steyr tavsiye
- Konbuyu başlatan saroz22
- Başlangıç tarihi
8050 piyasada pek fazla yok, hatta bildiğim kadarıyla 8050 S16 diye geçiyor, muhtemelen buçuk vites te var. 8050 ler sanki 53 ten daha ufak kalıplı, sanki 8043 devamı gibi.
8053 ise daha kalıplı, orta boy ve 8073'ün minyatürü yani bir alt bedeni gibi. Yani kısaca 53 sanki daha çok işe yarar gibi..
Tercih olarak, yaşı göz önünde bulundurarak hangisi daha bakımlı ise onu tercih edebilirsiniz, 8053 daha mantıklı gibi duruyor, zira ustaya da danışmak lazım, 8050'nin sadece ona özel bir parçası varsa şayet bozulduğu zaman sıkıntı olur mu bilemem.
Aslında gönül ister ki şöyle bakımı temiz bir 8073 olsun 95 model civarında ama yine de sizin tercihiniz..
8053 ise daha kalıplı, orta boy ve 8073'ün minyatürü yani bir alt bedeni gibi. Yani kısaca 53 sanki daha çok işe yarar gibi..
Tercih olarak, yaşı göz önünde bulundurarak hangisi daha bakımlı ise onu tercih edebilirsiniz, 8053 daha mantıklı gibi duruyor, zira ustaya da danışmak lazım, 8050'nin sadece ona özel bir parçası varsa şayet bozulduğu zaman sıkıntı olur mu bilemem.
Aslında gönül ister ki şöyle bakımı temiz bir 8073 olsun 95 model civarında ama yine de sizin tercihiniz..
8053 ve 8073 aynı şanzımana sahiptir.
8043 ve 8050 aynı şanzımana sahiptir.
3 m^3 yem karma , 165 cm tamburlu çayır makinesinde 8043S model kullanılıyor.
Damperli römork kullanımında şanzıman yağ kapasitesi önemli oluyor.
8053S model baygın kullanmaya gelmez, segman kaynatabilir.
Traktörün yürüyebildiği viteste değil, bir alt viteste 200 rpm devir verilince yüklenebildiği şekilde sürüş yapılır.
8073S model yükte 1800 rpm devir isterken 8043S model 2000 rpm devirle kullanmak ister.
Kalite kontrol uzmanı tavsiyesidir.
Bu traktörlerin eskisi, yenisi ayna mahruti kırmaya meyillidir.
MF 200 serisinin ayna mahruti büyüklüğü Steyr modellerinden fazladır.
Traktörün tutunması İveco motorlar gibi yüksek olduğundan jant içi ağırlıklar şanzımana fazla yük veriyor.
Motor ömrünün kısa olmasından dolayı fazla tutulmaz.
8043 ve 8050 aynı şanzımana sahiptir.
3 m^3 yem karma , 165 cm tamburlu çayır makinesinde 8043S model kullanılıyor.
Damperli römork kullanımında şanzıman yağ kapasitesi önemli oluyor.
8053S model baygın kullanmaya gelmez, segman kaynatabilir.
Traktörün yürüyebildiği viteste değil, bir alt viteste 200 rpm devir verilince yüklenebildiği şekilde sürüş yapılır.
8073S model yükte 1800 rpm devir isterken 8043S model 2000 rpm devirle kullanmak ister.
Kalite kontrol uzmanı tavsiyesidir.
Bu traktörlerin eskisi, yenisi ayna mahruti kırmaya meyillidir.
MF 200 serisinin ayna mahruti büyüklüğü Steyr modellerinden fazladır.
Traktörün tutunması İveco motorlar gibi yüksek olduğundan jant içi ağırlıklar şanzımana fazla yük veriyor.
Motor ömrünün kısa olmasından dolayı fazla tutulmaz.
Son düzenleme:
Benzer Konular
-
mısır sılajı yaparken çamura battık steyr kurtardı fiat 420-480 80-90 td römorkü çekemedi FS22
- Başlatan By_Th4NoW
- Cevaplar: 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
