Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="Murat AKKAYA" data-source="post: 1455682" data-attributes="member: 74482">Bence de hidrolik desteklerin bağlantısı yanlış. İçeride bulunan motorun kendi pistonu ile beraber çalışması gerekiyor. Aksi halde yük ya içerideki pistona ya da desteklere biner. Aralarında paylaşmazlar. Masseylerin hidrolik kapağında hidrolik destek bağlantısı için çıkışlar mevcut fiatlarda var mı bilmiyorum. Yağın ısıma sebebine gelirsek, pompa yağı sürekli basıyor, yağ valf üzerinden sürekli geçip tank yapıyor. Bu yüzden yağ ısınıyor. Valf bloğunun L/dk olarak geçirgenliği de düşükse yağ ısınır diye düşünüyorum. Bağlantıları düzeltip yağ miktarını artırırsanız ısınmaya faydası olur. Birde şanzımanın havalandırmasını kontrol etmek lazımMassey Ferguson Hidrolik Destek Uygulaması: <a href="https://www.trakkulup.net/threads/massey-ferguson-165-hidrolik-destek-uygulamasi.88328/#post-1142707" target="_blank">https://www.trakkulup.net/threads/massey-ferguson-165-hidrolik-destek-uygulamasi.88328/#post-1142707</a></blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin