traktörün gövdesine mi ağırlık ilavesi , yoksa 4 tekere mi faydalı...

Ynt: traktörün gövdesine mi ağırlık ilavesi , yoksa 4 tekere mi faydalı...

Gövdeye bence daha mantıklı olabilir.Sonuçta traktörün ağırlık merkezi mantık olarak gövdesinde olacak şekilde tasarlanmıştır.Ama şöyle de düşünülebilir lastik yüzeyi sabit kalıp ağırlığı artınca basıncı da artacaktır.
 
Ynt: traktörün gövdesine mi ağırlık ilavesi , yoksa 4 tekere mi faydalı...

bence lastiklere ağırlık daha iyi mesela su doldurmak gibi....en azından lastiklerde ağırlık olduğu için kaçırma payı düşecek..
 
Ynt: traktörün gövdesine mi ağırlık ilavesi , yoksa 4 tekere mi faydalı...

bütün araçlarda ağırlık merkezi dağılımı vardır %40 ön %60 arka gibi bu dengeyi bozmayacak şekilde her yere ağırlık eklenebilir benim görüşüm...
 
Ynt: traktörün gövdesine mi ağırlık ilavesi , yoksa 4 tekere mi faydalı...

kral39 link=topic=22843.msg188212#msg188212 date=1245188400' Alıntı:
bence lastiklere ağırlık daha iyi mesela su doldurmak gibi....en azından lastiklerde ağırlık olduğu için kaçırma payı düşecek..
Genişletmek için tıkla ...
iyi düşün hemşerim...suyu tam doldurmassan savurma yapıp , aks bilyalarını bozabilirsin diye düşünüyorum ...biz deutz d55 te o hatayı yaptık ...ya tam dolduracan veya doldurma ....
 

Ynt: traktörün gövdesine mi ağırlık ilavesi , yoksa 4 tekere mi faydalı...

atilla link=topic=22843.msg188219#msg188219 date=1245190632' Alıntı:
iyi düşün hemşerim...suyu tam doldurmassan savurma yapıp , aks bilyalarını bozabilirsin diye düşünüyorum ...biz deutz d55 te o hatayı yaptık ...ya tam dolduracan veya doldurma ....
Genişletmek için tıkla ...
abi ztn o işi herkesin yapması hata..bizim köyde lastikçi bi abimiz war.adam işin ustası..geçen yaz a85 e doldurduk ne bilya dağıttı nede aks kesti...bazı zmnlarda işi bilipte yapmamak gerekiyormuş demek :D
 
Ynt: traktörün gövdesine mi ağırlık ilavesi , yoksa 4 tekere mi faydalı...

kral39 link=topic=22843.msg188226#msg188226 date=1245192177' Alıntı:
abi ztn o işi herkesin yapması hata..bizim köyde lastikçi bi abimiz war.adam işin ustası..geçen yaz a85 e doldurduk ne bilya dağıttı nede aks kesti...bazı zmnlarda işi bilipte yapmamak gerekiyormuş demek :D
Genişletmek için tıkla ...
sizin orası köy deyil .. kos koca büyük mandıra...türkiye de en lezzetli piliç orda pişirilir...
 
Ynt: traktörün gövdesine mi ağırlık ilavesi , yoksa 4 tekere mi faydalı...

kral39 link=topic=22843.msg188226#msg188226 date=1245192177' Alıntı:
abi ztn o işi herkesin yapması hata..bizim köyde lastikçi bi abimiz war.adam işin ustası..geçen yaz a85 e doldurduk ne bilya dağıttı nede aks kesti...bazı zmnlarda işi bilipte yapmamak gerekiyormuş demek :D
Genişletmek için tıkla ...
kral39 link=topic=22843.msg188226#msg188226 date=1245192177' Alıntı:
abi ztn o işi herkesin yapması hata..bizim köyde lastikçi bi abimiz war.adam işin ustası..geçen yaz a85 e doldurduk ne bilya dağıttı nede aks kesti...bazı zmnlarda işi bilipte yapmamak gerekiyormuş demek :D
Genişletmek için tıkla ...
o kadar da değil ben 285 e 3 senedir dolduruyorum .sormadığım lastikçi kalmadı hepside yapamam dedi artistlik yaptı bende bir traktör kitabı vardı ona baktım.biraz inceledim.kendim doldurdum kışın boşaltıp yazın tekrar dolduruyorum.hiçte problem olmuyor
 
Ynt: traktörün gövdesine mi ağırlık ilavesi , yoksa 4 tekere mi faydalı...

bence traktörün gövdesine komak daha iyi.sadece cekişi artırmak için tekerleklere kolmak bence mantıklı degil.sadece cekişi artırmak için tekerleklere agırlık konulsaydı daha farklı yöntemler buluna bilirdi.mesela su doldurun diyebilirlerdi veya tekerlekteki lastiklerin içini havayla değilde dulgu malzemesiile doldurabilirlerdi hem lastiklerde patlamazdı.
 
Ynt: traktörün gövdesine mi ağırlık ilavesi , yoksa 4 tekere mi faydalı...

Benim traktörün kullanma ve bakım klavuzunda nasıl su doldurulacağı ve nasıl boşaltılacağı anlatılmış (nh 70-66S)
buna göre su doldurma işleminde denge ve seviye çok önemli sağ sol dengesi eşit olmalı su tekerin %80ninden fazla doldurulmamalı her halükarda esneme için havalı kısım bırakılmalı.

akışkan ağırlık olduğu için sürekli olarak dengede duracaktır. traktörün aks ve bilyalarına baskı uygulamadığı için kolaylıkla dağıtma yapmaz ama yere tutunma arttığı ve kaçırma yapmadığı için traktörün gücü ile bağlantı kısımlarındaki yük zorlama esnasında artar. bundan dolayı dağılma ve kesme oluşur. gücünün farkını hissederek kullanıldığında problem oluşmaz.

traktör şasesi üzerindeki ağırlık daha çok dengeli ve kolay gibi görünsede direk olarak akslara ve bilyalara yükü sürekli olarak üstünde taşır silkme ve zorlama gibi durumlarda daha çabuk bozar.
 
Ynt: traktörün gövdesine mi ağırlık ilavesi , yoksa 4 tekere mi faydalı...

benim kanaatimce traktörün ağırlık merkezi mümkün mertebe traktörün orta kısmında arka tekerleklere yakın ve yere mümkün olduğunca yakın olacak biçimde olmalıdır...traktöre eklenecek ilave ağırlıklar ise tekerlekten ziyade gövdeye eklenmeli fikrindeyim...sebebi ise agır bir tekerleği döndürmek için gerekli güç ile hafif bir tekerleği döndürmek için gerekli güç arasında oldukça büyük bir fark vardır...kinematik ve dinamik ilkere göre durağan bir cismi harekete geçirmek için harcanan güç ağırlığı ile orantılıdır...tekerlekteki ağırlıklar kalkış, duruş ve patinajda motora ekstra yükler getirir ve traktörün pratikliğini azaltır fikrimce...şayet takılacaksada çapı fazla olmayan ağırlıkların takılması doğru olur...benden bu kadar Atilla abi :)
 

Ynt: traktörün gövdesine mi ağırlık ilavesi , yoksa 4 tekere mi faydalı...

uzunyayla link=topic=22843.msg188639#msg188639 date=1245397203' Alıntı:
benim kanaatimce traktörün ağırlık merkezi mümkün mertebe traktörün orta kısmında arka tekerleklere yakın ve yere mümkün olduğunca yakın olacak biçimde olmalıdır...traktöre eklenecek ilave ağırlıklar ise tekerlekten ziyade gövdeye eklenmeli fikrindeyim...sebebi ise agır bir tekerleği döndürmek için gerekli güç ile hafif bir tekerleği döndürmek için gerekli güç arasında oldukça büyük bir fark vardır...kinematik ve dinamik ilkere göre durağan bir cismi harekete geçirmek için harcanan güç ağırlığı ile orantılıdır...tekerlekteki ağırlıklar kalkış, duruş ve patinajda motora ekstra yükler getirir ve traktörün pratikliğini azaltır fikrimce...şayet takılacaksada çapı fazla olmayan ağırlıkların takılması doğru olur...benden bu kadar Atilla abi :)
Genişletmek için tıkla ...
katılıyoum... tebrikler...
 
Ynt: traktörün gövdesine mi ağırlık ilavesi , yoksa 4 tekere mi faydalı...

atilla link=topic=22843.msg188644#msg188644 date=1245398130' Alıntı:
katılıyoum... tebrikler...
Genişletmek için tıkla ...
yani doğru fikirlermi abi ? ilerde bi arkadaş çıkıp senin dediklerini yaptım ocağıma incir ağacı diktin diye hesaba gelmesin :) şakası bi yana ben teşekkür ederim abi teknik konu için ...
 
Benzer Konular
E TRAKTÖRÜN Oturağinin Altında ki hassasiyet yazısı nedir ne işe yarar? 0 388
E Traktörün arka kolları indirmiyor ve kuyruk mili dönmüyor neden olur 1 2K
E Traktörün fren ayarı 0 500
Dogukanturgut Traktörün adblue sistemini iptal ve yazılım attırdık john deere 6120r 7 2K
F Her traktörün yakıt deposu 12 saat tam yükte çalışmasına göre mi hesaplanmış ? 3 1K
TrakKulüp Gündem John Deere, Mannheim'da 2.000.000. Traktörünü Üretti 4 1K
TrakKulüp Gündem Traktörün Babası Yerini Almış | Konya Tarım Fuarı 2023 0 1K
A Bir traktörün seri çekişli olduğu nasıl anlaşılır 11 2K
W Traktörün Aküsü Bitti 6 2K
TrakKulüp Gündem Massey Ferguson Fransa'da 1,000,000.Traktörünü Üretti 0 2K
H Traktörün motor kısmından gelen yağ kokusu 4 3K
mscoreiron bahçe traktörune uzay kabin taktırmak 3 2K
İbrahim_78 arpa ve buğday ekimi için traktörün en çok zorlandığı ekipman 20 5K
Z Çiftçi traktörüne mazot alamayacak hale geldi! Ziraat Odası Başkanından ÖTV'siz mazot talebi! 1 911
TrakKulüp Gündem Türk Traktör, Bir Milyonuncu Traktörünü Banttan İndirdi 2 1K

Benzer Konular


Son Gönderiler

Üst Alt
Geri