Elektrikli Traktor

[ALI EFE]

 

[ALI EFE]

Elektrikli Traktoru Ziraat Yoldan Agrolia adiyla beklerken Karsimiza Case c75 Cikti hemde 2024 Yilin tarim makinasi odullu

 

[The_Hoca]

The best utulity Farmall80A nın elektrünklisi olmuş.

 

[toztoprak]

tip onay belgesi almış demekki
batı dünyasının en büyük özelliği hızlı ve seri olarak işi bitirmesi
belgeyi aldımı üretmiş olmalı.

dünya kadar akaryakıt parası vermektense evde doldur doldur git tarlada işini gör.
çok satar
gücüde 55 kw çok satacak bir traktör olmaya aday
40kw
70kw
85kw
100kw
modellerinide üretirlerse işi bitirmiş olurlar, ekipman değiştirmeden elektrikliye geçmesi kolay olur.

 

[Ceryancı]

Traktör gibi traktör olmuş
Ama agrolia gibi kaput düz değil ben şimdi dronumu nereye indirecem
Havadamı kalsın

 

[toztoprak]

TLS varmı,
kepçe takılıyormu
önde PTO opsiyonelmi
kaç saat herg yapar
kaç ton
pillerine 10 yıl garanti varmı

 

[grall]

Hidrolik sistemi için henüz çözüm yok anlaşılan, zira hidrolik için sürekli bir motor çalışıp bataryadan cekecek,

 

[toztoprak]

Hidrolik sistemi için henüz çözüm yok anlaşılan, zira hidrolik için sürekli bir motor çalışıp bataryadan cekecek,

Niyeki, içten yanmalı motora sahip trakörde ayrıca bir motor mu çalışıyor hidrolik sistem için

direksiyon hidrolik pompası ve hidrolik sistem pompası 55 kw lık ana elektrikli motor çalışınca ondan alacağı güçle çalışır, ayrı motor gücüne gerek varmıki? eğer gerek olsaydı içten yanmalı 55 kw lık traktördede hidrolik pompa motoru ayrı olurdu.

 

[grall]

Niyeki, içten yanmalı motora sahip trakörde ayrıca bir motor mu çalışıyor hidrolik sistem için

direksiyon hidrolik pompası ve hidrolik sistem pompası 55 kw lık ana elektrikli motor çalışınca ondan alacağı güçle çalışır, ayrı motor gücüne gerek varmıki? eğer gerek olsaydı içten yanmalı 55 kw lık traktördede hidrolik pompa motoru ayrı olurdu.

Bunu içten yanmaliyla kıyaslamayin, şöyleki, burda en hayati mesele şarzın uzun gidebilmesi, ve hidrolik pompalarının sürekli çalısiyor olup boşken bile güç tüketmesi,bunda ne var diyeceksiniz, burda amaç uzun şarz ise ve hidrolik güç ünitesi her zaman çalışmak zorunda değilse, bu üniteler için elektrikli direksiyon gibi bir ünite geliştirilebilir, ki bence iş ona gidicek. İçten yanmalida bunun pek imkanı yok çünki tek güç kaynaği motorve efektif olarak sistemi yönetecek düzenek maliyet getirir. Fakat elektiriklide farklı işlemler için farklı motorlar kullanılıyor. Misal tarım Bakanlığı'nın gösterdigi prototipte hidrolik güc için ayrı bir motor vardı vsvs.hatta kuyruk mili gibi düzeneklerde yerini her makina için bir elektirik soketine bırakacaga benziyor. Misal rotavatörün kendi motoru olacak, fişi takip çalıştirilacak. Tabi bunlar benim tahminim, sahada görülmeden verimli olup olmiyacaği bilinmez.

 

[toztoprak]

İyide 55 kw lık güç üreten bir içten yanmalı motor ile yapılan işlerin aynısı 55 kw lık elektrikli motorlada yapılır.

55 kw lık içten yanmalı motoru olan traktöre 8 litrelik depo yaparsan, 8 litre mazotla 1 saat iş görürsen, 80 litrelik depoyla aynı işi 10 saat görürsün.

55 kw lık elektrikli motoru olan traktörede aynı işe 10 saat yetecek kapasitede pil koyarsan mesele çözülür, 1 saat yetecek kapsitede pil koyarsan 8 litrelik yakıt deposu yapımına benzer.

Şimdi, case nin bu elektriklisi ne kadar saat çalışma gösterecek pile sahip bunu bilmiyorum, ama önemli olan bu traktörü kullanan üretici hiç ekipman değişim masrafı yapmadan elektrik kullanarak işi yapabilecek olması diyorum.

Bu modelin özelliği, içten yanmalı motor yerine elektrikli motoru olan bir traktör, böylelikle elektrikliiye pratik geçişi sağlayan bir model olmuş, çoğu üretici için avantaj olur, ekipman vs değişimi yapmadan evde şarj ederek akaryakıt masrafı yerine daha uygun fiyata elektrik kullanarak işini görmüş olur, bir üretici daha ne ister? Daha güçlüsünü isteyebilir, misal bana 55kw küçük gelir, ekipmanmı küçültücez, olmaz tabiykide. 100 kw lık ve 85 kw lık modelleride olmalı, daha küçük 40 kw lık modelide olmalı.

 

[Ceryancı]

Arkadaşlar olayı özetleyeyim 55kw bir traktör tam yükte saatte 55kw enerji harcar bu traktörün bataryasıda 110 kw olduğuna göre teorik olarak tam yükte 2 saatlik çalışma süresi var

Ama traktörler tarlada sürekli tam yükte çalışmaz benim tahminim bu traktör hafif orta işlerde 4 yada 5 saat çalışır

Bu traktöre 110 yerine 220 kw batarya koyarak çalışma süresini 2 katına çıkarırız ama nereye yerleştirilecek traktörün boş yeri yok

 

[grall]

Arkadaşlar olayı özetleyeyim 55kw bir traktör tam yükte saatte 55kw enerji harcar bu traktörün bataryasıda 110 kw olduğuna göre teorik olarak tam yükte 2 saatlik çalışma süresi var

Ama traktörler tarlada sürekli tam yükte çalışmaz benim tahminim bu traktör hafif orta işlerde 4 yada 5 saat çalışır

Bu traktöre 110 yerine 220 kw batarya koyarak çalışma süresini 2 katına çıkarırız ama nereye yerleştirilecek traktörün boş yeri yok

Henüz gelişen teknoloji, bataryaya bu dizaynda fazla yer yok, bu sebeple jcb kepçe gibi 4 teker eşit ve 4 tekerden motorlu ve manevrali, kabin ortada batarya altta bı dizayna geçileceğini düşünüyorum.

 

[OkumuşMühendis]

Arkadaşlar olayı özetleyeyim 55kw bir traktör tam yükte saatte 55kw enerji harcar bu traktörün bataryasıda 110 kw olduğuna göre teorik olarak tam yükte 2 saatlik çalışma süresi var

Ama traktörler tarlada sürekli tam yükte çalışmaz benim tahminim bu traktör hafif orta işlerde 4 yada 5 saat çalışır

Bu traktöre 110 yerine 220 kw batarya koyarak çalışma süresini 2 katına çıkarırız ama nereye yerleştirilecek traktörün boş yeri yok

kabın grubu daha yuksek kısma alınarak aşağı kısım da batarya konulabılır veya şahse uzatılır ama kapasitesı az şuan için

 

[toztoprak]

evet videolarından anlaşılıyorki uzun saatler tarla sürmek için yeterli kapasitede değil, daha çok kısa süreli çiftlik işleri yapılır, elektrik olmayan yerde hemen kablo ile başka alet çalıştırmaya yardımcı olur, yada sanayide getir kaldır götür yapar, dumansız olduğu için kapalı mekanda çek götür işleri yapabilir bir traktör olmuş, tarla sürerken bir görüntüsü yok.

 

[grall]

evet videolarından anlaşılıyorki uzun saatler tarla sürmek için yeterli kapasitede değil, daha çok kısa süreli çiftlik işleri yapılır, elektrik olmayan yerde hemen kablo ile başka alet çalıştırmaya yardımcı olur, yada sanayide getir kaldır götür yapar, dumansız olduğu için kapalı mekanda çek götür işleri yapabilir bir traktör olmuş, tarla sürerken bir görüntüsü yok.

Bence eldeki batarya kapasitelerine göre elektirikli traktörün piyasaya girmesi gereken alan tamda bu.çünki tam bu işlerde faydalı olur.burdan gelişir, ilerler.ancak ilk yatırım maliyeti kurtarır mı bilinmez;, bakacaaz, gôreceez...cıvata mı değil mi

 

[toztoprak]

Bence eldeki batarya kapasitelerine göre elektirikli traktörün piyasaya girmesi gereken alan tamda bu.çünki tam bu işlerde faydalı olur.burdan gelişir, ilerler.ancak ilk yatırım maliyeti kurtarır mı bilinmez;, bakacaaz, gôreceez...cıvata mı değil mi

Ben Toyota nın duyurduğu katı hal bataryasının traktörde sorunu kökten çözeceğini düşünüyorum.

Hem yangın tehlikesi az, hem daha küçük hacimli, hem daha kısa zamanda şarj, hemde otomobil için 1200 km menzil açıkladılar, yani şimdiki bataryalardan 2- 3 kat fazla bir mesafe diyebiliriz.

O halde traktörde şimdiki bataryalar ile 4 saat kullanım mümkünse, katı hal bataryası ile 8-12 saat mümlün olur, buda çoğu üreticiye yeterli olur, akşam evde şarj eder, gündüz 8-10 saat çalışma ile işini görür, çok acil zamanlarda güniçi tekrar hızlı şarj yaparak 12 saat ve daha fazla çalışmayıda çıkarabilir diye düşünüyorum.

 

[grall]

Ben Toyota nın duyurduğu katı hal bataryasının traktörde sorunu kökten çözeceğini düşünüyorum.

Hem yangın tehlikesi az, hem daha küçük hacimli, hem daha kısa zamanda şarj, hemde otomobil için 1200 km menzil açıkladılar, yani şimdiki bataryalardan 2- 3 kat fazla bir mesafe diyebiliriz.

O halde traktörde şimdiki bataryalar ile 4 saat kullanım mümkünse, katı hal bataryası ile 8-12 saat mümlün olur, buda çoğu üreticiye yeterli olur, akşam evde şarj eder, gündüz 8-10 saat çalışma ile işini görür, çok acil zamanlarda güniçi tekrar hızlı şarj yaparak 12 saat ve daha fazla çalışmayıda çıkarabilir diye düşünüyorum.

Aynen ,otomotivde problem , ancak traktörde daha güvenli kullanılabilir.hemde depoluyacak bolca yer var.