ERKUNT 90/LÜKS ERKUNT 70/NİMET T PİS İŞLERDE.

24.12.2013
230
139
bursa

10499417_291507611049992_3441708190080542273_o.jpg

10662046_291508591049894_2048575532736001473_o.jpg

10372919_291508577716562_7643997553896508200_o.jpg

10450260_291508541049899_7585827202060684862_o.jpg

10697404_291508854383201_1135634448382882648_o.jpg

1980332_291508867716533_3628243386938552464_o.jpg

10295383_291508831049870_8278056720778141106_o.jpg

10562741_291509054383181_1456487290203419336_o.jpg

10704409_291509077716512_7246395186847952228_o.jpg

10682282_291509071049846_6429942293928502406_o.jpg

10694412_291509204383166_501635630873122333_o.jpg

10694189_291509177716502_2195381341428408050_o.jpg

ERKUNT 90/KIYMET LÜKS & ERKUNT 70/NİMET T KEPÇEYLE HAYVAN GÜBRE SARIMI 2014...!!!
 
Ynt: ERKUNT 90/LÜKS ERKUNT 70/NİMET T PİS İŞLERDE.

kolay gelsin.. müsadenle bikaç kritik;

*90 ' lığa o römork ayıptır, iş/zaman/yakıt kaybı:)

*kepçe sanayi usulü olduğundan;

-kova çok büyük ve kollar/kova ergonomik değil.. yüke girişi ve tam tepeleme kovanın dolmasını engelliyo.. zaman/iş/yakıt kaybı..

-ayrıca kovanın kolların bu durumu erkunt70 ' in teker ömrünü ve balata ömrünü çok kısaltır

(burda Tümo95 her gübreden sonra balata değişiyo)

*kepçeli motorda burun ağırlığı 300-500 kg fayda değil zarar verir.. zaten ön dingile fazladan yük binerken bunu lüzumsuz artırır ve kamyon/dorse gibi şeylere sıfır yanaşmaya engel olur.. sadece 2 adet koruma boynuzu yeter o kadar derim..
 
Ynt: ERKUNT 90/LÜKS ERKUNT 70/NİMET T PİS İŞLERDE.

abilerim bizde kepçe her zmn kullanılmaz gübre işlerinde takıyoruz oda 2 3 ayda bi. gübre sarma işine hemen kalkıştığımız için vakit olmadı ağırlıkları çıkarmaya. romağa gelince babamlar değiştirmeye gerek duymuyolar ya 4 teker damperli alcaklar yada kamyon alcaklar damperli. 90 lık 2012 model 1000 saat oldu dün.
 

Benzer Konular