker gibi de dönüyordu

 

[aaysberkk]

bu on aks sıstemı bahce serılerı ıle aynı bahce serılerıne baktıgımızda donus acıları gayet yuksek sorun olmuyorsa mafsallarda bızde de olcagını sanmıyorum

 

[Alexander]

Mühendis boşuna koymuş o civata yı oraya.

 

[mekanik10]

Mühendis boşuna koymuş o civata yı oraya.

Mühendislerin mafsallara zarar verecek kadar dümenleme yapmayı engellemek için çiftçinin müdahale edebileceği sadece bir civata kullanacağını sanmam. Bence o civata kaportaya tekerin değmesini engellemek için 75c nin lastik ebatları büyük olduğu için 14 diş koyduklarını sanıyorum. Çünkü aynı dingil 65c neden 9 diş olsunki. Ayrıca civatayı söküp tam dümenleme yapınca motoru kasmasını LSD ye bağlıyorum yanlış mıyım? LSD eşittir %80 kilitli difransiyel olduğu için.

 

[Yaşar Akgün]

iki resimde traktörün dönüş acısını belırleyen vidanın boyunun farklı oldugu goze carpıyor ıkısıde orjınal üzerınde oynanmamıstır 9 diş vıda uzunlugundakı traktorun donus acısı daha rahat 14 dıs vıda olanda donuslerde cok problem oluyor kullanan arkadaslar traktorlerıne bakıp burada paylasabılırmı

Geçen saydım iki tarafta 14 diş

 

[The_Hoca]

11 diş olacak şekilde açtım, dönüşler gayet rahatladı.