PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Hızlı Paylaşım
Hızlı Paylaşım
Tandem dilgil römork
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="FatihÖZHAN" data-source="post: 1441676" data-attributes="member: 876"><p>1991 yıllarında bulunduğum Taşköprü'de Tosya Römorkları denilen tek dingil çift lastik genelde kamyon kasasından çevrilme (50 NC gibi) gördüm. Yöre halkı Çam tomruğu yüklemekte, yük 10 ton civarında iken, çam ağaçları römorkta hem yüksek hem de yolları dik, rampa dere gibi yerlerden geçmekte, traktörlerde şimdiki gibi çift çekişli değil genelde 50 beygir civarındaydı. Normalde o traktörler bizim bölgede olsa kimse o kadar yük atmazdı. Ama orada hem atıyorlar hem de traktör o yükü çekiyordu. Çeki demirinde kırılma olduğuna dair hiç rastlamadım.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FatihÖZHAN, post: 1441676, member: 876"] 1991 yıllarında bulunduğum Taşköprü'de Tosya Römorkları denilen tek dingil çift lastik genelde kamyon kasasından çevrilme (50 NC gibi) gördüm. Yöre halkı Çam tomruğu yüklemekte, yük 10 ton civarında iken, çam ağaçları römorkta hem yüksek hem de yolları dik, rampa dere gibi yerlerden geçmekte, traktörlerde şimdiki gibi çift çekişli değil genelde 50 beygir civarındaydı. Normalde o traktörler bizim bölgede olsa kimse o kadar yük atmazdı. Ama orada hem atıyorlar hem de traktör o yükü çekiyordu. Çeki demirinde kırılma olduğuna dair hiç rastlamadım. [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Hızlı Paylaşım
Hızlı Paylaşım
Tandem dilgil römork
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt