Ford 5000
- Konbuyu başlatan DoYRaNLı
- Başlangıç tarihi
Ynt: Ford 5000
takviye 4 de çamurda hiç gitmeyecektir.
çamurda ben bu traktörü 1 seride kullanıyorum ve 7 ton çeltiğe kadar banamısın demiyo ama.....
birde battığı zaman çekici yada kendisi gibi bi traktör bulmak şart oluyo.....
Ben bunun önünü tam 60 derece olacak sekilde kaldırmışım öle söylüyolar...gece karanlıkda fark edemedim
atilla link=topic=5686.msg64456#msg64456 date=1218372555' Alıntı:
takviye 4 de çamurda hiç gitmeyecektir.
çamurda ben bu traktörü 1 seride kullanıyorum ve 7 ton çeltiğe kadar banamısın demiyo ama.....
birde battığı zaman çekici yada kendisi gibi bi traktör bulmak şart oluyo.....
Ben bunun önünü tam 60 derece olacak sekilde kaldırmışım öle söylüyolar...gece karanlıkda fark edemedim
Ynt: Ford 5000
baskı balata çakıldımı acaba durumu nedir
DoYrAnLı#2# link=topic=5686.msg65246#msg65246 date=1218550730' Alıntı:takviye 4 de çamurda hiç gitmeyecektir.
çamurda ben bu traktörü 1 seride kullanıyorum ve 7 ton çeltiğe kadar banamısın demiyo ama.....
birde battığı zaman çekici yada kendisi gibi bi traktör bulmak şart oluyo.....
Ben bunun önünü tam 60 derece olacak sekilde kaldırmışım öle söylüyolar...gece karanlıkda fark edemedim
baskı balata çakıldımı acaba durumu nedir
Ynt: Ford 5000
1970 model, fren balataları orijinalmiş ama debriyajı sormadım, muhtemelen değişmiştir, arazi biraz zorlu ve senede 1000 dönüm yer işliyor..Eskiden dahada fazlaydı...Benim hatırladığım bir revizyonu var...Dediğim gibi, bu benim değil, bende TD85D den başka bir 5600 var, 77 de babam almış, onunda bir revizyonu var, baskı balata hatırlamıyorum ama fren balataları orijinal...
Teşekkürler...atilla link=topic=5686.msg64684#msg64684 date=1218396232' Alıntı:
insomnia link=topic=5686.msg65295#msg65295 date=1218555981' Alıntı:
1970 model, fren balataları orijinalmiş ama debriyajı sormadım, muhtemelen değişmiştir, arazi biraz zorlu ve senede 1000 dönüm yer işliyor..Eskiden dahada fazlaydı...Benim hatırladığım bir revizyonu var...Dediğim gibi, bu benim değil, bende TD85D den başka bir 5600 var, 77 de babam almış, onunda bir revizyonu var, baskı balata hatırlamıyorum ama fren balataları orijinal...
Ynt: Ford 5000
debriyaj normal, çalışan makine, kavramanın aşınması çok çok normal...manuel vites arabalarda bile 100.000-120.000 km yapar...İş makinalarının ortalama 10km/h hız yaptığını düşünürsek yaklaşık 10.000 saat yapar, birde vites değiştirme sayısının yaklaşık 3 katı olduğunu, iş makinasının sarf malzeme seçiminin kalitesininde biraz daha yüksek olduğunu düşünürsek 4500-5000 saatte debriyaj balatasının bitmesi normal derim...
debriyaj normal, çalışan makine, kavramanın aşınması çok çok normal...manuel vites arabalarda bile 100.000-120.000 km yapar...İş makinalarının ortalama 10km/h hız yaptığını düşünürsek yaklaşık 10.000 saat yapar, birde vites değiştirme sayısının yaklaşık 3 katı olduğunu, iş makinasının sarf malzeme seçiminin kalitesininde biraz daha yüksek olduğunu düşünürsek 4500-5000 saatte debriyaj balatasının bitmesi normal derim...
Benzer Konular
-
-
-
-
1968 T1 Blok Ford 5000 lik ile 24 saat 6-8 inch boru ile 20m yükseğe ve 1km uzağa su pompajı hakkında
- Başlatan Eski Fordçu
- Cevaplar: 4
-
Yem karma için öneri Ford 5000 steyr 2073 Fiat 640
- Başlatan selimsxkrc
- Cevaplar: 4
-
-
-
-
-
-
-
-
-
