ersanakyai link=topic=22880.msg189544#msg189544 date=1245790534' Alıntı:
Traktör, aslında motor ve şanzumandan oluşmakta, gerisi teferruat. Tabi motorunuz ne kadar iyi olursa olsun, şanzuman yetersiz ise o motordan verim bekleyemezsiniz. Her nekadar günümüzde fazla vites sayısına ve uygun vites aralıklarına sahip şanzumanlar olsa da (buna CVT ' ler de dahil) şu an için yeterli seviyede değiller. Torku ve gücü, motor devrine bağlı olarak değişen içten yanmalı motorlar ile bu şanzumanların birleşiminden oluşan traktörler gelecekte tamamen ortadan kalkacaklar.
Bence traktörlerde şu an için en ideal sistem hibrit sistemlerdir. Tekerleklere ve kuyruk miline hareket vermek için, her devirde aynı gücü verebilen, şanzumana ihtiyaç duymayan, yüksek verimli redüktörlü DC motorları kullanılabilir. Bu motorlar için de gerekli enerjiyi içten yanmalı bir motorun tahrik ettiği jeneratör grubu sağlar. Şu an havaalanlarında bu prensiple çalışan uçak çekici araçlar bulunmakta. Hatta bu araçların tamamen elektrikli olan tipleri de var ve tam şarj ile saatlerce çalışabiliyorlar. Güçleri de gerçekten küçümsenmeyecek düzeyde. Aynı sistemi traktörlere uygulamak bence çok yerinde bir çalışma olacaktır.
Vitese göre tekneloji anladım 
