CASE IH Farmal-C Serisi

[Alexander]

Hiçbir sıkıntı çıkmaz.ek olarak 250 kg ağırlık var yani 1/4 ton

 

[yusuf285s]

TDninkini yaklaşık 25 santim uzattık ama lastikleri indiremiyoruz 2 kez boşladı sibop kesti radyalda lastiği de indirebilir

 

[çakır_16]

Ne gibi bir sıkıntı etrafta böyle yapan çok tanıdık var bir sıkıntı çıktığını duymadım daha

bizde birşeyler düşünücez artık

 

[çakır_16]

TDninkini yaklaşık 25 santim uzattık ama lastikleri indiremiyoruz 2 kez boşladı sibop kesti radyalda lastiği de indirebilir

bu iyimiş önünede bi tampon olsa daha hoş olur

 

[yusuf285s]

bu iyimiş önünede bi tampon olsa daha hoş olur

Ön tüm dolu böyle de gayet güzel gözüküyor tampon ışıkları engeller farkları alttan baya

 

[izmirlii_]

Farmal c almayi düsünen arkadaslara tavsiyemdir bayadir fiyat arastirmasi ve birkac bayi ile pazarliklarimiz neticesinde 105 c nin fiyati 143000 tl 115 c nin ise 150000tl olarak satiliyor pazarliginizi çok sıkı yapın kar marjlari bayilerin c serisinde çok yüksek düşüñen arkdaslara bilgi olarak paylasmak istedim.

 

[Ziyaretçi İpek]

75 c için ön ağırlık:1700 kg arka ağırlık:1800 kg civarlarında,toplamda 3500 kg'dır. 4 11 inch pulluk, 11 ayak sabit kaz ayağı denedik.Tutunma gayet başarılı(radyal lastikler ön:25 psi arka:25 psi dar).Rampa yukarı kaz ayağı yere saplanırsa 4 teker aynı anda patinaja kalıp yere oturuyor.Havalı mibzer 4 sıralı, buğday mibzeri 19 sıralı, tek sıralı silaj makinesi kullandık.
Ağırlık konusuna gelince büyük traktörler 40 kg/hp ortalama değerler.
Tampon uzatan abilerimize tavsiyem şu olacak:
Yük*Yük kolu=Destek*Destek kolu basit kaldıraç ilkesi,traktöre arkaya 1 ton makine takalım.
1000 kg*1,5 metre=1500 kg.m eder.
Traktörün önünde 300 kg ağılık var. Arka dingile olan uzaklığı 3 metre civarı.
300 kg * 3 m =900 kg.m
Tamponu 30 cm ileriye alalım.
300 kg * 3,3 m= 990 kg.m
40 kg bir ağırlık takalım.Tampon kısa durumda
340 kg * 3 m =1020 kg.m yapar.
Yani tamponu 30 cm uzatmak 1 ağırlık takmak gibidir.
Ön akslar ağır hizmet tipi yani traktörle önde kepçeyle çalışacak gibi olduğundan ağırlıkların önüne bir sıra daha 300 kg ağırlık takılabilir, sorun olmaz.
Zıplamaları önlemek için salınımlı hidrolik ve ön aks süspansiyonlu traktör şart veya yavaş gidicen heeri

 

[barış pala]

Radyal diye havaları fazlada indirmeyin dublex oldugu için ön teker an kenarına biraz yan dayanmasıyla hava komple boşaldı..30 km lastikçiye git gel yaptım..fazla indirmeninde sakıncaları olabiliyor..

 

[yusuf285s]

Radyal diye havaları fazlada indirmeyin dublex oldugu için ön teker an kenarına biraz yan dayanmasıyla hava komple boşaldı..30 km lastikçiye git gel yaptım..fazla indirmeninde sakıncaları olabiliyor..

Lastikciler tekeri sıvı sabun yerine kendi yapıştırıcıları ile tuturursa atması imkansız gibi bisey

 

[Ziyaretçi İpek]

Ah bi 95C motorum olsa;
Tork:407 Tork yedeği:%34 1400-1800 devir arası sabit tork çizgisi
Beygir Gücü=Tork*Devir sayısı / 7121
407+(407*0.34)= 407+138 =545 N.m
545*1400 / 7121 = 107 hp
545*1500 / 7121 = 115 hp
545*1800 / 7121 = 137 hp
Beygir gücü başına 40 kg ağırlık tutunma için gayet yeterlidir.
Motorda 5 13 inch pullukla yağ gibi akar giderdi.

 

[Alexander]

105 C tam ideal.

 

[Ziyaretçi İpek]

105 c nin altında 120-150 beygir var.Beygir sürüsü fazla motoru toprakta tutunduramayız. Motor en az 5500 kg ağırlık ister,patinaj eğilimi artar.Motor 4300 kg 115*40=4300 kg En ideal tutunma 95 c de var.

 

[Ziyaretçi İpek]

Motorun altında beygir sürüsü var. 1400 devir 120 hp 1800 devir 150 hp Motor hafif gelir. Beygir başı 40 kg ağırlık lazım.Elektronik hassasiyet iyi olması lazım.Yoksa tarlada kafayı tavana çarparız.

 

[zekeriyebayram]

105 c nin altında 120-150 beygir var.Beygir sürüsü fazla motoru toprakta tutunduramayız. Motor en az 5500 kg ağırlık ister,patinaj eğilimi artar.Motor 4300 kg 115*40=4300 kg En ideal tutunma 95 c de var.

Ben 95c ye baya heves ettim. İnceledim. Kabin konfor harika çok beğendim. Ama gel gör ki kısa traktör. Vazgeçtim. Kabin süspansiyon yok. Hal böyle olunca çok çırpar dedim. Gittim massey 5430 aldım.

 

[Ziyaretçi İpek]

Mf 5430 Perkıns 1104 D 44 TA EURO 3A motor var.Tork=393 N.m Tork yedeği %30
Case 95c Fpt F5C EURO 4 Tork=404 N.m Tork Yedeği %35
Tork yedeği demek motorun çekişi ne kadar artırabildiği demektir.Fpt motor biraz daha fazla çekişlidir.
Comman rail motorlar sıkıştırma oranını artırdığı için yakıt azaltıyor.
Diğer tercihler kişilerin kendi tercihidir.Saygı duyarım.

 

[mbsmah]

Merhaba arkadaslar case maxpro 90 2017 nasil aceba bilgisi olan varmi.video aradim buladim

 

[Turk-1]

Ben 95c ye baya heves ettim. İnceledim. Kabin konfor harika çok beğendim. Ama gel gör ki kısa traktör. Vazgeçtim. Kabin süspansiyon yok. Hal böyle olunca çok çırpar dedim. Gittim massey 5430 aldım.

Akıllı insanın hali başka olur. Gerçi 5430 bilmem ama Bende MF 6460 Dyna 6 hastasıyım.