Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="ORION" data-source="post: 919162" data-attributes="member: 53747">Ynt: Ek ağırlığın faydaları : TD110D & 80-66 çekişmesiE yani yukardada bahsedildiği gibi çekişmeleri etkileyen pek çok etken ağırlık denge halatların bağlantı yükseklikleri tekerlek hava basıncı zamanlamada etkili oluyormuş bak onuda az önce yukarda okudum yani ama bu ağırlık dengesini sadece kepçeye bağlamak orda 2 metrelik kepçeden 2 ton yük alıyormuş gibi yorum atılıyor ama şöyle denilirse kabul ederim 80-66 önü aşağıda td 110nun önü yukarda çekişme başladığında 80-66 tdnin önünü yere dğru basıyor bu da tdnin ağırlık berkezini öne 80-66 ağırlık merkezini arkaya doğru kaydırıyor yani etken sadece kepçe değil traktörler arasındaki boy farkıda etken tam tersi arka arkaya olsaydı çekişme td vites bile değiştirirdi çünkü arkası 80-66 ya göre yüksekde kalacağından 80nin çeker tekerlekler boşa çıkacaktı ama adam da kepçe boş demiş zaten önceki yorumlarda belirtmişlerdi bencede boştur muhtemelen kepçe</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin