Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="KüreLee" data-source="post: 1030674" data-attributes="member: 74139">Burada akla şu soru geliyor. Devreye girmeyen, pek katkısı olmayan, LDA denen sistemi fabrika neden takıyor? Hem 2 tl lik bir maaliyeti bile azaltmaya çalıştıkları halde?Kendi kendime bu soruları cevaplamaya çalışayım.1. NH üreticisi Koç. Aynı zamanda Tüpraşın sahibi. Petrolden diğer büyük gelir elde eden de devlet vergi olarak. Traktör çok yakarsa, ikisinin de işine gelir. 2. O zaman pompayı neden LDA sız üretmiyor. Bunu bilmiyorum ama, NH patentinden dolayı zaten buna yetkisi olmayabilir.3. Emisyon hesapları ile ilgili bir durum olabilir. 1. Dünya savaşından beri Dünyanın en zenginleri ve bu savaşlara ve dünya ekonomisine yön verenler bu petrol zengini  şirketlerdir. Motor üreticileri ve bunların arasındaki bir mücadelenin eseri olabilir. Yakın Zamandaki ABDnin WWagene kestiğicezayı hatırlayın. 1 varil petrolden, %kaç mazot %kaç benzin üretileceğinin kavgasıydı.4. Bu o kadar basit birşeyse, Bu ayarları ve değişimi yapmak için, ömrü hayatı bu işlerde geçmiş en iyi sanayi ustaları, neden bu ayarları yapacak makinaya 1,5 tirilyon gibi para yatırır?5. Beni komplo teorilerine inanan bir manyak olarak algılamanıza da alınmam<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /> Düşünceye pranga vurulmaz!</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin