enter 444

Enter 444 yem karma makinesinde halen kullanılıyor.
Soğuk yerlerde kızdırma bujisinin bakımının iyi olması gerekiyor, zor çalışır.
BMC Nüffield , halen kullanılıyor,
45 hp lik modelin parça bulunmama sıkıntıları olabiliyor.
60 hp lik model ise boş gezmeli işte yakıtı düşündürür.
Steyr 8043S temizi bulunabilirse bir düşününüz.
İşbora 4*2 , 4*4 ve Leyland' da kullandık.
İşbora'ya 37 hp Pancar motoru takılabiliyor.
Odun hızarı çeviriyordu.
Leyland arkasında küçük römorkla 1 ton gibi fındık, ot v.s. taşırdı.
Rampa arazi için Ford'ların frenleri zayıf kalır.
JD 1130 fren konusunda daha iyidir.
Fiat 415 , damper yağı römork kaldırmaya yetmez.
 
Enter 444 yem karma makinesinde halen kullanılıyor.
Soğuk yerlerde kızdırma bujisinin bakımının iyi olması gerekiyor, zor çalışır.
BMC Nüffield , halen kullanılıyor,
45 hp lik modelin parça bulunmama sıkıntıları olabiliyor.
60 hp lik model ise boş gezmeli işte yakıtı düşündürür.
Steyr 8043S temizi bulunabilirse bir düşününüz.
İşbora 4*2 , 4*4 ve Leyland' da kullandık.
İşbora'ya 37 hp Pancar motoru takılabiliyor.
Odun hızarı çeviriyordu.
Leyland arkasında küçük römorkla 1 ton gibi fındık, ot v.s. taşırdı.
Rampa arazi için Ford'ların frenleri zayıf kalır.
JD 1130 fren konusunda daha iyidir.
Fiat 415 , damper yağı römork kaldırmaya yetmez.
Uzunca süre nuffield kullandik,yakıtı hiç üzmedi, steyr den fazla yakmadı lakin kronik sorunları var.
 

Benzer Konular