Duster 4x4

[UÖZKAN.77]

dEstUr..

http://video.haber7.com/video-galer...-arazi-araclarini-cileden-cikartan-performans

 

[YUSUFTUYLUOGLU]

duster biraz daha konforlu olaydı daha çok satardı..
ama yinede çok iyi bir araç

 

[The_Hoca]

Tam çiftçi arabası, arkasına küçük bir römork bağla, ne eşya varsa doldur.200 n.m. çekiş yeter, Ay'a çıkmayacağız.

 

[Demirde]

Araçta diferansiyel kilidi var mı acaba ? Varsa iyi iş çıkarır tarlada [emoji4]

 

[Gürcan Koç]

135 çakalla ,4x4 dusteri bağlamak lazım sonuç ne olur hiç belli olmaz

 

[Alexander]

En rahatsız edici yanı aşırı rüzgar sesi alıyor içeriye.

 

[Demirde]

En rahatsız edici yanı aşırı rüzgar sesi alıyor içeriye.

Yakıt durumu nasıl şehiriçi şehirler arası arazi ? Yüz km de kaç litre yakıyor ?

 

[UÖZKAN.77]

destur iyi tuttu iyi de satıyor..

 

[The_Hoca]

destur iyi tuttu iyi de satıyor..

Bizim arkadaşta var, önceki sene 4*4 65 000 e aldı, keçi gibi gidiyor. Çamur, kar dinlemez.Bir ara 85 000 oldu diye fiyat duymuştum.Maksat iş arabası, konfor fazla arayan yok.

 

[The_Hoca]

135 çakalla ,4x4 dusteri bağlamak lazım sonuç ne olur hiç belli olmaz

http://www.tractordata.com/farm-tractors/009/3/3/9331-massey-ferguson-135.html Traktör ağırlığı;1730 kg
http://www.tractordata.com/farm-tractors/009/3/3/9331-massey-ferguson-135-engine.html güç;45 hp, tork;165 n.m.
Destur; 110 hp, 200 n.m. 1300 kg ağırlık var.
Adamlar bunu tıra takıyorlar, Çakaldan mı korkacak.

 

[Alexander]

Yakıt durumu nasıl şehiriçi şehirler arası arazi ? Yüz km de kaç litre yakıyor ?

Benimki 4x2 dizel 110 hp 6 ileri olandan.yol bilgisayarı kayıtlarında son 100 km ortalama yakıt tüketimi 6.5 L.nin altında bir değer göremedim.uzun yolda 6. Vites 105kmh ile gidildiğinde yakıt gayet az

 

[Demirde]

Benimki 4x2 dizel 110 hp 6 ileri olandan.yol bilgisayarı kayıtlarında son 100 km ortalama yakıt tüketimi 6.5 L.nin altında bir değer göremedim.uzun yolda 6. Vites 105kmh ile gidildiğinde yakıt gayet az

Yol bilgisayarından ziyade pompa da yakıtı full doldurup ölçmek kesin sonuç verecektir. Ekrandaki değerden daha az yakacağını düşünüyorum.Yerden yüksekliği ve arazi performansı güzel. Ancak donanım ve özellik olarak sade. Doblo trekking ile duster arasında kaldım. Doblonun da en önemli artısı bana göre Traction Plus Sistemi . Yani bi nevi diferansiyel kilidinin olması

 

[ağayamüsade]

2016 aralıkta Edirnede muhteşem bit kar yağmıştı. Bi arkadaşımda dusterın 4.4 yeni aldı bir çıktık yola.. Bayırlara vurduk hiçbir bayırda kalmadı. Emsalleri kendini oynatamıyordu biz dalga geçiyorduk yollarda

 

[Binbaşı]

Duster alıp çok şey beklemeyin. Yolda içi aşırı ses alıyor. Arazide de çok rezilliğini gördüm

 

[Cihan26]

ben bizzat kullaniyorum cok memnunum ayrica arazi araci olup ta suv sinifi yani 2 senede bir muayene si var doblodan ii dir

 

[harzem]

bence bir çiftçiye pickuptan sonra uygun en iyi araç duster.

 

[Demirde]

ben bizzat kullaniyorum cok memnunum ayrica arazi araci olup ta suv sinifi yani 2 senede bir muayene si var doblodan ii dir

Yerden yüksekliği ve vize olayı gerçekten çok güzel fakat bagaj genişliği küçük , görsel olarak iç dizaynı ve kalitesi vasat. Özellik bakımından da düşük. Ama Doblo da bagaj kapasitesi oldukça iyi örnek veriyorum ben 500 kg gübre, 200 litre 250 litre mazot yükle bana mısın demiyor. Yakıtı zaten az , ayrıca çok seri araç. (105 veya 135 beygir için konuşuyorum) elektronik diferansiyel kilidi var trekking de bu da bana göre çok önemli bir ayrıntı. Ancak en büyük dezavantajı yerden yüksekliği duster e göre düşük. Vize her yıl yapılıyor. Ve panelvan geçiyor yani hız olarak da düşük. Ayrıca vergisi de gerçekten yüksek ve her sene de yükseliyor maalesef. Sırf arazi için alınacak ise duster iyi seçim olur. Fakat arazi , iş ve aile arabası olarak ise Doblo en iyisi olur diye düşünüyorum.