Yeni Newholland T540S/B

[Eren bilgili]

Yeni T540 resmî olarak duyuruldu

 

[Blackview]

Foto yada daha fazla bilgi var mı kaç bg olacak

 

[Reşat]

Bu 540 mı yoksa 480 veya 580 mi onlar baya bi zamandır var ama, yoksa yenilendi mi yada baştan aşağı yepyeni bir model mi

 

[Blackview]

480s yerine cıkcak galıba

 

[Faruk90]

T480s/b yerini alır bence gösterge değişir sensör zimbirtisi koyarlar allayip pullayip satarlar

 

[cemal ÖZTÜRK]

T580 yerine cikiyor commonrail motorlu olarak hersey ayni bg gücü falqn

 

[Blackview]

T580 yerine cikiyor commonrail motorlu olarak hersey ayni bg gücü falqn

Çekişi nasıl olacak acaba üç silindirli mı olacak bu seride ama crd li olacaksa pompadan bg yükseltme yapılabilir mi acaba

 

[Blackview]

Bakalım nasıl olur ama bu 580 bana zorla kendini aldırttıracak ya

 

[Eren bilgili]

Foto yada daha fazla bilgi var mı kaç bg olacak

Şuanlık pek bir bilgi yok muhtemelen t580 tipinde olur

 

[Eren bilgili]

TT serisi üretimden çekilecek diyorlardı muhtemelen onun yerini alacaktır

 

[The_Hoca]

T580B , 55 hp , 226 n.m. tork , 1400 rpm max tork , 2300 rpm max güç , traktör ağırlığı 2200 kg
T540B , 50 hp, 201 n.m. tork, 1400 rpm max tork , 2300 rpm max güç , traktör ağırlığı 2200 kg
T480 , 48 hp , 190 n.m. tork , 1400 rpm max tork , 2300 rpm max güç . traktör ağırlığı 2200 kg
MF 135 , 45 hp , 165 n.m. tork , 1300 rpm max tork , 2000 rpm max güç , traktör ağırlığı 1600 kg .
Daha önce söylediğimiz gibi 10 n.m./kg tork ağırlık dengesi T580B modelde gayet yerinde tercih olmuş.
Ayrıca traktör max torkunu 1400 rpm de verdiği için başlangıç devirleri MF 135 gibi kullanılabiliyor.
Beygir gücü mü tork mu önemli denilmiş ;
Her ikisi de önemlidir ama çekiş hissiyatı ve motoru yeter yüke vermek için güç/ağırlık dengesi de traktör için önemli oluyor.
MF 135 için aktif devir aralıkları 1350-2000 rpm iken
T580B için aktif devir aralıkları 1400-2300 rpm olur .
Motorun zamanlama kayıpları biraz artar, aktif çalışma devir bandı boyu uzar, MF 135, 650 rpm iken T580B, 900 rpm olur , vites hız boyları biraz uzar , 500 rpm devir aralıklı vitesler 600 rpm devir aralıklı viteslere döner ve rampalarda güç kesintisi daha az hissedilir, daha geç vites değiştirme olur.
Steyr 8043 , 45 hp , 180 n.m. tork , max tork 1600 rpm , max güç 2500 rpm , traktör ağırlığı 2200 kg ,
Motor yük dengeleme devri 2000 rpm' dir.
1400 rpm devirde yük altında çalışmaz, sanılır ki yüksek devirde çok yakıyor , hiç alakası yok , motor ara güç konumlama devir bölgesi değişmiştir.
Traktörün gaz pedalıyla fazla oynamak ister, zamanlama kayıplarının yüksek olması sürücüyü yoruyor.
Gaz pedalıyla fazla oynamak istemeyen olduğu gibi vitesle de fazla oynamak istemeyen olabiliyor ayrıca kompresyonun düşük olması da sürücüyü yoruyor.
Gazla, gazla, gazla , frenle , gazla.
İki devir sabitleme düğmesi koyamamışlar, kompresyon ya çok yumuşak yada fazla sert olabiliyor.
Deuthz max tork noktası 1600 rpm olduğu için 1400 rpm de motor kullanılamıyor,
Kubota M6040 ise 1300 rpm max tork , 2600 rpm max güç veriyor , zorlanmalarda motor anma gücünü 2000-2200 rpm lerde görmediğimizden batak yerlerde oturur kalır, kendini kurtaramaz.
İstek olan bir serinin üretimine devam edilmelidir. 5 hp, 25 n.m. tork farkı demek ki traktörü traktör yapıyor, ves selam.