PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Çiftçilik Genel
Çiftçi Muhabbetleri
Çevremde alınan& satılan son TRAKTÖR
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="The_Hoca" data-source="post: 1454508" data-attributes="member: 76199"><p>Genelde egzantrik değişimi yapılıp, mazot pompası, LDA, enjektör ayarları yenileniyor.</p><p>Güçlendirme yapıldığında 3-A vitesle 1500-1600 rpm devirde çeker.</p><p>Fakat 5400 serinin pulluk vitesleri 2 C,D kataloglarda görünüyor.</p><p>5455 pulluk sürümünde genelde 1800-2000 rpm arası kullanılması gereken bir motor niteliği taşıyor.</p><p>Güçlendirme devir korumaya da katkı sağladığından yakıt tüketimine olumlu etkisi de olabilir ama fazla yapıldığında traktörün patinaj ortalaması %10 değerlerden sapmalar artabilir.</p><p>Bu da yakıt tüketimini olumsuz etkileyebilir.</p><p>Farklı segmentlerdeki motorlarda rektefelik tarzda sürüşlerde yapılması gerekebiliyor.</p><p>Extra geniş tabanlı lastik kullanıp , 1 bar basınçla , aheste yürümek gereken traktörlerde mevcut.</p><p>5400 seri biraz koşarak giden bir traktör, motor niteliği de buna uygun sanırız.</p><p>Traktörün ağır şartlarda ideal çeki kuvveti oluşturacağı hız 6 km/h.</p><p>5400 seri kaygan zeminde tekerleri teke düşürebiliyor.</p><p>Çamur zeminlerde istemediğimiz bir niteliktir.</p><p>MF, tarlanın tavını bekler, çok çamurda veya çok aşırı sert kuruda genelde yakıt tüketimi fazla olur.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="The_Hoca, post: 1454508, member: 76199"] Genelde egzantrik değişimi yapılıp, mazot pompası, LDA, enjektör ayarları yenileniyor. Güçlendirme yapıldığında 3-A vitesle 1500-1600 rpm devirde çeker. Fakat 5400 serinin pulluk vitesleri 2 C,D kataloglarda görünüyor. 5455 pulluk sürümünde genelde 1800-2000 rpm arası kullanılması gereken bir motor niteliği taşıyor. Güçlendirme devir korumaya da katkı sağladığından yakıt tüketimine olumlu etkisi de olabilir ama fazla yapıldığında traktörün patinaj ortalaması %10 değerlerden sapmalar artabilir. Bu da yakıt tüketimini olumsuz etkileyebilir. Farklı segmentlerdeki motorlarda rektefelik tarzda sürüşlerde yapılması gerekebiliyor. Extra geniş tabanlı lastik kullanıp , 1 bar basınçla , aheste yürümek gereken traktörlerde mevcut. 5400 seri biraz koşarak giden bir traktör, motor niteliği de buna uygun sanırız. Traktörün ağır şartlarda ideal çeki kuvveti oluşturacağı hız 6 km/h. 5400 seri kaygan zeminde tekerleri teke düşürebiliyor. Çamur zeminlerde istemediğimiz bir niteliktir. MF, tarlanın tavını bekler, çok çamurda veya çok aşırı sert kuruda genelde yakıt tüketimi fazla olur. [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Çiftçilik Genel
Çiftçi Muhabbetleri
Çevremde alınan& satılan son TRAKTÖR
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt
