Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="pyrzmc" data-source="post: 1436262" data-attributes="member: 77792"><p>Hocama giydirmeden zorlamadan basitçe bir örnek düşünsek mesela tork değeri motor karesteristiğine girmeden mesela şöyle yıllar yıllar öncesine dönsek 90 lı yılların sonu 2000 li yılların başlangıcı traktör alıyoruz hepimiz mesela başak diyelim yada newholland ile beraber Türk Fiat yada Massey Ferguson Uzel yapımı bu traktörler de 30 km hız varken same Deutz ve Lamborghini traktörlerde 40 km hız yazar mıydı yada birilerinde 25 km diğerlerinde 30 yazar mıydı tarih çok eski 20 yıl 25 yıl önce bir düşünelim o zamanlar daha çocukdum mesela fark ettiğim noktalardan biri ama hatırlayamadım rakamları özür dilerim sizlerden ancak hatırladığım tek şey same Deutz Lamborghini markalarının yol hızlarının hepsinden fazla oluşu bilmem katılır mısınız? Şimdi gelelim Deutz ve Case farkına yolda mil üstünde yüklü olan araç kaç ton olursa olsun düz yolda vites hızı sebebiyle geçtiniz diyelim hızlı ve seri şanzımanınız var peki aynı yükü tepeden aşağı indirebilir misiniz? Devri ağır şanzıman ve motor karekteri düzgün bir traktörünüz var ise yolda hızlı gitmesenizde istediğiniz yükü istediğiniz rampadan indirebilirsiniz peki seri bir şanzımanınız var ve tork degerleriniz yeterli değilse fren kuvvetine ne kadar iş başara bilirsiniz? Lütfen motor karakterini şanzımanı ağır işlerde pulluk gibi tartalım acizane fikrim budur hocam detaylı anlatır da anlatır bilirim de bu da biraz anlama yönünden birbirimizi traktörlerimizi küçük bir nokta olsun herkese hayırlı geceler</p></blockquote><p></p>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin