Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="Gaia" data-source="post: 1019641" data-attributes="member: 60321">Abi olay şu şekilde oluyor :Ön lastiğin çevresi arka lastiğe göre kücük olduğundan daha fazla tur atması gerekir ki arka lastiğe yetişsin.Bu olay dişli sistemi gibi. 2 dişli düşünün birinin capı büyük diğerinin kücük. büyük 1 tur attığı zaman çevresi kadar yol alır kücükte büyüğün cevresi kadar yol alması gerekli ama kendi capı kücük olduğu için dolayısıyla çevreside kücük bu yüzden daha fazla tur atar.Yani ön lastikler arkalara yetişmek için daha fazla tur atmaları gerekir dolayısıyla daha hızlı döner ama sonuç olarak aynı yolu almış olurlar. Heralde traktörlerin ön lastiklerinin daha erken bitmesinin sebebi bu olabilir <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />Abi difrenisiyal olayı traktörden traktöre değişiyor sanırım. Bizim fiatta sadece arkalar kilitleniyodu Şimdi nh de 4 ü birden kilitleniyor gibi geldi.(Batınca basmıştım.)</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin