Deutz ve same lere 5 vites koymuşlar 3 silindirli motorda ne kardar verim verir

Muharrem1234

Muharrem1234


dc6b447989e7e6a19c0edb4e2d093d6a.jpg
 
Erbaalı60

Erbaalı60

Vitesin artması şanzımanin buyumesi denektir Ayrıca hem asfaltta hem de arazide daha az yakıt denektir zira seçenek arttıkça en ideal devirde kullanma imkanı olur
 
The_Hoca

The_Hoca

SDF motorların tork bandı 1600-2200 devir aralığında,şanzıman motor uyumu konusunda iddialıyız, diyorlar. Buçuk vites olması motor yükü kontrolü için gereklidir.Yalnız şanzımanda 3 dişli grubu dönüyor, buçuk için 3 adet dişli konuyor.Bu kadar dişlinin dönmesi demek sürtünmeden dolayı kayıp demek,8*8 şanzımanın güç kaybı 16*16 şanzımandan az olacaktır.Fark birkaç hp seviyesindedir.Sürtünme kayıplarını engellemek içinde şanzıman, yağ pompalarıyla basınçlı şekilde yağlanmaktadır.
FPT motorlarda tork bölgesi 1500-2300 devir aralığındadır.Vites değiştirirken motor 2400 devir verilip 1500 devire düşülerek vites değiştirmek istiyor.
SDF motorlarda 2200 devir verilip 1600 devire düşülerek vites geçişi rahat yapılır.
Motor karakteristiğine göre şanzıman koyuluyor.Ama 16*16 vitesi koysalar, hemen motoru yenilerim.:D
 
mekanik10

mekanik10

Ben ilk defa sdf kullanıcısı olarak 15+15 şanzumanı beğenmedim. Düz 1 çok seri geliyor kalkışta motor zor kalkıyor. Takviye 4 kalkış için çok iyi rampalarda filan sorun çıkarmıyor ama takviye 5 ten sonra düz e geçmek için durmak gerekiyor. Takviye 5 55km/h gibi hız yapıyor. 5.vites olacağına buçuk olsa çok daha iyi.
 
YUSUFTUYLUOGLU

YUSUFTUYLUOGLU


mekanik10' Alıntı:
Ben ilk defa sdf kullanıcısı olarak 15+15 şanzumanı beğenmedim. Düz 1 çok seri geliyor kalkışta motor zor kalkıyor. Takviye 4 kalkış için çok iyi rampalarda filan sorun çıkarmıyor ama takviye 5 ten sonra düz e geçmek için durmak gerekiyor. Takviye 5 55km/h gibi hız yapıyor. 5.vites olacağına buçuk olsa çok daha iyi.
Genişletmek için tıkla ...
hangi modeli kullanıyorsunuz..
 
The_Hoca

The_Hoca

mekanik10' Alıntı:
Takviye 5 i diğer motorların 1 inden bile hızlı. Takviye 4 bile nh lerin 1.vitesi hızında argon 80 balon büyük teker
Genişletmek için tıkla ...

Argon 3^75 kullandık 28 jant.Büyük lastik tat vermez.Motor alt açıklık durumuna göre pulluk kullanmanız gerekir,yüksek çatılı pulluk olursa çeki kaybı olur.Diğer ekipmanlarda sorun olmaz.Şanzıman seri geliyor, küçük çaplı 28 jant lastik tavsiye ederim.Yol hızından yana zaten sorun yok.
 
Benzer Konular
sinan ezer Deutz 4075E ve Same dorado 75 0 3K
YUSUFTUYLUOGLU deutz/same 2017 yorum ve tecrübe 61 55K
alipasalierkan DEUTZ FAHR - SAME STANDI DLG-ÖÇP TARIM VE TEKNOLOJİ GÜNLERİ FUARI 2015...!!! 2 3K
alipasalierkan DEUTZ FAHR & SAME STANDI / DLG-ÖÇP TARIM VE TEKNOLOJİ GÜNLERİ FUARI 2014...!!! 7 3K
A SAME VİRTUS J VE DEUTZ 5 C SERİSİ TÜRKİYE'ye GELİYOR 20 9K
rhmgrsn 2010 ve üstü same silver 110 veya deutz lamborghini 25 5K
U Deutz ve Same Türkçe web siteleri 6 2K
A DEUTZ ve SAME....kardeşler iş başında 2 2K
alipasalierkan SAME-DEUTZ FAHR STANDI / DLG-ÖÇP TARIM VE TEKNOLOJİ GÜNLERİ 2013...!!!! 0 1K
alper4u Same,Deutz,Erkunt,Laverda,MF,Kuhn,John D. T.dağ Kiraz Festivali Bölüm-2/2013 10 2K
S Same Deutz Fahr Rusya KIROVETS ile yeni bir anlaşma imzalamış ...... 7 5K
alipasalierkan DEUTZ FAHR-SAME ŞAHSUVAROĞLU STANDI / DLG-ÖÇP TARIM VE TEKNOLOJİ GÜNLERİ 2012..! 3 3K
Ö DLG-ÖÇP TARIM VE TEKNOLOJİ GÜNLERİ SAME/DEUTZ-FAHR STANDI 2012...!! 26 5K
MuRaT cAn <Same ve Deutz> kayseri tarım fuarı 0 2K
MuRaT cAn <Same ve Deutz> kayseri tarım fuarı 1 2K

Benzer Konular


Son Gönderiler

Hakkımızda

TrakKulüp, içinde 100.000'den fazla konuyu, 1.300.000'den fazla mesajı barındıran Türkiye'nin ilk ve en büyük traktör, tarım ekipmanları ve çiftçilik paylaşım sitesidir. 86.000 üyemiz gibi sizi de aramızda görmek isteriz.

Bizi Takip Edin

Üst Alt