Değerli abilerim kardeşlerim 265s manşetin iki ay önce debriyaj balatasini değiştim bugün pulluk taktım pulluğu tam kaldıramıyor yan hassasiyetten de en sona alınca tak tak ses geliyor sorunu ne olabilir debriyaj balatasiyla bi bağlantısı olabilirmi yag seviyesini kontrol ettim 422 numara yağla tamamladım 2 litre falan eksilmişti birde koyduğum yag önceki yağlara göre sanki biraz ince gibiydi sorunu ne olabilir cevaplarınız için şimdiden teşekkür ediyorum
Mf 265s hidrolik tam kaldirmiyor sebebi ne olabilir?
- Konbuyu başlatan Köylü2658
- Başlangıç tarihi
Tam kaldırmıyor derken, yerden kesiyor mu? Gaz verince hiç yükselme oluyor mu? Tak tak ses geneli yapar.
Taşıma konumundan sonra Devamlı Pompalama yazan kısma levye geçirilmemesi gerekiyor.
Ses yapmaya başladığı yerden bir cm gibi geride ayar kolunun durması gerekir.
Bunun dışında sehpadan ayar yapılabiliyor.
Askı kolları sabitken aşağı salma ve yukarı kaldırma mesafesi sehpanın iç altıgen cıvataları gevşetilip hareket ettirilerek ayar yapılabilir.
MF 265S , bom (kaldırma kolu) ucunda 500 kg yükü kaldırmaz, zorlanmaması gerekir.
Hidrolikler bir tonluk havalı mibzer gibi ekipmanı taşıyabilir.
Ses yapmaya başladığı yerden bir cm gibi geride ayar kolunun durması gerekir.
Bunun dışında sehpadan ayar yapılabiliyor.
Askı kolları sabitken aşağı salma ve yukarı kaldırma mesafesi sehpanın iç altıgen cıvataları gevşetilip hareket ettirilerek ayar yapılabilir.
MF 265S , bom (kaldırma kolu) ucunda 500 kg yükü kaldırmaz, zorlanmaması gerekir.
Hidrolikler bir tonluk havalı mibzer gibi ekipmanı taşıyabilir.
Hidrolik sehpanın arasında 17 anahtarla tutulan 3 cm gibi eninde olan flanş şeklindeki cıvatalar gevşetiliyor.
Resimde arka taraftaki görünüyor, aynısı ön kısımda da bulunur.
Her servis ustasının bildiği bir ayar şekli olmayabilir.
Servisinizin yapmasını tavsiye ederiz.
Bunu da öğrenmiş olduk
Bu ayar zamanla bozulan bir ayar mı (parça aşınması vs) yoksa ömürlük bir ayar mı abi?
Ben acaba oring patlattı da basınç kaybından dolayı mı kaldırmıyor diye düşündüm
Kaldırma yüksekliği ayarı zamanla bozulan bir ayardır.
8 000 saatlik kullanımda 3 kez ayar yaptırmıştık.
Hidrolik kolların dipleri kovanın altındadır.
Askı kolları fazla kısılırsa hidrolik kollar kovana dayanabiliyor.
Kovanla hidrolik kolların arasında 1 cm gibi boşluk kalacak şekilde ayar verilebiliyor.
Hidrolik kol dipleri de frezeli kısım zamanla boşluk yapar.
8 000 saatlik kullanımda 3 kez ayar yaptırmıştık.
Hidrolik kolların dipleri kovanın altındadır.
Askı kolları fazla kısılırsa hidrolik kollar kovana dayanabiliyor.
Kovanla hidrolik kolların arasında 1 cm gibi boşluk kalacak şekilde ayar verilebiliyor.
Hidrolik kol dipleri de frezeli kısım zamanla boşluk yapar.
100 ve 200 serilerinin hidrolikleri neden çok sıkıntılı acaba. bizim 165 te sürekli salar kolu sona dayayınca takır tukur öterdi. yağı ısınınca rolanti de çok ağır kaldırırdı. 2007 senesinde 2300 tl hidroliğe harcamıştık komple üst kapak pompa tamiri vs her şeyi yaptırdık yine hayır yoktu hidrolikte.
Sistemden kaynaklı sorunlu oluyor.
Hidroliğin salması , güvenlik amaçlıdır.
Traktör stop edilince ekipman havada bırakılmasın fikri var.
Ekipmanın içinde veya kenarında tavuk v.s. olursa zarar görmesin.
Birde kış soğuklarında hidroliğin inik olması , pompa içinde yağ kalmayacağından donma riskine karşı güvenlik sağlar.
Pompada çift oring olmazsa yine hidrolikler salar.
Motor yükü olarakta tam yükü seven bir motor karakteristiği bulunmaz.
Tek çeker traktör , 2 li veya 3 lü pulluk çeksin , 50 diş tırmık çeksin , 5 ton yük taşısın yeter görülmüş.
Pullukta tarlanın tavını bekler , yaş zamanda diferansiyel kilidi kitlemeden çalışamaz.
Çok gof toprak yapısında yürümez, hemen eşeler.
Hidrolik işi yapan ustaya göre değişiyor. Hangi usta iyi yapıyorsa ona yaptırmak lazım. Yoksa sürekli uğraştırır durur randıman vermez. Bizim 165 inkini yaptırırken pompanın gerekli parçalarını sıfırladık. Piston üzerindeki 3 segmandan birini fiber keçeye çevirdik baya sağlıklı oldu. Özmenoğlu tipi kol kontrollü valf var şuan üzerinde farklı marka. Yüklüyken valfe alınca salma da yok ses yapma da yok. Ayrıca 2 adet destek silindiri de var sorun yok şuan. Takırtıyı kesmek için pompa üzerindeki sabitleme pimlerine burç yaptırdık ama çok kaldırınca ve valfe geçirmeyince yine devam ediyor. Kolları biraz indirince sorun yok. Bu sesi kesmek için de power pompası takılabilir. Power pompasıyla bağımsız çıkış yapılabilir.
Trakya da parmakla gösterilen İbrahim Aksu ya yaptırmıştık hidroliği. Ondan önce 3 şehir gezdi traktör. Kırklareli/edirne/babaeski/lüleburgaz. En son İbrahim Aksu ben sana bunu yaparım ama fiyat çok çıkar demişti. Parça listesi hala duruyor
Böyle bir ayar yapılması gerektiğini ilk defa duydum daha çok öğrenicek şeyimiz var merak ettiğim bu ayar fiat traktörlerde de yapılmalı mı hidrolik lerden çok fazla sorun yaşamıyoruz ama zamanla bu ayarın yapılması gerekebilir mi
| Benzer Konular | |||
|---|---|---|---|
| E | MF 266g ve 265s karsilastirma | 0 | 2K |
| C | MF 265s hidrolik hassasiyeti | 13 | 3K |
| S | Mf265s mi Başak 2073 sh mi | 2 | 3K |
|
Mf 265s | 12 | 2K |
| C | MF 265S hidrolik kaldırma sorunu | 1 | 2K |
|
Yeni Aldığımız Mf 265S | 20 | 4K |
| E | MF 265s şanzıman erkunt | 4 | 2K |
| E | MF 265s satıp Hattat 266g almayı düşünüyorum | 13 | 5K |
| E | MF 265s traktore kaçlı pulluk takmalıyım | 7 | 2K |
| E | Mf 265s ile şimdilik iş biter | 0 | 1K |
| E | ANKARA Kalecik Mf265s 'le hasat zamanı | 3 | 1K |
| E | MF 265s 2000 saatte | 5 | 1K |
| E | MF 265s Motor Açma | 1 | 954 |
| B | MF 265S HİDROLİK ÇIKIŞ ÖNERİLERİNİZ | 3 | 1K |
| A | MF 265s 94 model traktörlerde çeki hassasiyeti var mı? | 12 | 4K |
Benzer Konular
-
-
-
-
-
-
-
-
MF 265s satıp Hattat 266g almayı düşünüyorum
- Başlatan Emrearda1a
- Cevaplar: 13
-
-
-
-
-
-
-
MF 265s 94 model traktörlerde çeki hassasiyeti var mı?
- Başlatan abdullah4545
- Cevaplar: 12
Son Gönderiler
-
-
-
-
-
-
-
TÜSEDAD: Çiğ Süt Maliyetinin Altında Satılıyor, Çiftçi Zorda- En son: TrakKulüp Gündem
-
-