Doğrudur, yerli üretim sonuçta. Bizim motor İngiliz üretimi, akisten çıkan rulman Abd malı timken idi. Parçayı Çin'de yaptırıp cnh ambalajına koyup orijinal diye satıyorlar.
Yok, o biraz zor. Motor 2005 model, ilk defa akis sökülüyor ve motor İngiltere üretimi. Motorun bir çok bilyası Abd malı.
Valla bu motorun kayışı 6 kanallı geniş kayış. Otomatik gergi ve sabit puleler var. Bu pulelerin biri 2016 (motor 2005 model) yılında tarlada ilk defa rulman ezdi. Üstünden çıkan bilya Abd malı idi. Servis bizim ilçede yok diye Çin malı bilya getirip taktı. 15 gün dayandı takılan rulman, tarlada aynı pule yine sıkıştı. Servis yine Çin malı getirip taktı. İşimi bitirdim, gittim skf aldım, taktırdım. 2 yıldır tık yok. Motor 2 yılda 2 bin saat çalıştı.
Hocam bizzat fabrikasında çalışmış birisi olarak söylüyorum bunu timken , nsk ve daha birçoğu buraya sadece boş kutu gönderir rulman türkiyede üretilip bu kutulara konulup firmaya gönderilir lakin gönderilen mal turkiyeden dışarı çıkmaz depoda stoklanip iç piyasaya sürülür şu an için böyle ama belirttiğiniz tarihte 2005 te firmalar arası anlaşma varmı tam bilmiyorum. Demek istediğim su an rulman alıyorsanız timken nsk falan hikaye hepsi yerli rulman fabrikalarında üretiliyor
Yerli malı yurdun malı herkes onu kullanmalı. [emoji23]
Çok doğru , sadece risk alınacak ithal yiprandiysa bakım ve arıza maliyet fazla olur biraz
Balansör kiti balansör dişlileri avare dişlileri krank dişli krank keçeleri onlar değişmiştir bunlarda 7 8 bin gidiyor
