O çok öncedendi. SDF Grubu kendi çalışıyor doğrudan satış. Türkiye pazarına önem veriyorlar. Şuan %6-7 pazar payları var. Önümüzde ki birkaç sene içinde %10'a kadar çıkarlar.
DEUTZ-FAHR 5120 C - TRAKTÖRMETRE
- Konbuyu başlatan Ercan AYKUŞ
- Başlangıç tarihi
O çok öncedendi. SDF Grubu kendi çalışıyor doğrudan satış. Türkiye pazarına önem veriyorlar. Şuan %6-7 pazar payları var. Önümüzde ki birkaç sene içinde %10'a kadar çıkarlar.
Avrupa bi traktör için 81db ses çok fazla ayrıca kabin oynadıkça hidrolik valf kolları da sarsılıyordu bu da dikkatimi çekti 118hp bi traktöre 5li 14 numara sert toprakta bile dokunmaz 7km düşük geldi o toprak çok sert olsa koca koca kesek çıkarırdı dingil mesafesi de o beygire göre kısa geldi
Ama gelgelelim sonuçta sdf nin kalitesi de var şu an fiyatını bilmiyorum ama kubota 110gx,claas430 la kıyaslanırsa kubota ve claasla yarışamaz
Ama gelgelelim sonuçta sdf nin kalitesi de var şu an fiyatını bilmiyorum ama kubota 110gx,claas430 la kıyaslanırsa kubota ve claasla yarışamaz
Eh be kardeşim Çelik kalitesini ülkeye göre sınıflandırmayıda yeni duydum. Ekipmanlar zayıf diye tüm İtalyan üretimleri kötümü oldu şimdi. Yılların Fiat ıda İtalyan değilmi. Adam bir tabak hardox alır onunla ekipman yapar hangi ülke olduğunun bir önemi yok.
Kimi ustalarda esneyen çeliği kırılmaz diye tercih ediyor oda ayrı bir konu.
Deutz motorlar performans ve dayanıklılık olarak ilk sıralarda gelir. Bu traktörü yaparken herşeyi düşünmüşlerdir. Hidrolikleri güçlüdür. İtalyan ürünleri kötüyse ki italyada birçok dünya markası otomotiv markası vardır. JD gibi ,MF gibi hindistanda üretilenler hiç bişeye yaramaz o zaman.
Herkesin görüşü farkli benimde kendi görüşümdür 5120c nin uzerindeki motor 2 tane 5400 serisindeki perkins motoru öldürür hemen hemen.bence sdfnin malzeme yapisi mfden daha iyi
Avrupayi anladikta turkiyede toplananlara ne diyorsunuz bence cok geriden gelen bi yapi hele kabin ve ici
Benim gördüğüm Türk markalar içinde kendini geliştirmeye daha açık tutan bir erkunt var malzeme kalitesini tam bilemiyorum. Ancak fiyat olarakta ithallere cok yakın. NH yıllardır aynı modelleri sürüyor. 55-56s tek çeker kabinsizi 60 küsür bin yazmış şaka gibi. Tümosan girişimde bulunuyor ama kaba şekilde. Bir Shuttle göremedik mesela. Al eline spirali kes bir ithali ortadan benzerini yap bari.. 
İthaller ne yapıyor Birbirlerini kovalıyorlar teknolojide,Biri vario şanzıman koyuyor öbürü IVT CVT TTV... üretiyor. Shuttle dır TLS dir .. bilmemnedir... Kabin konforları bile bazı modellerde arabadan üstün. Fuarlarda rakipler ne yapmış inceliyorlardır kesin.
Yerliler daha sanırsam yüksek beygirli segmentte yok ,Gönül isterki yerlilerde o seviyeye gelsin.
İthaller ne yapıyor Birbirlerini kovalıyorlar teknolojide,Biri vario şanzıman koyuyor öbürü IVT CVT TTV... üretiyor. Shuttle dır TLS dir .. bilmemnedir... Kabin konforları bile bazı modellerde arabadan üstün. Fuarlarda rakipler ne yapmış inceliyorlardır kesin.
Yerliler daha sanırsam yüksek beygirli segmentte yok ,Gönül isterki yerlilerde o seviyeye gelsin.
Türkiye'de üretilenler iç pazara yönelik. Avrupa olanlar ile kıyaslanamaz. Onları yerli markaların emsal ürünleri ile kıyaslamak gerekir.
Bizim toprağımız sert yapıda. Öyle her traktör performans gösteremiyor. Tek çeker traktör gene adım atamaz tarlada. Sameleride alanlar oldu vakti zamanında, biz almadık Valmet aldık. O alanlar onların üstüne şuan 2. traktörde bizimki halen aynı. Ben İtalya malı oldumu mesafeli bakıyorum. Kalite anlayışları bizim toprak şartımıza göre uyumlu değil. Ha kumsal gevşek toprakta daha rahat çalışacaktır elbette.
Ülkeye göre sınıflandırma olmaz tabikide ama genelleme olarak söyledim. İşteki mühendislik önemli. En iyi hardox'u al ekipmanı yap yinede olmaz. Yılların Fiatını dayatma ile sattılar. Üstelik Avrupanın eski donanımsız modellerini. Fiatında iyi modelleri var ama Türkiyeye getirmediler. Bugün halen daha yok. 12+12 şanzımanı adamlar 70 lerde kullanmış. 1994 80-66DT kullandık. Yerine L95 Hi-Lo aldık. Her ikiside aynı tas aynı hamam. Çeki yok yakıt çok. L95 in debriyaj değişeli 2000 saat oldu gene aynı sesi yapmaya başladı. Valmet 11000 saat olacak buğday ekimi sonunda bugüne kadar tık demedi. Olmuyo demekki bişeyler yapamıyorlar.
Deutz motorları iyidir sözü çok genel bir laf. O fabrikada çeşit çeşit motor üretilmekte. İyileri de var içinde elbet. 5120C deki motor 8 valfli bir motor. Videodaki performans değerlerini de İSO normuna göre verdi sunucu. Oysaki sen traktörü satın aldığında senin alacağın performans DIN normu ile ifade edilir. İSO normunda motor hava filtresi, şarj dinomosu vs olmadan ölçüm yapılır. Bu da %8 daha fazla güç ölçülmesine neden olur. Yani videodaki değerlerden %8 düşmek gerekir. İşin doğrusu bu.
Top gear programında bir karşılaştırma vardı videosunu bulamadım. Ferrari, McLaren ve Audi. Modellerini hatırlamıyorum. Audi diğerlerinin 1/3 parasıydı yanlış hatırlamıyorsam. Çeşitli testlere tabi tuttular. Audinin yol tutuşu diğerlerine nazaran kötü değildi. Beygir gücü olarakta Audi diğerlerinin gerisindeydi. Yanlız bir konu var ki. Testler bitince sonuçları değerlendiriyorlar. Konu geldi sağlamlığa. Bu arada testleri uçak pistinde yaptılar. Ferrari ve McLarenin jantları, çamurluk kenarları, kapılar hep çizik içinde kalmış. Kamera Audiye döndü bir tek çizik yok. Çiziklerin sebebi de pistteki kum taneleri. Almanların çamurluk dizaynı ve boya kalitesi diğerlerinden çok üstün. Belki başka yerleri de üstündür bilinmez. Herkes bir ürün yapabilir fakat işin içine kalite girince işte onu herkes yapamaz.
Bu isler kullanmayada bakar.Bizim koydede benle alanlar 2. 3. Motorlarini kullaniyorlar.valmet buralarda yaygin olmadi hic harada vardi iki tane ve civar koylerde tek tük.Ama valmet sahipleri memnundu ona bakarak satip valtra alanlar valmet kadar memnun kalmadilar.koyumuzede son bir yildir piyasasi ucuz oldugu icin bikactane yesil valtralardan girdi.fena degiller ama hidrolik sistemi zayif sanki. A900 5li unlu otomatikle gidrrken icerden hidrolik baglantusini kopardi
Hattatın yaptıkları sayma kalitesini düşürüp üretiyorlar. Her yerli üretilen mal gibi. Bizimki 98 model 6400 36+36 3 kademe powershift var. Biz memnunuz yakıt az çeki çok. Yanında 98 model L95 24+12 2 kademe powershiftli var. L95 Valmete kıyasla çok yakar, az çeker, sağlam değil, konforu düşük. Her ikisininde kabini büyüktür ama şimdiki traktörde yok öyle büyük kabin.
Yerli ilede kiyaslananmaz yerliler bile onlardan iyi o ne oyle arkadas sen nerde yasiyorsun icine bindimi hemen inesim geliyor
bu programı izlerken,
bu adamı dinlerken
kriz geçiriyorum.
Türkçeyi o kadar kötü konuşuyor ki, asabım bozuluyor.
kelimeleri yanlış kullanıyor, yanlış yerde kullanıyor, cümleleri doğru kurmuyor.
özellikle "olacağız, görebiliyoruz" vs. gibi kelimeleri çok çok yanlış kullanıyor.
geniş zaman yerine şimdiki zaman kullanıyor.
daha hangi birini yazayım ki...
eğer tek bir programı Türkçe kullanımı yönünden incelesem herhalde 30 dakikalık bir sürede 100 tane hata ortaya çıkar.
birisi şuna Türkçe konuşmayı, cümle kurmayı, kelime ve cümle anlamını öğretsin !
bu adamı dinlerken
kriz geçiriyorum.
Türkçeyi o kadar kötü konuşuyor ki, asabım bozuluyor.
kelimeleri yanlış kullanıyor, yanlış yerde kullanıyor, cümleleri doğru kurmuyor.
özellikle "olacağız, görebiliyoruz" vs. gibi kelimeleri çok çok yanlış kullanıyor.
geniş zaman yerine şimdiki zaman kullanıyor.
daha hangi birini yazayım ki...
eğer tek bir programı Türkçe kullanımı yönünden incelesem herhalde 30 dakikalık bir sürede 100 tane hata ortaya çıkar.
birisi şuna Türkçe konuşmayı, cümle kurmayı, kelime ve cümle anlamını öğretsin !
Siz şurda 2 cümle yazarken bile kaç tane devrik cümle kullanmışşınız.Bırakın da arkadaş kamera karşında azda olsa devrik cümle kullansın. Birini eleştirirken mantıklı eleştirel im karşınızdaki insani yerinizde olamadığınız için kötü bir şekilde eleştirmeye lim buna hakkımız yok..
yazdığımı tekrar okudum, büyük küçük harflere dikkat etmeden, noklama işaretlerine riayet etmeden yazdım. hızlı yazmak için...
devrik cümle, hatalı kurgulanmış tümce görmedim.
senin gözüne çarpan yanlışları yazıver de öğreneyim.
programı sunan kişiye gelince;
tüm programlarında, konuşmalarında kullandığı toplam kelime sayısı 150'yi geçmez.
televizyona çıkan yanlış kelime kullanabilir fakat yanlış cümle kuramaz.
ayrıca hatalarını anlayıp düzeltir.
konaşacağız demiyor konuşuyor olacağız diyor.
görüyoruz demiyor, görebiliyoruz diyor.
paylaşmak kelimesi üleşmek kelimesinin eş anlamlısıdır. paylaşmak fiziki olarak bölüşmeyi üleşmeyi ifade eder. "traktörün diğer özelliklerini reklamlardan sonra paylaşacağız" şeklinde bir cümle kurulamaz.
daha bir sürü yazabilirim ama bu kadarı kâfidir diye düşünüyorum.
devrik cümle, hatalı kurgulanmış tümce görmedim.
senin gözüne çarpan yanlışları yazıver de öğreneyim.
programı sunan kişiye gelince;
tüm programlarında, konuşmalarında kullandığı toplam kelime sayısı 150'yi geçmez.
televizyona çıkan yanlış kelime kullanabilir fakat yanlış cümle kuramaz.
ayrıca hatalarını anlayıp düzeltir.
konaşacağız demiyor konuşuyor olacağız diyor.
görüyoruz demiyor, görebiliyoruz diyor.
paylaşmak kelimesi üleşmek kelimesinin eş anlamlısıdır. paylaşmak fiziki olarak bölüşmeyi üleşmeyi ifade eder. "traktörün diğer özelliklerini reklamlardan sonra paylaşacağız" şeklinde bir cümle kurulamaz.
daha bir sürü yazabilirim ama bu kadarı kâfidir diye düşünüyorum.
Benzer Konular
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ROAD SHOW DEUTZ-FAHR 5120P/DF6190/7250 TTV AGROTRON....
- Başlatan steyr5454
- Cevaplar: 1
Son Gönderiler
-
-
-
-
Case traktör firene basınca çekere almıyor başına gelen varmı çözümu nasıl- En son: Muharrem1234
-
-
