erkunt 12 numara 3 lü ağır takviye H3

[senol_84]

https://youtu.be/3WXZ7IVhnjQ

 

[SefaBakırcı]

https://youtu.be/3WXZ7IVhnjQ

Maaşallah şenol abi kolay gelsin 3-12 ufak değilmi

 

[senol_84]

Maaşallah şenol abi kolay gelsin 3-12 ufak değilmi

sağolasın. yok ya bizim topraklar sert takviye 3 le ancak gidiyor. daha iyi tavda belki daha büyük pulluk olabilir.

 

[The_Hoca]

Kolay gelsin.Zor yerde gaza basacaksın, Perkins motorda 2000 devir tam güçle çalışmak gerekir.

 

[senol_84]

Kolay gelsin.Zor yerde gaza basacaksın, Perkins motorda 2000 devir tam güçle çalışmak gerekir.

zararlı olmaz mı 20 gazda kullanmak ?

 

[The_Hoca]

Max tork noktası 1400 devir, max güç noktası 2000 devirdir.Tavlı zamanda,6 km/h süratle , 1500-1600 devir çift sürülür. Toprak kuru ve ağır yapıdaysa pulluklar iyi batması için hafif sağa yatırılır, bir düşük vitesle 4,5-5 km/h süratle 1900 devir verilerek sürüm yapılır.
Hava çok sıcaksa ibreye bakılır, yerinden oynarsa ,yükselirse motor dinlenmeye alınır. 5-10 dakika 1000 devirde çalıştırılır, gösterge yerine gelene kadar.
İşe başlamadan önce motorun tam ısınması sağlanmalıdır.Soğuk motor yüke verilirse piston segman kırma problemi oluşabilir.Sıcak haldeki motor stop edilmez.Soğuması için 5 dakika 1000 devirde çalıştırılır.
Sıcak stop edilen motorda egzoz manifoldu ani soğumaya maruz kalacağından deforme olur.Aşınmalar artar, segmanlar kaynama, yapışma yapabilir , motor için çok zararlıdır.
Güce ihtiyaç varsa 20 gazda kullanmak zararlı olmaz, ısıtma, dinlendirme ve soğutmaya dikkat etmek gerekir.

 

[senol_84]

Max tork noktası 1400 devir, max güç noktası 2000 devirdir.Tavlı zamanda,6 km/h süratle , 1500-1600 devir çift sürülür. Toprak kuru ve ağır yapıdaysa pulluklar iyi batması için hafif sağa yatırılır, bir düşük vitesle 4,5-5 km/h süratle 1900 devir verilerek sürüm yapılır.
Hava çok sıcaksa ibreye bakılır, yerinden oynarsa ,yükselirse motor dinlenmeye alınır. 5-10 dakika 1000 devirde çalıştırılır, gösterge yerine gelene kadar.
İşe başlamadan önce motorun tam ısınması sağlanmalıdır.Soğuk motor yüke verilirse piston segman kırma problemi oluşabilir.Sıcak haldeki motor stop edilmez.Soğuması için 5 dakika 1000 devirde çalıştırılır.
Sıcak stop edilen motorda egzoz manifoldu ani soğumaya maruz kalacağından deforme olur.Aşınmalar artar, segmanlar kaynama, yapışma yapabilir , motor için çok zararlıdır.
Güce ihtiyaç varsa 20 gazda kullanmak zararlı olmaz, ısıtma, dinlendirme ve soğutmaya dikkat etmek gerekir.

eyvallah sağolasın çok açıklayıcı oldu. soğuk iken zorlamamak gerektiğini ve sıcakken dinlendirmek gerektiğini biliyordum fakat bu kadar ayrıntılı bilmiyordum.

 

[mahmutünaldı]

Kolay gelsin en iyisi 3 lü ve 4 lü pulluk olması aslında sert toprakta 3 lü ile rahat çalışma olur

 

[Yaşar Akgün]

Kolay gelsin toprak bayağı ağırmış.

 

[senol_84]

Kolay gelsin en iyisi 3 lü ve 4 lü pulluk olması aslında sert toprakta 3 lü ile rahat çalışma olur

sağolasın. evet 4 lü pulluk olsa baya bi canı giderdi, böyle iş yapabiliyor.

Kolay gelsin toprak bayağı ağırmış.

sağol. aslında bu kadar ağır değil ama bu sefer böyle kısmet oldu.

 

[FENOMEN]

Kolay gelsin erkunta pompa ayarı yapıldı mı ?

 

[senol_84]

Kolay gelsin erkunta pompa ayarı yapıldı mı ?

sağolasın. geçen yıl aldık 2009 model. pompa ayarı yapılmadı. öyle aldığımız gibi kullanıyoruz.

 

[demirciler_14]

Maşallah kolay gelsin. Ne ekeceksiniz

 

[senol_84]

Maşallah kolay gelsin. Ne ekeceksiniz

sağolasın. ayçiçeği edeceğiz inşaallah.

 

[demirciler_14]

Seneye mi ekilecek

 

[senol_84]

Seneye mi ekilecek

evet. seneye ekilecek kısmetse.

 

[ismailozmen74]

Kolaygelsin bnde devir mevzuna önem veririm

 

[senol_84]

Kolaygelsin bnde devir mevzuna önem veririm

sağol. evet orta karar devir kullanınca motor rahat çalışıyor, yakıt az oluyor.

TrakKulüp Mobil Uygulaması kullanılarak gönderilmiştir.