Forumlar

JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.

Konuya cevap ver

Mesaj: <blockquote data-quote="The_Hoca" data-source="post: 1439019" data-attributes="member: 76199">Steyr 8073S , 70 hp, 215 n.m. tork , pulluk vitesi takviye 4 , 2400 rpm devirle yürür.MF 285 S , 76 hp , 290 n.m. tork , pulluk vitesi seri 1 , 1800 rpm devirle yürür.JD 2130 , 76 hp , 245 n.m. tork , pulluk vitesi seri 2 , 1900 rpm devirle yürür.Fiat 70 66 S , 70 hp , 235 n.m. tork , pulluk vitesi seri 1 , 2200 rpm devirle yürür.Same 70 , 70 hp, 254 n.m. tork , pulluk vitesi seri 1 , 2000 rpm devirle yürür.3 soklu 12" pullukla sürüm yaptıklarında lastikleri sağlam olan önde bitiriyor.  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite1" alt=":)" title="Smile    :)" loading="lazy" data-shortname=":)" />JD,Same,Fiat,MF,Steyr,Motor gücü yönetimi devir farklarından dolayı farklı yürüyenleri olur.MF 265S kabinli , arka jantlar orijinal 2 çifttir, 3. çifti takılırsa traktörün sallanması değişiyor, daha oturaklı oluyor.Pullukta yere daha dengeli basar.Steyr 8073S kabinli frenler disk fren olursa arka jantlarda 2 çift ağırlık yeterli oluyor.Modeline göre fazla gibi görünen ağırlık aslında gereklidir, normal gibi görünen ağırlıkta fazla olabilir.Pullukta patinaj ortalaması %10 olacak şekilde traktörün yürümesi beklenir.Dizayn farklarından dolayı ağırlığın fazla olup olmadığı konusunda yorum yapamayız.</blockquote>

İnsan doğrulaması

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Konuya cevap ver

Hakkımızda

Bizi Takip Edin