Mf 188 debriyaj balata ayarı


S.a. Mf 188 traktörümün debriyaj balatasından ses (çok şiddetli uğultu) gelmeye başladı..
Debriyaj kavraması en üste geldi(neredeyse ayak değer degmez ) traktör duruyor
Bunun bi ayarı varımdır yoksa balata tamamen bitmişmidir??
 
A.s. ,
Göbekteki mili tutacak bir uzun tornavida gerekir.
Cıvatası gevşetilip yarım cm gibi çevrilir ve tekrardan sıkılır.
2,3 cm gibi debriyaj boşluk ayarı verilir.
El freni çekilir, yol 1 vitese takılıp kalkış yapmaya çalışılır.
Motor sesi kesilerek stop eder.
Kesikli ses gelirse balata kaçırıyordur.
Fazla bitikse balatanın perçinleri volanı çizer.
Volan taşlamak gerekir.
Ne kadar masraf açacağı ancak sökünce ortaya çıkar.
 
A.s. ,
Göbekteki mili tutacak bir uzun tornavida gerekir.
Cıvatası gevşetilip yarım cm gibi çevrilir ve tekrardan sıkılır.
2,3 cm gibi debriyaj boşluk ayarı verilir.
El freni çekilir, yol 1 vitese takılıp kalkış yapmaya çalışılır.
Motor sesi kesilerek stop eder.
Kesikli ses gelirse balata kaçırıyordur.
Fazla bitikse balatanın perçinleri volanı çizer.
Volan taşlamak gerekir.
Ne kadar masraf açacağı ancak sökünce ortaya çıkar.
Hocam traktörün sol yanında debriyaj çubuğunun bağlı olduğu civatadan bahsediyorsunuz değil mi?
Ama tornavidayı kullanacağım yeri anlamadim :)
 
Hocam traktörün sol yanında debriyaj çubuğunun bağlı olduğu civatadan bahsediyorsunuz değil mi?
Ama tornavidayı kullanacağım yeri anlamadım. :)
1978 modelleri çift baskı olması lazım gibi hatırlıyoruz.
Göbekteki milin üzerinde delik olur.
Kuyruk milinin baskı ayarını kaçırmamak için mil boşa bırakılmazdı.
İyisi mi servis çağırınız, alet edevatsız uğraşması zor.
 

Benzer Konular

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.
Üst Alt