PORTAL
FORUM
Forumlar
Giriş yap
Kayıt ol
Neler Yeni?
Ara
Ara
Sadece başlıkları ara
Kullanıcı:
Forumlar
Menü
Giriş yap
Kayıt ol
Uygulamayı yükle
Yükle
FORUM
Traktörler
Deutz-Fahr
Teknik Bilgiler-Yorumlar
5.110G Kullanım kılavuzu
JavaScript devre dışı. Daha iyi bir deneyim için, önce lütfen tarayıcınızda JavaScript'i etkinleştirin.
Çok eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz..
Tarayıcınızı güncellemeli veya
alternatif bir tarayıcı
kullanmalısınız.
Konuya cevap ver
Mesaj
<blockquote data-quote="The_Hoca" data-source="post: 1451082" data-attributes="member: 76199"><p>Yeni traktörünüz hayırlı olsun.</p><p>Allah kaza bela vermeden kullanmak nasip etsin.</p><p>Yakınımızda NH TD95D , tek çeker modeli bulunuyor, zamanında 50 000 TL gibi fiyatla alınmıştı.</p><p>Hantal kalma konusunda hem fikiriz, ilk çıkan modellerin testlerinde motor ;</p><p>Ankara fabrikası üretimlerinde , 95 hp , 320 n.m. tork olarak ölçümleri var.</p><p>Forumda motor haritası bilgisi paylaşmıştık,</p><p>1600-1800 rpm sabit tork aralığı , 1900-2200 rpm sabit güç aralığı bulunuyor.</p><p>1700 rpm tork, güç eğrisi kesişim devri , 1600-2000 rpm arasında en az yakıt bölgesi bulunmaktadır.</p><p>2400 rpm max çalışma devri bulunmaktadır.</p><p>Bu modeller genelde utulity , yardımcı olarak çalışacak motor dizaynlarına sahipler.</p><p>Motorun zamanlama kayıplarının kısa olması vitesle telafi edilmeye çalışılıyor.</p><p>NH TD 100 modelde 1300-1500 rpm sabit tork aralığı bulunduğundan traktörün başlangıç motor tepkileri iyidir.</p><p>Max güç devri 2300 rpm de bulunduğundan, 1500 - 2300 rpm aralığındaki , 800 rpm zamanlama kayıpları , %35-40 gibi tork rezerviyle bütünleştiğinde güç kesintisi yaşatmayan bir traktör şekline dönebiliyor.</p><p>Operatörlük devirleri olarak 5110G , 1600-2200 rpm aralığını aktif kullanacak bir yapıdadır.</p><p>Devir sabitleme 1. konum , 1700 rpm , 2. konum 2100 rpm olarak seçilebilir.</p><p>Sıra başı dönüşlerde 1300 rpm devire sabitleme bu motorda pek tercih etmeyeceğimiz bir durum olur.</p><p>Hidrolik pompa, 1300 rpm de , 35 lt/dk , 1600 rpm de 60 lt/dk , 2000 rpm de 55 lt/dk , performans veriyor.</p><p>Çiftlik içinde ön kepçeyle çalışmak için gayet güzel dizayn yapılmıştır.</p><p>Eski nesil motorlardaki , 1200-1600 rpm sabit tork aralığı ve en az yakıt bölgesi nitelikleri bulunmuyor.</p><p>6,7,8,9 sınıfındaki traktörlerin en az yakıt bölgesi devirleri 1200 rpm den başlıyor.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="The_Hoca, post: 1451082, member: 76199"] Yeni traktörünüz hayırlı olsun. Allah kaza bela vermeden kullanmak nasip etsin. Yakınımızda NH TD95D , tek çeker modeli bulunuyor, zamanında 50 000 TL gibi fiyatla alınmıştı. Hantal kalma konusunda hem fikiriz, ilk çıkan modellerin testlerinde motor ; Ankara fabrikası üretimlerinde , 95 hp , 320 n.m. tork olarak ölçümleri var. Forumda motor haritası bilgisi paylaşmıştık, 1600-1800 rpm sabit tork aralığı , 1900-2200 rpm sabit güç aralığı bulunuyor. 1700 rpm tork, güç eğrisi kesişim devri , 1600-2000 rpm arasında en az yakıt bölgesi bulunmaktadır. 2400 rpm max çalışma devri bulunmaktadır. Bu modeller genelde utulity , yardımcı olarak çalışacak motor dizaynlarına sahipler. Motorun zamanlama kayıplarının kısa olması vitesle telafi edilmeye çalışılıyor. NH TD 100 modelde 1300-1500 rpm sabit tork aralığı bulunduğundan traktörün başlangıç motor tepkileri iyidir. Max güç devri 2300 rpm de bulunduğundan, 1500 - 2300 rpm aralığındaki , 800 rpm zamanlama kayıpları , %35-40 gibi tork rezerviyle bütünleştiğinde güç kesintisi yaşatmayan bir traktör şekline dönebiliyor. Operatörlük devirleri olarak 5110G , 1600-2200 rpm aralığını aktif kullanacak bir yapıdadır. Devir sabitleme 1. konum , 1700 rpm , 2. konum 2100 rpm olarak seçilebilir. Sıra başı dönüşlerde 1300 rpm devire sabitleme bu motorda pek tercih etmeyeceğimiz bir durum olur. Hidrolik pompa, 1300 rpm de , 35 lt/dk , 1600 rpm de 60 lt/dk , 2000 rpm de 55 lt/dk , performans veriyor. Çiftlik içinde ön kepçeyle çalışmak için gayet güzel dizayn yapılmıştır. Eski nesil motorlardaki , 1200-1600 rpm sabit tork aralığı ve en az yakıt bölgesi nitelikleri bulunmuyor. 6,7,8,9 sınıfındaki traktörlerin en az yakıt bölgesi devirleri 1200 rpm den başlıyor. [/QUOTE]
Alıntı ekle…
İnsan doğrulaması
Cevapla
FORUM
Traktörler
Deutz-Fahr
Teknik Bilgiler-Yorumlar
5.110G Kullanım kılavuzu
Bu site çerezler kullanır. Bu siteyi kullanmaya devam ederek çerez kullanımımızı kabul etmiş olursunuz.
Kabul
Daha fazla bilgi edin…
Üst
Alt
