Tamburlu Biçim Makinası Nasıl Kullanılır? | Arıza ve Masrafları

[Akifİnanç68]

Sürüm Tarım Makinaları'nın ürettiği tamburlu biçim makinının püf noktalarını, masraflarını ve yakıt tüketimini ele alakarak bir video hazırladık. İyi seyirler.

 

[ismail_17]

Emeğine sağlık Akif

 

[The_Hoca]

Teşekkürler.
Emniyet tedbiri olarak şaft korumasını ihmal etmeyiniz.
Zincirlerini takınız ,şaft koruma muhafazasının içinde dönmelidir.
Tamburların altındaki tepsi sacı 3 alyanlı cıvata tutuyor, sıkılık kontrolü yapmak iyi olur.
Tambur milinin altındaki göbek pastan dolayı sıkılaşabilir, ısıtarak çıkarılabilir.
Bıçakların yüzü aşınınca sağdakiler sola, soldakiler sağa değiştirilir.
Makine taşa denk gelirse içteki bıçakları tutan ellik dediğimiz demiri kırabiliyor, yedekte bir kaç adet bulundurmak iyi olur.
Makinenin direk mili boşluk yaparsa , makine kapatırken traktör lastiğine kadar dayanabiliyor.
Dayanma demirinin karşısına ek aparat demir kaynatmak gerekebiliyor.
Makineyi traktörden çıkarırken uzatma borusuna 15 cm ek yaptırdık ve bir kaç delik deldirdik, altına taş veya takoz arama derdinden kurtulduk.
Şanzıman yağı olarak gres ve transmisyon yağı karışık kullanım önerilir.
Kaç numara olacak, kullanım kitapçıklarında yazmaz.
Hassasiyet yayı kırılan MF 200 serisinde makine yere düşerse , makinenin tamburlarının üstündeki boru bağlantı noktasından kopabiliyor.
Tambur milleri boşluk yaparsa değiştirmek gerekiyor.
Gresörlüklerin belli aralıklarda yağlanmasında fayda vardır.

 

[cemal ÖZTÜRK]

Teşekkürler.
Emniyet tedbiri olarak şaft korumasını ihmal etmeyiniz.
Zincirlerini takınız ,şaft koruma muhafazasının içinde dönmelidir.
Tamburların altındaki tepsi sacı 3 alyanlı cıvata tutuyor, sıkılık kontrolü yapmak iyi olur.
Tambur milinin altındaki göbek pastan dolayı sıkılaşabilir, ısıtarak çıkarılabilir.
Bıçakların yüzü aşınınca sağdakiler sola, soldakiler sağa değiştirilir.
Makine taşa denk gelirse içteki bıçakları tutan ellik dediğimiz demiri kırabiliyor, yedekte bir kaç adet bulundurmak iyi olur.
Makinenin direk mili boşluk yaparsa , makine kapatırken traktör lastiğine kadar dayanabiliyor.
Dayanma demirinin karşısına ek aparat demir kaynatmak gerekebiliyor.
Makineyi traktörden çıkarırken uzatma borusuna 15 cm ek yaptırdık ve bir kaç delik deldirdik, altına taş veya takoz arama derdinden kurtulduk.
Şanzıman yağı olarak gres ve transmisyon yağı karışık kullanım önerilir.
Kaç numara olacak, kullanım kitapçıklarında yazmaz.
Hassasiyet yayı kırılan MF 200 serisinde makine yere düşerse , makinenin tamburlarının üstündeki boru bağlantı noktasından kopabiliyor.
Tambur milleri boşluk yaparsa değiştirmek gerekiyor.
Gresörlüklerin belli aralıklarda yağlanmasında fayda vardır.

Makinayı aldığımdan beri 4 yıldır aynı bıcaklarla bicim yapıyorum sadice yonca bictiğim için tasa kayaya çarma derdi olmadı bikaç bicim önce yonca bicerken purüzlü bicim yapıyordu bıcaklar aşınıp korelmis dedigin gibi yaptım sşimdi naşter gibi kesiyor

 

[filizma]

eline sağlık Akif,
gayet açıklayıcı olmuş

 

[Akifİnanç68]

eline sağlık Akif,
gayet açıklayıcı olmuş

Emeğine sağlık Akif

Teşekkürler.
Emniyet tedbiri olarak şaft korumasını ihmal etmeyiniz.
Zincirlerini takınız ,şaft koruma muhafazasının içinde dönmelidir.
Tamburların altındaki tepsi sacı 3 alyanlı cıvata tutuyor, sıkılık kontrolü yapmak iyi olur.
Tambur milinin altındaki göbek pastan dolayı sıkılaşabilir, ısıtarak çıkarılabilir.
Bıçakların yüzü aşınınca sağdakiler sola, soldakiler sağa değiştirilir.
Makine taşa denk gelirse içteki bıçakları tutan ellik dediğimiz demiri kırabiliyor, yedekte bir kaç adet bulundurmak iyi olur.
Makinenin direk mili boşluk yaparsa , makine kapatırken traktör lastiğine kadar dayanabiliyor.
Dayanma demirinin karşısına ek aparat demir kaynatmak gerekebiliyor.
Makineyi traktörden çıkarırken uzatma borusuna 15 cm ek yaptırdık ve bir kaç delik deldirdik, altına taş veya takoz arama derdinden kurtulduk.
Şanzıman yağı olarak gres ve transmisyon yağı karışık kullanım önerilir.
Kaç numara olacak, kullanım kitapçıklarında yazmaz.
Hassasiyet yayı kırılan MF 200 serisinde makine yere düşerse , makinenin tamburlarının üstündeki boru bağlantı noktasından kopabiliyor.
Tambur milleri boşluk yaparsa değiştirmek gerekiyor.
Gresörlüklerin belli aralıklarda yağlanmasında fayda vardır.

Teşekkür ederiz Filiz abla, İsmail abi ve hocam. Atladığım bazı noktalar olmuş. Doğaçlama tarzı olduğu için eksikler olacaktır. En basitinden bıçakların yer değiştirilip tekrar kullanılmasına yer vermemişim. Forumda aile üyeleri olarak sizlerin de bu konu altında tecrübelerinize daha da fazla yer vermenizi bekliyorum.

 

[The_Hoca]

Makinayı aldığımdan beri 4 yıldır aynı bıcaklarla bicim yapıyorum sadice yonca bictiğim için tasa kayaya çarma derdi olmadı bikaç bicim önce yonca bicerken purüzlü bicim yapıyordu bıcaklar aşınıp korelmis dedigin gibi yaptım sşimdi naşter gibi kesiyor

Çayır makinesi ile neler biçmedik ki ;
Yonca, yeşil yulaf , fiğ , süpürge sapı , mısır sapı, ana çayır , sorgum sudan otu , reygras , tritikale , arpa anızı.

 

[keltaşlı]

Çayır makinesi ile neler biçmedik ki ;
Yonca, yeşil yulaf , fiğ , süpürge sapı , mısır sapı, ana çayır , sorgum sudan otu , reygras , tritikale , arpa anızı.

Sınırdaki böğürtlen, kara çaliıları geri geri bile biçiyor.