Pulluk ayarı nasıl yapılır profosyonelinden dinleyin

[şerefli1]

saygımız kalpten gelir ta yüreğimizden kopar durduramayız.. bizim için traktörü sevsin herkes baş tacıdır

 

[anamurluva]

saygımız kalpten gelir ta yüreğimizden kopar durduramayız.. bizim için traktörü sevsin herkes baş tacıdır

Teşekkürler diline sağlık

 

[şerefli1]

Teşekkürler diline sağlık

ben teşekkür ederim... anlatann selattşn abimiz

 

[anamurluva]

ben teşekkür ederim... anlatann selattşn abimiz

Onada, teşekkürler sanada

 

[şerefli1]

Onada, teşekkürler sanada

iyi yorumların için bende çok teşekkür ederim iyiki varsınız

 

[The_Hoca]

Pulluk ayarında sürüm derinliğine göre öndeki pulluğun uç kısmı yerden 6-8 cm gibi havada durur.
Dalgalı tarla varsa yarıklı askı kollarındaki lamalar dikine çevrilir, böylelikle pulluk yüzer pozisyonda kullanılabilir.
Yan gergi kolları lastiğe değmeyecek kadar serbest bırakılabilir.
MF 5455 , pulluk vitesleri 2 C-D , viteslerdir ve sürümde motor devri 2000 rpm de kullanılması gerekiyor , hafif sürüm yapılıyorsa 1600 rpm devirde kullanılabilir.Hassasiyet ayarı yapılırken motor devri 1200 rpm olmalıdır yoksa sistem çalışmıyor.
MF 5455 te yazılım kullanılmasında fayda var.
Mc Cormick T Max serisinde 3,5 - 4 lt yakıt bildirimi vermiş , rodaj süresinde mazot pompası ayarı yapılmamışsa yakıt fazla olabilir.
Ağır ve kuru sürümlerde 3 lt/dk rahat yakıt harcar , tav durumunda 2,3 lt/dk a kadar yakıt düşer.
MC Cormick CX 105 , C95Max , C90Max kullandık.