PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Hızlı Paylaşım
Hızlı Paylaşım
Case 75 hp segmenti farkları
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="ozgur..." data-source="post: 1444245" data-attributes="member: 86226"><p>Az tarla ile genelde hafif işler ve küçük parsellerde rahat ve keskin dönüşler icin kisa ve kucuk olan 80e.</p><p></p><p>80e ye agir ekipman takmak zor. eger tarlalar buyuk ve 800 1000 kg gubre makinasi ve ilac pompasi takılacaksa 80x. </p><p></p><p>80c bu iki traktor icin yapacagi işte bunlarin kirmasi. 80c motor olarak 4 silindirlide olsa, kalipta 80x ten kucuk ve hafif oldugu icin buyuk ekipman ve ve agir motor arabalarinda cok guvenilebilecek bir traktor degil. 8 tonluk motor arabasina 10 ton bugday koydugunuzda 80c, kesinlikle 80x kadar garanti götüremez, bayirlar inişler çıkışlar sıkıntı olabilir. zaman sikintisiniz yoksa her motorla tarlalarinizi işleyebilirsiniz. x modelleri yeni cikti. motorlari jx serinin yakit sistemini cammonrail olarak, yerli uretimde degistirdiler ve 3900cc... 80c de avrupa motor ve daha kucuk hacimli motor var. x serisinin motorunun yeni uretim olmasindan dolayi, giderilmesi gereken hatalar olabilir, alanlardan tarlada kalmalar duyuyoruz ve servis çagiriyorlar. suan x uretilmiyor, jx olan eski modeli uretiliyor. jx commonrail degil, yakiti biraz daha fazla yakar ama mozot olarak euro dizel koymasaniz bile enjektor ve pompsasi senelerce dayanabilir. cammonrailde eoru dizel almaniz lazim hatta evde kuflu mazot depolarindan degil direk benzinlikten alinirsa o zaman sorunsuz uzun yillar calisabilir.</p><p></p><p>80c hem dusuk motor hacmi hemde agirligindan dolayi 80x ten daha az yakmasi lazim.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ozgur..., post: 1444245, member: 86226"] Az tarla ile genelde hafif işler ve küçük parsellerde rahat ve keskin dönüşler icin kisa ve kucuk olan 80e. 80e ye agir ekipman takmak zor. eger tarlalar buyuk ve 800 1000 kg gubre makinasi ve ilac pompasi takılacaksa 80x. 80c bu iki traktor icin yapacagi işte bunlarin kirmasi. 80c motor olarak 4 silindirlide olsa, kalipta 80x ten kucuk ve hafif oldugu icin buyuk ekipman ve ve agir motor arabalarinda cok guvenilebilecek bir traktor degil. 8 tonluk motor arabasina 10 ton bugday koydugunuzda 80c, kesinlikle 80x kadar garanti götüremez, bayirlar inişler çıkışlar sıkıntı olabilir. zaman sikintisiniz yoksa her motorla tarlalarinizi işleyebilirsiniz. x modelleri yeni cikti. motorlari jx serinin yakit sistemini cammonrail olarak, yerli uretimde degistirdiler ve 3900cc... 80c de avrupa motor ve daha kucuk hacimli motor var. x serisinin motorunun yeni uretim olmasindan dolayi, giderilmesi gereken hatalar olabilir, alanlardan tarlada kalmalar duyuyoruz ve servis çagiriyorlar. suan x uretilmiyor, jx olan eski modeli uretiliyor. jx commonrail degil, yakiti biraz daha fazla yakar ama mozot olarak euro dizel koymasaniz bile enjektor ve pompsasi senelerce dayanabilir. cammonrailde eoru dizel almaniz lazim hatta evde kuflu mazot depolarindan degil direk benzinlikten alinirsa o zaman sorunsuz uzun yillar calisabilir. 80c hem dusuk motor hacmi hemde agirligindan dolayi 80x ten daha az yakmasi lazim. [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Hızlı Paylaşım
Hızlı Paylaşım
Case 75 hp segmenti farkları
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt
