Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="hhhalil" data-source="post: 1456663" data-attributes="member: 308"><p>arkadaşlar geçmiş senelerde birtakım motor güçlendirme durumuna girdik kullanıyoruzda traktörü. 48 beygirden 60 ile 70 beygir bir güç yaptık motoru. lakin 480 lerin torku ise 152nm/1600 idir. yanı 1600 devirde 152 nm tork veriyor. biz 70 beygire yakın traktörün torkunu nasıl attırabiliriz. olay iç aktarma difransiyel ve vites sanjumanından yapmak gerekirse nasıl bir dişililer kullanmalıyız. bunu dememin sebebi 2 gün öce 3 defa sağ teker kovan civata sıyırdı. yeniden diş açtırdık ve son hakkımızı kullandık. 50 yıllık motorun kovan aks giriş yerinden baktığımızda difransiyel dişleri aşınma oluşmuş ömrü tükeniyor. ayrıca birkezdaha kovan sıyırma yaparsa yeniden diş açmak imkanı yok ayrıca arkadan somon kaynat sıkma durumuda olumsuz çünkü içerde balata var. bu durum olursa dfransiyel gövdesi tamamen değişmek zorunda olacak. bu duruma gelirsek bende farklı bir şekilde torku attırayım diyorum. ne bileyim şöyle tümosanlardaki gibi 12+12 vites gibi bucuklu vites gibi farklı güçlü kalın dişler ile yapılabiliyormu. biraz uçuk durum oldu arkadaşlar kusura bakmayın özürdilerim</p></blockquote><p></p>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin