Çeki piminin boyunun kısa olması kazaya sebebiyet veriyor, altına küçük pim takıp sabitlemek gerekiyor veya pim boyu iki kat olması gerekiyor.Yük taşırken römork arışına hidrolik yapıldığında arış pimi bırakmıyor, pim yerinden çıkıyor veya sarsıntı durumunda da bir boşluk bulup yerinden fırlayabiliyor.
Arışın traktöre sarmaması için lastik hizasında bir yere konumlanması gerekiyor, fazla geride olması traktöre kafa sallatır, ön tekerler yeri görmez.Asansör çekiyi kullanmak iyi olur.Çeki pimi üzerine 5 lik çubuk yarım ay şeklinde aparat yaptık, uç kısmı alttaki küçük deliğe giriyor ve kilit görevi görüyor.
Römork arışı yere paralel takılırsa çeki merkezini görür, daha az kuvvetle çeki yapılır.