Fiat 480 s8

[Cihan güler]

İyi günler arkadaşlar benim bir sorum olacak Fiat 480 var biz de çift sürerken veya ağır bir yük taşırken arka teker lerin ordan çat diye bir ses geliyor, bugün usta götürdüm, cer dişlisinin somun oynamış o sıkıldı, başka bir sorun gözükmüyor dedi, köye geldim pulluk ile tarla sürdüm yine o çat sesi geliyor sorun nedir acaba

Aynısı bendede oldu sanzıman dişlisi değişti .sizin sanzımandan olmasa bile içerde bi dişliden geldiği kesin fazla kullanmayın öle kırar içerde bi yerleri.

 

[ismlokur]

biz traktör alacaz da 480 tavsiye edermisiniz

 

[FEBRUCCİNİ]

biz traktör alacaz da 480 tavsiye edermisiniz

Tabi temizse neden olmasın ama hideolik ve fren de sıkıntı yaşayabilirsiniz.ne için kullanacaksınız.aynı paraya 640 165 massey 5000 ford alabilirsiniz ama aynı temizlikte olmaz tabii.hidrolik fren 56 serisinde biraz daha iyidir.

 

[mcelik]

Fiat 480-S8 güzel traktördür, kıymetini bilin. Bulabilirseniz Mahle marka Kolben(piston) kullanın. Orijinal boyutlarıyla oynatmayın. Bazı motorların teknik değerleri MMO' nun 2005/195/3 no lu yayınında şu şekilde verilmiş:

Fiat640 Motor Fiat 8045 3456cc 64Hp maks.tork 22kgm(216Nm)@1600d/d
50NC Motor Fiat 8040.02 3456cc 81.5Hp maks.tork 22kgm(216Nm)@1800d/d
Fiat480 Motor Fiat 8035 48Hp maks.tork 16kgm(157Nm)@1600d/d
Fiat450 45Hp maks.tork 14.9kgm(146Nm)@1600d/d
Fiat480-S8 54Hp 16kgm(157Nm)@1600d/d
MF275 Motor A4.236 70Hp maks.tork 27.7kgm(272Nm)@1400d/d
MF398 Motor AT4.236 100Hp maks.tork 362Nm
kgm yi Newtonmetre ye çevirmek için 9.81 ile çarpın, basınç için 1Bar=10^5pa=100 000 paskal 1paskal=1Newton/m^2 1Atm=10,1325^5pa=101 325paskal 1kg/cm^2=1bar Psi=pound per square inç: inçkareye paund 1inç(1parmak)=25.4mm 1feet=12 inç 1yard= 3feet 1mil(kara mili)= 1609m 1mil(deniz mili)=1852m Bu değerlerin daha fazlasını bilgisayarınızın hesap makinesindeki görünüm sekmesinde yer alan birim dönüştürme seçeneğini aktifleştirerek elde edebilirsiniz.
Bilgileri üretici firma katalog ve broşürlerinden doğrulatmak gerekir ama 480-S8 lerin 54 beygir olduğunu biliyorum. Isıl Genleşme katsayıları birbirine uyumlu piston gömlek seçimi ve kaliteli enjektör memesi kullanımıyla ömürlük olur. Hidrolik bakımlarında orijinal sızdırmazlık elemanlarını kullanın. En basitinden bir O-Ring için NBR malzeme yerine EPDM, Viton veya Kalrez seçilirse uygun olmayabilir. Bunların çalışabileceği ortamın kimyasal içeriği(petrol, su, asit vs.) ve çalışacağı basınç kaç bar ise bu çok önemli, sizin bunu bilmeniz ve doğru O-Ringi seçmeniz çok zor. Boyutları birebir aynı olan sayısız farklı materyalden yapılmış sızdırmazlık elamanı mevcut piyasada. O yüzden ille de orijinal. Rulman vs. için teknik değerleri uygun olan kaliteli herhangi bir marka tercih edebilirsiniz (SKF, FAG, Timken, NSK, Koyo, Steyr, ZKL vs.) ama sızdırmazlık kendi küçük ama kaybettirdiği (zaman, para, iş) büyük olan bir konu. Bu konuyla ilgili detaylı bir yazı yazmayı düşünüyorum zaten.

 

[Reşat]

83 model bizim s8 2011 veya 2012 de rektefe ettirdik pompayı iyi bi ustaya yaptırın o zaman 1300 lira vermiştik sırf pompaya şimdi çok seri çekişi de güzel.
Bunlarda büyük motor ufak motor oluyormuş o hangi modellerden ya da nasıl anlaşılıyor ki ? bi kaç s8 daha gördüm bizimki kadar çekişi yoktu.

S8 lerin bazılarının beygir gücü 55 diye biliyorum 54 de olabili

 

[Reşat]

byk motor diye aradigin 85-86 model olanlardir. ozellikle 86 model 480 s8 tapali bloktur. ( tapa kartelde yag kontrol çubugunun yaninda cikinti seklindedir) senin 83 model seri motordur. tapali bloklar biraz daha agir kalir ama cekisi digerine gore daha iyidir.

Tapalı s8 ler kaç yılında başlıyor