Dünya'da Traktör Üreten 3 Büyük Şirketin Durumu Ve Oluşum Hikayeleri


Avrupa ve Amerika ' da artan rekabet ve piyasanın traktöre doyması sebebiyle traktör üreten şirketlerin üretim adetleri ve kar oranları iyice düştü. Bu yüzden üretimlerini sürdürmesi zorlaştı. Özellikle Ford Amerika ' da John Deere ' a karşı rekabet edemez duruma geldi. Aynı şekilde Avrupa ' da da rakipleri Fiat ve John Deere ' a karşı zayıfladı. Bu yüzden Ford grubu traktör bölümünü elden çıkarma kararı aldı. Aynı şekilde Massey Ferguson ve diğer markalar da bu ortamdan olumsuz etkilendiler.

Sonuçta bir dizi satışlar ve satın almalar gerçekleşti. Bazı markaların sahipleri şirketlerinin tüm hisselerini başka şirketlere sattı. Böylece bünyesinde birden fazla marka bulunduran birçok şirket meydana geldi. Bunlar CNH, AGCO, SAME DEUTZ-FAHR Group, CLAAS Group ve ARGO Group şirketleri oldu. Ancak bu şirketler birden fazla markaya sahip olmalarına rağmen bünyesinde birtek kendi markasını bulunduran John Deere ' a karşı yinede üstün gelemediler. John Deere şirketi rakiplerine karşı kendini geliştrip konumunu yükseltti.

Dünya ' da şu anda tarım makineleri pazarına bu büyük şirketler hakim durumda. Bu büyük şirketlerin bünyelerinde bulundurdukları markalar ve 2007 yılı ciroları sırasıyla şöyledir:



1. JOHN DEERE ( Müstakil bir şirkettir )

2007 yılı cirosu yaklaşık 24 milyar dolar. ( 2008 yılı cirosu yaklaşık 28,44 milyar dolar.)

Bünyesindeki markalar ( John Deere )

John Deere bir Amerikan şirketidir. Dünyanın çeşitli ülkelerinde fabrikaları vardır.






2. CNH ( Tamamı Fiat grubuna bağlı bir şirkettir )

2007 yılı cirosu yaklaşık 15 milyar dolar. ( Fiat grubunun 2007 yılı cirosu yaklaşık 58.5 milyar dolardır.)

Bünyesindeki markalar ( Case IH, New Holland, Steyr, Kobelco )

CNH, İtalyanın en büyük holdinglerinden olan Fiat grubu şirketlerinden birtanesidir. Dünyanın çeşitli ülkelerinde fabrikaları vardır. CNH şirketinin oluşumu şu şekilde gerçekleşmiştir:

1. Fiat grubu, Fordun traktör üretim bölümünü satın aldı.
2. Fiat grubu, bu iki markayı tek bir marka adı altında yani New Holland adı altında birleştirdi.
3. Traktör bölümü için ayrı bir şirket ayırdı kendi bünyesinde ve bu şirketin adı New Holland oldu.
4. Fiat grubu, Amerikalı Case traktör şirketini satın aldı ve New Holland Şirketi ile birleştirdi.
5. Ortaya çıkan bu yeni şirkete CNH ismini verdi.
6. Fiat grubu, Steyr traktör firmasını ve inşaat ekipmanı üreten Kobelco ' yu da satın aldı.
7. Fiat grubu bu şirketleri de CNH ' ın bünyesine kattı.
8. CNH şirketinin bünyesinde 4 marka vardır şu anda.
9. Bu markalar New holland, Case ve Steyr ve Kobelco ' dur.
10. Bu markaların hepsi Fiat grubunundur ve bu yüzden bu markalar aynı fabrikalarda üretilir.
11. Bu sebepledir ki bu markaların ürünleri birbirine benzer.






3. AGCO ( Müstakil bir şirkettir )

2007 yılı cirosu yaklaşık 6,8 milyar dolar.

Bünyesindeki markalar ( Agco, Massey Ferguson, Valtra, Fendt, Challenger, Gleaner, Hesston, RoGator, Willmar, Spra-Coupe, Sunflower, TerraGator, White Planters, AGCO SISU POWER )

AGCO bir Amerikan şirketidir. Dünyanın çeşitli ülkelerinde fabrikaları vardır. AGCO bünyesindeki markaların bir kısmını kendisi kurmuştur. Geri kalanların ise tamamını satın almıştır.






4. CLAAS ( Müstakil bir şirkettir )

2007 yılı cirosu yaklaşık 3,5 milyar dolar. ( 2008 yılı cirosu yaklaşık 4,35 milyar dolar.)

Bünyesindeki markalar ( Claas )

CLAAS bir Alman şirketidir. Dünyanın çeşitli ülkelerinde fabrikaları vardır. Claas group Renault traktörü satın aldı ve adını Claas yaptı.





5. SAME DEUTZ-FAHR Group ( Müstakil bir şirkettir )

2007 yılı cirosu yaklaşık 1,46 milyar dolar.

Bünyesindeki markalar ( Same, Deutz-Fahr, Lamborghini, Hürlimann )

SAME DEUTZ-FAHR Group bir İtalyan şirketidir. Dünyanın çeşitli ülkelerinde fabrikaları vardır.





6. ARGO Group ( Müstakil bir şirkettir )

2007 yılı cirosu yaklaşık 1,0 milyar dolar.

Bünyesindeki markalar ( Landini, McCormick, Valpadana, S.E.P., Laverda, Fella, Gallignani, Pegoraro )

ARGO Group bir İtalyan şirketidir. Dünyanın çeşitli ülkelerinde fabrikaları vardır.
 
Ynt: Dünya'da Traktör Üreten 3 Büyük Şirketin Durumu Ve Oluşum Hikayeleri

2007 yılı cirosu yaklaşık 15 milyar dolar. ( Fiat grubunun 2007 yılı cirosu yaklaşık 58.5 milyar dolardır.)

burası 2007mi yoksa 2008mi olcak ???
Traktör şirketleri içinde en büyük olanı CNH ' mış...
 
Ynt: Dünya'da Traktör Üreten 3 Büyük Şirketin Durumu Ve Oluşum Hikayeleri

Dünya takdir ediyor derken böyle birşey oluyor galiba dünyanın takdiri. Yoksa kendi kafamıza göre dünya takdir ediyor demekle olmuyor galiba bazı şeyler.
 
Ynt: Dünya'da Traktör Üreten 3 Büyük Şirketin Durumu Ve Oluşum Hikayeleri

Deereyi satış konusunda tartışmak yanlış olur biraz geçmişi hakkında araştırma yaptım fakat bu bilgilerin üzerine çıkamadım bukonuda bilgisi olan arkadaşlar varsa sevinirim geçmişten geleceğe yön veren teknolojisi hakkında bilgi sahibi olmuş olacağız

1804 – 7 Şubat günü Rutland, Vermont’ta doğdu.

1821 - Deere, on yedi yaşında, Vermont’un Middlebury kasabasındaki Kaptan Benjamin Lawrence’ın demirci dükkanında çırak olarak çalışmak üzere evden ayrıldı. Çıraklık dönemi dört yıl sürecekti.

1827 – Demarius Lamb ile evlendi ve Vergennes yakınlarına taşındı. John McVene adlı demirci ile çalışmaya başladı.

1836 – Hamile karısı ile dört çocuğunu Vermont’ta bırakarak yeni fırsatlar arayışıyla Illinois eyaletindeki Grand Detour köyüne gitti.

1837 - Kendi kendine temizlenen , ticari alanda ilk başarılı ticari çelik sabanı geliştirdi.

1838 - Deere, Grand Detour’da yanına karısını ve beş çocuğunu aldı. Çocukların arasında yeni doğmuş bir bebek olan Charles de vardı. John, demircilik işine devam etti; tamamen saban üretimi işine geçmeden önce sadece bir kaç saban üretebiliyordu.

1841 - Deere 75 tane saban üretti.

1848 - Şirketini Illinois’deki Moline kasabasına taşıdı; Robert Tate ve John Gould ile ortak oldu. Deere ailesi, Grand Detour’dan ayrılarak Moline kasabasına geldi ve Robert Tate, karısı ve kızlarıyla birlikte küçük bir evde yaşamaya başladılar. O zamanlar 11 yaşında olan Charles Deere, holdeki bir sandıkta uyuduğunu unutmadığını yıllar sonra söyledi.

1849 - Deere’nin 16 kişilik ekibi 2.136 saban üretti. Deere ailesi, Moline’de Ana Caddedeki Plow Works’ten uzaktaki geniş bir eve taşındı.

1852 - Deere, Tate & Gould ortaklığı sona erdi.

1853 - Deere, Birinci Yıllık Rock Island Fuarında “En Kolay Sürülen Saban” ödülü olarak iki dolar kazandı.

1854 - Rock Island İli Whig Partisi toplantısında başkan olarak görev yaptı.

1854 - Hırsızların yağmalamasına karşı korunmak amacı güden “Moline Mülkleri Koruma Derneği”nin kurulmasına yardımcı oldu.

1855 - Illinois’deki Quincy’de yaşayan Thompson adındaki biri ile Rock Island Köprüsündeki yangını söndürdü. Bu olayın ardından Moline’ye bir itfaiye aracının getirilmesi yönündeki çabalara önderlik etti.

1858 - Köleliğe karşı olan diğer insanlarla birlikte, Rock Island’daki bir Demokrat Parti toplantısını dağıttı.

1861 - İç Savaş sırasında Moline gönüllülerinden oluşan 100-günlük bölüğün masraflarını ödemek için 10 dolar vermeye söz verdi. Charles da benzer bir bağışta bulundu.

1863 - Eski ortakları Charles Atkinson ve John Gould’un da aralarında yer aldığı diğer yerel işadamlarıyla birlikte Moline’in İlk Ulusal Bankasını kurdu. 1866 yılında Bankanın başkanı oldu.

1864 - John Deere, Ocak ayında ilk patentini (aynı zamanda şirketin de ilk patentini) aldı: “Dökme Demirden Sabanlar ve diğer Ürünler için Kalıplarda yeni ve Kullanışlı bir Geliştirme”. Patenti Nisan ayında değiştirdi ve sonraki üç yıl içerisinde iki patent daha aldı.

1864 - Doğu Moline’de bir yamaçta bir çiftlik satın aldı ve o sırada popüler bir sığır cinsinden esinlenerek çiftliğe Alderney Hill Çiftliği adını verdi. Bu çiftlik, kendisinin Moline ile ülkenin diğer bölgelerinde sahip olduğu pek çok çiftlikten bir tanesiydi.

1865 - John’un 38 yıllık karısı Demarius Deere vefat etti.

1866 - Vefat eden karısı Demarius’un küçük kız kardeşi Lucenia Lamb ile evlendi.

1868 - Kaliforniya’daki Santa Barbara’da bir ev satın aldı. Lucenia ve kendisi kışın büyük bir bölümünü bu evde geçirmeye başladılar.

1868 - Deere & Company kuruldu. John başkan seçildi. Oğlu Charles, yeğeni George Vinton ve damadı Stephen Velie diğer hissedarlardı.

1873 - Illinois’in Moline şehrinin ikinci belediye başkanı oldu. Kullanılan toplam 626 oydan 601’ini aldı. Bir defalığına iki yıllık bir süreyle görev yaptı. Aynı yıl, Chicago merkezli American Home Missionery Society’nin Onursal Başkanı olarak atandı.

1874 - Deere’nin talimatıyla Melvin A. Gould, ilk “sıçrayan geyik” ticari markasını tasarladı.

1879 - Oğlunun okulu olan Illinois eyaletindeki Galesburg’deki Knox College’a mütevelli heyetine olarak atandı.

1882 - Deere & Company çalışanlarının tümü, John’un 78. doğum günü olan 7 Şubatta, şehrin merkezindeki ana ofisten John’un evine kadar yürüyerek kendisine tatlı bir sürpriz yaptılar.

1885 - 81 yaşında, torunu C. C. Webber ile Minnesota Eyalet Fuarına katıldı.

1886 - Moline’nin merkezinde kendisine ait bir araziyi pazar alanı olarak kullanılmak üzere bağışladı.

1886 - 17 Mayısta Moline Red Cliff’teki evinde vefat ettiğinde 82 yaşındaydı.
 
Ynt: Dünya'da Traktör Üreten 3 Büyük Şirketin Durumu Ve Oluşum Hikayeleri

Agri_King link=topic=14383.msg137278#msg137278 date=1232247140' Alıntı:
Fiat grubunun CNH firmasına sahip olduğundan haberi var mıymış?

Sanırım bunu bilmeyen yok...
birde FIAT Grubunun cirosunu bulabilen olursa onuda gönderiverin bakalım FIAT Grubunun yıllık Cirosu ne kadar, Sanırsam Ferraride FIAT Grubunun sahibi...
 
Ynt: Dünya'da Traktör Üreten 3 Büyük Şirketin Durumu Ve Oluşum Hikayeleri

Fiat grubunun 2007 yılı cirosu yaklaşık 58.5 milyar dolardır. Fiat grubuna bağlı CNH şirketinin 2007 yılı yaklaşık cirosu 15 milyar dolardır. Yani CNH + FERRARİ + IVECO + ....DİĞER MARKALAR = 58.5 milyar dolar. 2008 yılı rakamları henüz açıklanmadı bu şirketlerin. Salih bu rakamları kendi sitelerinde yayınlanan yıllık raporlarından aldım zaten. CNH şirketini baz alarak diğer tarım ekipmanlarını üreten şirketlerle karşılaştırmak doğru olur. Zira Fiat grubunu baz alırsanız elma ile armutu karşılaştırmış oluruz. Fiatın bünyesinde bir sürü otomobil markası var çünkü. O yüzden CNH ı baz alıp bilgilerinize sundum bu bilgiyi. Eğer CNH traktör üreten en büyük şirket diyen hala varsa açsın bu şirketlerin internet adreslerini oradan yıllık raporlarını okuyabilirler ingilizce olarak.
 
Ynt: Dünya'da Traktör Üreten 3 Büyük Şirketin Durumu Ve Oluşum Hikayeleri

Aman Allahım olamaz . Bu nasıl olabilir. Benim en beğendiğim marka nasıl olur da bu kadar gerilerde kalabilir. Demek ki benim dünya takdir ediyor dememle dünya takdir etmiyormuş. Aman allahım, dünya bu kadar takdir ettiği halde bu rakamlar da ne diyor böyle. O zaman bu rakamlar ve istatistikler toptan saçmalık. Önemli olan benim beynimdeki o kuvvetli fikir. Ama galiba bu işte herşey kalite ya da artı özellik değilmiş. Demek ki insanlar farklı şeyleri de takdir ediyormuş. Demek ki benim en kaliteli dediğim ya da diğerleri kalitesiz derken, dünya farklı şeyleri kaliteli ya da kalitesiz ya da buluyormuş. Ya da birşeye karar verirken olaya bir çok açıdan bakıyorlarmış. Aman allahım ne büyük bir hayal kırıklığı yaşadım. Olamaz, bu yanlışlık. Olamaaaaz.
 

Ynt: Dünya'da Traktör Üreten 3 Büyük Şirketin Durumu Ve Oluşum Hikayeleri

kaya link=topic=14383.msg137521#msg137521 date=1232291537' Alıntı:
Fiat grubunun 2007 yılı cirosu yaklaşık 58.5 milyar dolardır. Fiat grubuna bağlı CNH şirketinin 2007 yılı yaklaşık cirosu 15 milyar dolardır. Yani CNH + FERRARİ + IVECO + ....DİĞER MARKALAR = 58.5 milyar dolar. 2008 yılı rakamları henüz açıklanmadı bu şirketlerin. Salih bu rakamları kendi sitelerinde yayınlanan yıllık raporlarından aldım zaten. CNH şirketini baz alarak diğer tarım ekipmanlarını üreten şirketlerle karşılaştırmak doğru olur. Zira Fiat grubunu baz alırsanız elma ile armutu karşılaştırmış oluruz. Fiatın bünyesinde bir sürü otomobil markası var çünkü. O yüzden CNH ı baz alıp bilgilerinize sundum bu bilgiyi. Eğer CNH traktör üreten en büyük şirket diyen hala varsa açsın bu şirketlerin internet adreslerini oradan yıllık raporlarını okuyabilirler ingilizce olarak.

Pardon kusura bakma yanlış anlamışım...
 
Ynt: Dünya'da Traktör Üreten 3 Büyük Şirketin Durumu Ve Oluşum Hikayeleri

elıne saglık guzel paylasım neyın ne oldugu gayet acık !!!!! acaba neden john deere yı tercıh edıyorlar :S cnh bu ısı goturmus darısı dıgerlerının basına cnh gruop tebrıkler ok-*-s ok-*-s
 

Benzer Konular