Deutz 5075Dk vs yeni seri 5080E

[ceya023]

Merhaba,

E serisi yenilendi malumunuz henüz satışı olmadı.

5075dk Avrupa'daki satılan model emisyon standartlarında dolayı zorunlu Turkiyede de satışa sunulmuştu.
Formattion 35 faz3b 3 silindir
2000dd ve 2000dd de 75bg güç,
1500dd 341nm tork üreten bir motor.
Dingil açıklığı 210cm daha dar dönebilir.
Agirlik 3250kg ek agirliksiz
30+15 mekanik shutle sanzimanli..

Yeni E serisi 5080E
Farmotion 45 faz3b
4silindir
2200dd de 75 bg güç üretiyor
1400dd 353nm tork uretiyor
Dingil açıklığı 240cm
Agirlik 4060kg ek agirliksiz
20+20 veya 40+40 vites seçenekleri mevcut hidrolik shutlelida alınabilir.
Hidrolik kaldırma kapasitesi 1ton daha yüksek

Bu iki traktoru motor performansı olarak değerlendirebilir miyiz.hangisini tercih etmek avantaj olur.. Dk serisi şuan kullanılıyor ancak yeni E serisi bursa tarim fuarında görücüye çıktı. Teknik olarak 75bg traktör çoğunlukla ara işlerde kullanılır yakıt durumu ne olur.. her iki motor da commonrail var..

Burada yakıt önemli bir kriter... kullanıcı yorumları varsada alalim..

Tercihiniz hangisinden yana olur.. Bu arada arada muhtemelen 100bin gibi bir fiyat farkı da olur E serisi daha pahalı..
Biri uzun ağır traktör biri Kışa hafif traktör avantajları ve dezavantajları var eski e4075 e göre 5075 daha uzun bir seri..

 

[ceya023]

 

[The_Hoca]

https://www.deutz.com/fileadmin/contents/com/engines/Datenblatt_2_9_AGRI_for_narrow_track_tractors_En.pdf

Farmotion 35 , 2,89 lt motor hacmi , 77 kw, 310 lb.ft tork , %35 tork rezervi sağlayabilen bir motor olarak görülüyor.
Max tork 1600 rpm , max güç 1900 rpm veya 1900-2200 rpm sabit güç aralığı var.
Spesifik yakıt tüketimi 222 gr.kw/h değerlere sahiptir.
Motor euro 5 olunca spesifik yakıt tüketimi nerdeyse aynı kalmış , daha az tüketir, diyemeyiz.
Motor aktif operatörlük devirleri 1600-1900 rpm , 300 rpm zamanlama kayıpları var.
3 bölücülü powershift vitesle kullanılabilir veya kademesiz şanzımanla da kullanılabilir.
Fendt 700 Gen6 seride max tork 1500 rpm , max güç tepesi 1800 rpm devirde bulunuyordu.
Sadice devir konumlarının yerleri farklıdır.
Farmotion 35 motorda tork grafiği başlangıcı düşük tork değerlerinde kalmış, aynı zamanda tork grafiği bitişi de aşırı düşen şekilde olduğundan 1600-1900 rpm altındaki veya üzerindeki devirlerde çekiş kuvvetli hissedilmeyecektir.
Farmotion 45 motorda 1200-1600 rpm arası tork grafiği stabile yakın şekilde görünüyor.
Toprak işleme ve nakliye işlerinde 3 silindir motorun rölanti gaz kalkış tepkileri zayıf kalır.
4 silindir motorun toprak işlemeye biraz yüzü olur.
3 silindir motorun haritası da 4 silindir gibi yapılmış olsaydı o zaman 3 silindir alın diyebilirdik ama yoook.
Unfortunately, Explorer 85T modelden sonra tercih etmeyiz.

 

[ceya023]

https://www.deutz.com/fileadmin/contents/com/engines/Datenblatt_2_9_AGRI_for_narrow_track_tractors_En.pdf

Farmotion 35 , 2,89 lt motor hacmi , 77 kw, 310 lb.ft tork , %35 tork rezervi sağlayabilen bir motor olarak görülüyor.
Max tork 1600 rpm , max güç 1900 rpm veya 1900-2200 rpm sabit güç aralığı var.
Spesifik yakıt tüketimi 222 gr.kw/h değerlere sahiptir.
Motor euro 5 olunca spesifik yakıt tüketimi nerdeyse aynı kalmış , daha az tüketir, diyemeyiz.
Motor aktif operatörlük devirleri 1600-1900 rpm , 300 rpm zamanlama kayıpları var.
3 bölücülü powershift vitesle kullanılabilir veya kademesiz şanzımanla da kullanılabilir.
Fendt 700 Gen6 seride max tork 1500 rpm , max güç tepesi 1800 rpm devirde bulunuyordu.
Sadice devir konumlarının yerleri farklıdır.
Farmotion 35 motorda tork grafiği başlangıcı düşük tork değerlerinde kalmış, aynı zamanda tork grafiği bitişi de aşırı düşen şekilde olduğundan 1600-1900 rpm altındaki veya üzerindeki devirlerde çekiş kuvvetli hissedilmeyecektir.
Farmotion 45 motorda 1200-1600 rpm arası tork grafiği stabile yakın şekilde görünüyor.
Toprak işleme ve nakliye işlerinde 3 silindir motorun rölanti gaz kalkış tepkileri zayıf kalır.
4 silindir motorun toprak işlemeye biraz yüzü olur.
3 silindir motorun haritası da 4 silindir gibi yapılmış olsaydı o zaman 3 silindir alın diyebilirdik ama yoook.
Unfortunately, Explorer 85T modelden sonra tercih etmeyiz.

Ustad Yorumun için teşekkür ederim. Ancak paylaştıgın motor ile katalogdak degerler uyuşmuyor. 77kw 310 tork cok yetersiz. 5075DK nın 342nm torku oldugu iddia ediliyor 2000dd de 75bg güç.. söz ettiğiniz motor Traktör için üretilen 3silindirli değil siz 4 silindirli bir model paylaşmıssınız.

 

[The_Hoca]

Ustad Yorumun için teşekkür ederim. Ancak paylaştıgın motor ile katalogdak degerler uyuşmuyor. 77kw 310 tork cok yetersiz. 5075DK nın 342nm torku oldugu iddia ediliyor 2000dd de 75bg güç.. söz ettiğiniz motor Traktör için üretilen 3silindirli değil siz 4 silindirli bir model paylaşmıssınız.

310 lb-ft , tork , 420 n.m. tork civarlarına karşılık gelir.
Motor torku gayette yeterlidir.
102 hp , 420 n.m. torku olan motor standart sayılabilir.
100 hp performans beklentilerini karşılar.

 

[ceya023]

310 lb-ft , tork , 420 n.m. tork civarlarına karşılık gelir.
Motor torku gayette yeterlidir.
102 hp , 420 n.m. torku olan motor standart sayılabilir.
100 hp performans beklentilerini karşılar.

fakat o 4 silindirli motor. Ben 3 silindirli farmotion 35 2.887cc lik motorun dökümanını bulamadım.

 

[The_Hoca]

fakat o 4 silindirli motor. Ben 3 silindirli farmotion 35 2.887cc lik motorun dökümanını bulamadım.

3 silindir motorda 2 çeşit motor var , 2. tipi bu değerlere sahiptir.

 

[ceya023]

Şuan fiyatlar çok yuksek artık sıfır alma fikrinden vazgeçtim,elimizdekinin kıymetini bilelim

 

[gocabolulu]

Bi tanıdık traktör almayı düşünüyor deutz 5080e ve case jx80c arasında kararsız kalmış ana traktör olarak kullanılacak caseyi biliyoruz ama deutz u hiç görmedik fiyat performans kalite ve piyasa olarak hangisi mantıklı olur karşılaştırabilirmisiniz?

 

[The_Hoca]

https://baltemagro.lv/assets/uploads/DEUTZ-FAHR/products/s5/308.8901.3.4-0_Serie_5_Stage_V_EN_3.pdf

https://baltemagro.lv/assets/uploads/DEUTZ-FAHR/products/s5DTTV/308.8702.3.4-1_Serie_5D_TTV_EN.pdf

Farmotion 45 motorda iki farklı motor haritası var.
İlk haritada , 1300-1600 rpm sabit tork aralığı , 1650 rpm , tork güç eğrisi kesişim devri , 1800-2200 rpm sabite yakın güç aralığı görülüyor. Optimum çalışma devri 1700 rpm olur. 3 soklu döner pulluk kullandığı görülüyor, zor arazilerde 2100 rpm devirle sürülebilir.
5080E , traktör genel ağırlığı 4 ton olduğu için kolay arazide kullanıma uygunmuş gibi duruyor.

TTV modelin motor haritasında ;
1200-1700 rpm stabile yakın sabit tork aralığı , ek güç üretiminde 2000 rpm de sabit tork verebiliyor.
Nominal ve max güçte , 2000 rpm de tork, güç eğrisi kesişim devri bulunuyor.
2100 rpm de max güç tepesi görülüyor.

5120C sürücüsüne , 1800 rpm kulanım tavsiyesi veriyorduk.
Motor gücü yönetimi bayaa bir iyileştirme yapılarak güncellenmiş, görünüyor da.
2100 rpm devirde sürünüz tavsiyesi verirsek traktör çok yakar hissiyatı olur mu.

Motorların zamanlama kayıpları , 400 rpm .
15*15 şanzıman seçeneği yeterli olur.
Süper sürüngen şanzıman seçeneği opsiyonel olmalıdır.

Traktör tercih ederken tarla şartlarınıza göre motor gücü tercihi yapınız.
Motor gücü, traktör genel ağırlığı olarak 5080E model az gibi duruyor.
Ana iş traktörü olarak 5100E serisi belki de tarla şartlarına daha iyi uyabilir, bilemiyoruz.

 

[arapörenli]

Bi tanıdık traktör almayı düşünüyor deutz 5080e ve case jx80c arasında kararsız kalmış ana traktör olarak kullanılacak caseyi biliyoruz ama deutz u hiç görmedik fiyat performans kalite ve piyasa olarak hangisi mantıklı olur karşılaştırabilirmisiniz?

80 c ara iş yapar deutzun yanında