TMO, Patates Çiftçisinin Sesini Duy!

1.png

Erhan Adem'den TMO'ya Çağrı: "Patates Çiftçisinin Sesini Duyun!"

Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Genel Başkan Yardımcısı Erhan Adem, Nevşehir’in Derinkuyu ilçesinde patates üreticileriyle bir araya gelerek çiftçilerin sorunlarını dinledi. Üreticiler, yüksek maliyetler, düşük fiyatlar ve alıcı bulamamaktan şikayet ederken, Toprak Mahsulleri Ofisi’ni (TMO) çiftçilere destek olmaya çağırdı.

Bir patates üreticisi, yaşadığı zorlukları şu sözlerle dile getirdi:
"Ürettik, buraya kadar geldik. 2 bin 500 lira maliyetimiz var, ama ürünümü satacak kimse yok. Maliyetimiz 7 lira, ama verilen fiyat 3 bin lira bile değil. Borç ödemek için kredi çekiyorum, ama bu da yetmiyor. Gübre borcumu ödeyemedim. Dükkanımı satmayı düşünüyorum, traktörümü satacağım ama o da olmuyor. Marketlerden çözüm olmadı. Tarım Kredi gelecek dediler, hala bekliyoruz. TMO da yok."

Erhan Adem ise çiftçilerin sorunlarına dikkat çekerek Toprak Mahsulleri Ofisi’ni harekete geçmeye çağırdı:
"Bugün patates deposundayız ve çiftçimizin durumu içler acısı. Ürününü satamıyor, satsa da maliyetlerinin çok altında fiyatlarla karşılaşıyor. TMO burada inisiyatif almalı. Çiftçinin ürününü satın alarak piyasayı rahatlatmalı. Fazla üretim var ve bu durum ihracat teşvikleriyle çözülebilir. Ancak TMO, çiftçilerin sesini duymuyor ve bu kabul edilemez. Geçen yıl patatesi 14 liradan alıp kendisine 18 liraya mal eden TMO’nun bugün piyasada olmaması anlaşılır gibi değil. TMO, bir an önce harekete geçmeli ve çiftçiye destek vermelidir."

Adem, Tarım ve Orman Bakanlığı’na da çağrıda bulunarak, ihracat yapan firmalara teşvik verilmesi ve fazla üretimin değerlendirilmesi gerektiğini belirtti. Çiftçilerin üretim yapmaya devam edebilmesi için bu desteğin hayati önem taşıdığına vurgu yaptı.

398 in limitleri nedir

Erkunt 70 T veya MC Cormick c95 max traktör daha iyi olmaz mıydı ki.
Hocam , 10 ton tandem römork, 8 ton su tankerinden bahsediliyor, Erkunt 70T nin burada ne işi var.Hafif inişte römork onu ezer geçer, zaptedemez.Mc Cormick ve Kioti sempatinizi de biliyoruz ama onlarda butik traktörler.Meraklısına hitap ediyor. MF 398 in Türkiyede daha 20-25 yıl piyasasının olacağını düşünüyorum.Sebebi genetiği.

New Holland Fiyat Listesi | Aralık 2024

Lamborghini ile Ferrari, bir de Kioti var.
Kioti rx7320 eco crdi sattık, kurtulduk, yenisini getirseler 50 bina, neredeyse 2m liste fiyatı olur.
Mf 5m serisininde fiyatları bir acayip.
Değeri on para etmez traktör rağbet görünce, m serisine merak sarıldı.
Kalite konusunda soru işaretlerimiz artıyor.

Case ih C,U ve A serisi arasındaki farklar

Geçenlerde M, X ve C serisi gördüm.
Bunların farkını detaylı bilen var mı? Hangi seride ne gibi özellikler var? New Holland ta hangisine denk geliyor? Yoksa tamamen farklı mı oluyor?
Farmall 120c, donatı olarak en dolusu gibi duruyor.
Motor haritası olarak gelen gideni aratmasa bari diyeceğimiz standart gibi görünen bir grafiği var.
Farmall 95c, yazılımla 90 kw, 530 n.m. tork ve pürüzsüze yakın temiz bir motor haritası var.
4 m helikopter ot toplama tırmığında ve gezmeli işler, ilaç, gübre atma v.s. hafif işlerin traktörü diyebiliriz.
F36 motor 1300 rpm de tork yakalarken,
F34 motor 1200 rpm de tork yakalıyor.
Çok yakıt tasarrufu yapabileceğini ön görmüyoruz.
Arazi ve iş durumuna göre f34 motor daha kullanışlı görünüyor.
Yazılımla 600 rpm sabit tork aralığı var.
Ttf s8000 motor, 1500 rpm max tork, 2300 rpm max güç devri varken f36 motor, 1300 rpm max tork, 1900 2300 rpm sabit güç aralığı var,
Motor başlangıç devirleri Ford ' a benzetilmeye çalışılmış gibi gibi.
Motor haritasını,
1300 1700 rpm sabit tork aralığı,
2000 2400 rpm sabit güç aralığı,
Özgün dizayn isteriz dedik, anlatamadık.
12*12 basic şanzımana , zamanlama kayıpları biraz kısılmış motora talim edicezmişik.
Elimizdekine iyi bakalım.

Ücret Hesaplama nasıl olur?

Bugun bi ekim işi vardı yer tavsız hortumlar tıkanıyor depoyu doldurduk bi ambar zor ektik baktik olmuyor hortumlari boşa saldim ama 2 hortum kayıp
Bizim mibzerin hortumları da sertleşmekten uç kısımlarından koptu.
Balta ayakların oynar kısımlarına girecek hortum yerine aynı kalınlıkta 15, 20 cm lik sabit boru kesip lastik hortumlara geçirdik, kelepçe ile sıktık. Böylelikle hortumlar kurstan çıkmıyor.

Artvin'de Üreticilere Motorlu Tırpan ve Sertifika Desteği Verildi

8.png

Artvin’de Çiftçilere Motorlu Tırpan ve Sertifika Desteği Verildi

Artvin'de, "Çayda İyi Tarım Uygulamaları ve Organik Maviyemiş Üretimi" projesi kapsamında, üreticilere motorlu tırpan desteği sağlandı. Hopa Ticaret ve Sanayi Odası Salonunda düzenlenen törene Artvin Valisi Turan Ergün, yerel yetkililer ve çok sayıda çiftçi katıldı. Törende sertifika alan üreticiler, organik tarım ve iyi tarım uygulamalarında gösterdikleri başarı nedeniyle kutlandı.

Vali Turan Ergün, organik tarımın gıda güvenliği açısından önemli bir gereklilik olduğunu vurgulayarak, üretimden tüketime kadar her aşamanın kontrol altında gerçekleşmesi gerektiğine dikkat çekti. Ayrıca, iyi tarım uygulamalarının doğal kaynakların korunması ve sürdürülebilirlik sağlanmasında önemli bir rol oynadığını belirtti.

Ergün, Artvin’in Türkiye genelinde çay üretiminde üçüncü, maviyemiş üretiminde dokuzuncu ve fındık üretiminde on birinci sırada yer aldığını ifade etti. Artvin'de çay üretiminin 623 ton, maviyemiş üretiminin 11,5 ton ve fındık üretiminin ise 2400 ton olduğunu söyledi.

Ayrıca, Artvin’in Kafkas arı ırkının gen merkezi olduğunu belirten Ergün, bu bölgenin florasının kaliteli bal üretimine olanak sağladığını, yılda yaklaşık 1057 ton bal üretildiğini açıkladı.

Törende, Arhavi, Hopa ve Kemalpaşa ilçelerindeki 45 üreticiye, motorlu tırpan ve sertifikaları verildi. Üreticilerin organik tarım uygulamaları ve iyi tarım teknikleriyle daha verimli ve sürdürülebilir üretim yapmalarının sağlanması hedefleniyor.

Tümosan Fiyat Listesi | Aralık 2024

📌 Tümosan, 2024 Aralık ayı fiyat listesini yayınladı. Bu ay da fiyatlar yükseliş göstermeye devam ediyor. Aralık ayında tüm model gruplarına %2 oranında zam geldi. Geçtiğimiz ayda da %2 zam gelmişti.

▶️ En uygun model 4050 Tarla, KDV dahil fiyatı %1 zam ile 947.375 TL oldu.

▶️ T81 serisinin 8110 modeli, %2 zam ile 2.454.375 TL fiyat seviyesine yükseldi.

▶️ 60 Serisi’nin en ekonomik tarla modeli olan 6055 modeli ise yaklaşık %2 zam ile 1.314.500 TL fiyat bandına çıktı.

▶️ Aileye yeni katılan 8180 (4 Silindir, 76 Hp) modelinin giriş fiyatı %2 zam ile 2.014.375 TL'ye yükseldi.

▶️ Ailenin bir yeni diğer üyesi olan 8190 (4 Silindir, 85 Hp) modelinin giriş fiyatı %2 zam ile 2.072.125 TL oldu.

▶️ 81 Premium adıyla aileye yeni katılan 81.100 modeli ise %2 zam ile 2.545.125 TL'den başlıyor.

🔗 Bir önceki fiyat listesine buradan ulaşabilirsiniz.

1.png

2.png

3.png

4.png

5.png

6.png

7.png

7,1.png

8.png

9.png

10.png

Vites sertliği

Sadece td 90larda mı var bizim orada 13-14 kabinsiz td100, 17 model jx100 ve 23 model td100 var onlarda sertlik yok. 90lık ile 100lük arasında şanzıman farkı yok diye biliyorum neden böyle yapıyor acaba?
Sadece td 90 da mı var bilemiyorum, köyde 2019 model (sıfır alınmıştı) olanda vites çok ama çok sert. Saati de 3.000 küsüre geldi, buna rağmen çok sert.

Solis Traktör Fiyat Listesi | Aralık 2024

📌Fiyat konusunda ön plana çıkan Solis Traktör, 2024 yılının Aralık ayı fiyat listesini güncelledi. Solis Traktör bu ay bazı modellere %2 zam yaparken bazı modellere %4 oranında değişiklik gösterecek şekilde fiyatlara zam yaptı. Kasım ayında ise %5 ile %8 arasında zam gelmişti.

İşte güncel ve detaylı fiyat listesi.

▶️Fiyatı en ucuz traktör olan 16 DT serisinin giriş fiyatı %2 zam ile 387,753 TL oldu.

▶️50 DT modeli %2 zam ile 745,821 TL bandına yükseldi.

▶️50 St modeli ise %2 zam ile 650.642 TL oldu.


▶️Solis 50 Stage 5 ise %2 zam ile 1,038,941 TL bandına çıkmış oldu.

▶️Solis 75 DT modeli %4 zam ile 1,071,562 TL fiyat etiketine sahip.

▶️Solis´in en güçlü modeli olun 90 HVAC STAGE 5 %2 zam ile 1,931,193 TL´ye ulaştı.

🔗 Bir önceki fiyat listesine buradan ulaşabilirsiniz.

1.png

2.png

3.png

4.png

Türkeli'de Çiftçilere Destekleme Modelleri Anlatıldı

7.png

Türkeli'de Çiftçilere Tarımsal Destekleme ve Üretim Planlaması Anlatıldı

Sinop’un Türkeli ilçesinde, İl Tarım ve Orman Müdürlüğü tarafından çiftçilere yönelik tarımsal destekleme modelleri ve üretim planlaması hakkında bilgilendirme çalışmaları gerçekleştirildi.

Müdürlük ekipleri, Akçabük ve Kayabaşı köylerinde çiftçilerle bir araya gelerek, yeni tarımsal destekleme modelleri ve üretim planlaması üzerine detaylı bilgi aktardı. Görevliler, çiftçilerin mevcut desteklerden nasıl faydalanabileceğini anlatarak, sektöre yönelik sağlanan teşvikler hakkında bilgilendirmelerde bulundu.

Bilgilendirme toplantılarında çiftçilerin soruları da yanıtlandı. Özellikle yeni destekleme modellerine ilişkin merak edilen konular açıklığa kavuşturularak, üreticilerin endişeleri giderilmeye çalışıldı.

İl Tarım ve Orman Müdürlüğü yetkilileri, bu tür bilgilendirme faaliyetlerinin tarımsal üretimin verimliliğini artırmak ve çiftçilerin yeni destekleme politikalarından en iyi şekilde faydalanmalarını sağlamak adına büyük önem taşıdığını belirtti.

Günün İşinden Bir Fotoğraf ve Yorum

Kolay gelsin.
Ekimden sonra dönüm başlarına tırmık çekeriz, lastik izleri kapanır.
Çok çeşitli yöntemler uygulandığını görüyorum.Hem zaman yoktu hem o çeşit ekipman.Herkesin ekini sıçan kuyruğu gibi çıktı ben daha yeni ektim çünkü kar yağmur nedeniyle tarlalar çamur oldu girilemiyordu.Üstüne çok güzel yağmur yağdı.Zamanla çıkıntılar düzleşiyor.

Erkunt mu Kubota mı

The Best Utulity traktör , Steyr 4120 plus modeli seçilmiş.
Euro 5, 90 kw lık motor,
1300 rpm max tork devri,
1900 2300 rpm max güç devri,
2 tane joystick kolu var.
Farmall U pro, yazılımla,
1200 1800 rpm sabit tork aralığı,
1900 2300 rpm sabit güç aralığı,
12000 1800 rpm en az yakıt devirleri var.
Ağır hizmet tipi şanzıman var.
Erkunt 110 Lüx,
Perkins 1104d 44ta,
85 kw, 468 n.m.
1100 1500 rpm sabit tork aralığı,
2000-2300 rpm sabit güç aralığı,
Erkunt 110 Lüx crdi,
Deuthz crdi, 3.6 lt, Euro 3.
110 kw, 600 n.m. tork kapasite var.
Biyo dizel , B100 yakıta uygunluk.
1400 1800 rpm sabit tork aralığı,
1900 2200 rpm sabit güç aralığı,

Başak 5120 Red power traktörde aynı motoru kullandı.
Eksi gördüğümüz nokta
el gazının 1400 1800 rpm aralığında sınırlandırılmış olmasıydı.
Kuyruk mili 540 devri, motor devri 2000 2100 rpm de kullanmak gerekiyordu.

Kuru tarımda kullanmak için motorun tork çizgisi Deutz 5c ve 5g serideki gibi 1600 1800 rpm sabit tork aralığı şeklinde olmaması gerektiği deneme yanılma yöntemiyle çözüldü.
Kubota'da ise sabit güç aralığı devirleri bulamadık.
Vel hasılı kelâm, t5 115 hi lo ile yola devam ediyoruz, bakalım.

CASE İH JX 75C ESKİŞEHİR ÖZEN DİZEL POMPA VE LDA AYARI

15 NİSAN 2017 CUMARTESİ günü Case ih JX75C ( 600 saatte ) traktöürmüzün pompa ve LDA ünitelerini Eskişehir Özen Dizel firması vasıtasıyla ayarlattık...Pompayı cihaza bağladığımızda avansının kaçık ve ayarlarının normlardan düşük olduğunu tespit ettik.Gerekli ayarlamalar sonrasında pompayı traktörümüze taktık ve denemek için 4-13 ünlü egzantrik pulluğumuzu takıp tarlanın yolunu tuttuk.Tarlamız geçen sene Temmuz 2016 da kuraklıktan çizeli batıramadığım 2 tur atıp sonrasında ayıp olmasın yarım kalmasın diye 10-15 cm kesek cıkararak yüzeysel kaşıyarak sürdüğüm 11 dekar yerdir zaten çizel çekili felan diye düşünenler olabilir diye bu açıklamayı yapmakta fayda gördüm ...Traktörümüzün deposunu doldurup tarlaya vardık ve pulluğumuzu ayarladık.Daha önceden takviye 4 ile sürüm yapardık ve motoru zorlayan yerler olurdu motorda bayılmalar yaşanırdı.Pompa ve Lda ayarları sonrasında aynı pulluk aynı tarla aynı motor Seri 1 vites 15 gaz hiç bayılmadan zorlanmadan istenilen derinlikte sürüm yaptığını görmek şaşırtıcı oldu 600 saat motoru boşuna kullanmışız hissiyatine kapıldım...Garanti bitsin baktıralım yaptıralım diyorduk keşke garanti bitmeden bu uygulamayı yaptırsaydık diye düşündüm.Traktörümüzün pompasının gaz ayar kısmı ile hiç oynanmadı sadece pompa ve lda ayarlamaları bilgisayarlı tezgahlarda uygun şekilde ayarlandı. Site üyelerinde ASARCIKLI Ramazan KİRLİK arkadasımızda bize bu günde eşlik etti denemelerimizi gerçekleştirip tarlamızı sürdük ve yakıtımızı ölçtük .Yastık başlarını tarla alt üst baş sınırları ve şarampolden dolayı geniş tutmamıza rağmen 11.000m2 alanda 15 litre yakıt tüketimimiz oldu. Gerek yakıttan gerek uygulama sonrası performans değişiminden gayet memnun kaldık...Sizlere tavsiyem traktörlerinizin performansından şüphe duyuyorsanız , bayılma yaşıyorsanız bu tarz güvenilir bir firmada uygulamayı yaptırmanız olacaktır. Başarılı uygulamalarından dolayı ESKİŞEHİR ÖZEN DİZEL personeli Mümin ustaya ve Firma sahibi Cihan Beye teşekkür ederiz bu konudaki çalışmalarını destekleyip referans oluruz...


Gelelim uygulama ve denemelere ait fotoğraf ve videolara....



Ekli dosyayı görüntüle 18945



[video=youtube;WyibBjk1pS8] Medyayı görebilmek için giriş yapınız [video=youtube;yQY8lN4vPVs] Medyayı görebilmek için giriş yapınız [video=youtube;tgULEUfrgFo] Medyayı görebilmek için giriş yapınız [video=youtube;BNvPlnXIMUI] Medyayı görebilmek için giriş yapınız [video=youtube;425Wgl-eYig] Medyayı görebilmek için giriş yapınız
Ben pompacayı gittim lda ayarı yapsın diye ldayı açtı içinden bişey çıkarıp tezgahta bişeyler yapıp geri taktı
Ama traktörde bir sorun yok ćekişi de baya iyi oldu yakıtı biraz arttı

Şanzıman türleri nelerdir

Traktörlerde transmisyon çeşitleri ve şanzıman teknolojileri, tarımsal verimliliği artırmak ve kullanıcı konforunu sağlamak için geliştirilmiştir. İşte bu terimlerin kısa bir özetini ve avantaj-dezavantajlarını içeren bir sunum:


---

1. Transmisyon Çeşitleri

a. Manuel Transmisyon

Geleneksel dişli sistemine dayanır.

Vites değişimi manuel olarak yapılır.

Avantaj: Basit yapı, düşük maliyet, dayanıklılık.

Dezavantaj: Daha fazla kullanıcı müdahalesi gerektirir, konforsuz olabilir.


b. Yarı Otomatik Transmisyon

Vites değişimi kullanıcı tarafından yapılır ancak debriyaj kullanımına gerek yoktur.

Elektronik ve hidrolik sistemler sayesinde daha kolay kullanım sağlar.

Avantaj: Daha az efor, hızlı vites geçişleri.

Dezavantaj: Daha karmaşık yapı, bakım maliyetleri yüksektir.


c. Tam Otomatik Transmisyon

Vites değişimi tamamen otomatik olarak gerçekleştirilir.

Kullanıcıya konfor ve kolaylık sağlar.

Avantaj: Operatör konforu, sürekli optimum çekiş.

Dezavantaj: Yüksek maliyet, karmaşık sistemler.



---

2. Kademeli ve Kademesiz Şanzıman

a. Kademeli Şanzıman (Step Transmission)

Belirli vites aralıkları (kademeler) vardır.

Geleneksel manuel veya yarı otomatik sistemlerde görülür.

Avantaj: Basit yapı, daha az maliyet.

Dezavantaj: Kesintili güç aktarımı, optimum hız kontrolü zayıf.


b. Kademesiz Şanzıman (CVT - Continuously Variable Transmission)

Güç aktarımı kesintisizdir, sonsuz sayıda dişli oranı sağlar.

Elektronik veya hidrolik sistemlerle çalışır.

Avantaj: Sürekli çekiş, yakıt tasarrufu.

Dezavantaj: Daha karmaşık yapı, yüksek maliyet.



---

3. Şanzıman Teknolojileri (TTV, CVT, CVX, VARIO)

Bu terimler, kademesiz şanzıman teknolojilerini farklı üreticilerin adlandırmasıdır.

TTV (Deutz-Fahr), CVT (Case-IH/New Holland), CVX (Case-IH), VARIO (Fendt): Hepsi, kesintisiz güç aktarımı sağlayan kademesiz şanzıman sistemleridir.

Kullanım Alanı: Hassas işlerde (örneğin, biçerdöverlerde) ve sürekli hız değişimi gereken görevlerde tercih edilir.

Avantaj: Operatör konforu, optimum yakıt verimliliği.

Dezavantaj: Yüksek satın alma ve bakım maliyetleri.



---

4. Kavrama Çeşitleri

a. Kuru Kavrama

Mekanik olarak çalışan, yağsız sistemdir.

Avantaj: Daha basit ve ucuzdur.

Dezavantaj: Aşırı yük altında ısınabilir, daha çabuk aşınır.


b. Yağlı Kavrama (Islak Kavrama)

Yağ banyosunda çalışan bir sistemdir.

Avantaj: Daha dayanıklı, aşırı yükte daha güvenilirdir.

Dezavantaj: Daha karmaşık yapı, maliyetlidir.



---

5. Shuttle Çeşitleri (Halatlı Shuttle & Powershuttle)

a. Halatlı Shuttle

Vites değiştirmek için bir mekanik kol kullanılır.

Avantaj: Basit yapı, düşük maliyet.

Dezavantaj: Yavaş vites geçişleri, konforsuzdur.


b. Powershuttle

Hidrolik ve elektronik sistemlerle yön değiştirme yapılır.

Avantaj: Kolay kullanım, hızlı yön değişimi.

Dezavantaj: Daha karmaşık ve pahalıdır.

Filtrele


Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.
Üst Alt