Power shuttle mı mekanik shuttle mı


Arkadaşlar merhaba traktör alma arefesindeyiz mevcut traktörümüz power shuttle lı traktör yolda biraz hantal kalıyor servis atak olmasını istiyorsan mekanik shutle almalısın diyor sizin görüşleriniz nelerdir
 
Arkadaşlar merhaba traktör alma arefesindeyiz mevcut traktörümüz power shuttle lı traktör yolda biraz hantal kalıyor servis atak olmasını istiyorsan mekanik shutle almalısın diyor sizin görüşleriniz nelerdir
Gerçekten çok alakasız yani. Mekanik sistemde halatla sen yön veriyorsun, diğer şekilde ise elektronik olarak bu işlem yapılıyor. Servis artık nasıl bir bağlantı bulmuşsa anlamış değilim🧐
 
Power shuttle ile traktörün ataklığının bir ilgisi bulunmaz.
Traktörün gücü az diyorsanız, güçlüsüne bakınız.
Bahçecilerin gözde modeli TN75FA , 78 hp , 330 n.m. tork olan traktördü.
 

Traktörün motoru iveco motor pompa ayarında sorun var gibi ilk kalkışlarda çok fazla siyah duman atıyor
Alakası yok…
Tdd serisininin ve tahminimce diğer yerli serinin shuttle ile işeri geride gecikmesi avrupa traktöre göre biraz fazladır, biraz nazlanır duman atar… pompanı kurcalatmana gerek yok.
 
  • Beğen
Tepkiler: mscoreiron
Şanzımanla alakalı bir durum landını same seridir hatta fıatta otuzluk şanzıman 40 lık şanzıman die gecer gerci samelerde 40 lık şanzıman ama lımitor sensoru var iptal edince altmıs yapıyor senin case 40 lık şanzıman t580 ler mesela otuzluk şanzıman o yüzden katır gibi bayırda iyi ceker .
 
Arkadaşlar merhaba traktör alma arefesindeyiz mevcut traktörümüz power shuttle lı traktör yolda biraz hantal kalıyor servis atak olmasını istiyorsan mekanik shutle almalısın diyor sizin görüşleriniz nele
Arkadaşlar merhaba traktör alma arefesindeyiz mevcut traktörümüz power shuttle lı traktör yolda biraz hantal kalıyor servis atak olmasını istiyorsan mekanik shutle almalısın diyor sizin görüşleriniz nelerd
Arkadaşlar merhaba traktör alma arefesindeyiz mevcut traktörümüz power shuttle lı traktör yolda biraz hantal kalıyor servis atak olmasını istiyorsan mekanik shutle almalısın diyor sizin görüşleriniz nelerdir
Traktörün hantalligi genellikle
1- Pompa enjektör ayarı %50 yakıt ve çekişi etkiler çekiş artar yakıt azalır bunun sebebi ise yakıt pompasındaki rotor basincidir traktör zorlandığında yakıt artar
2 subap ayarı ustalık ister herkes yapamaz çoğu ustada yapamaz genellikle 500-750 saat arası kesinlikle yapılması gerekir yakıt ve çekişi hissedilecek derecede etkiler
3- bu iki ayar yapıldığında traktör gerçek cekisine verimliliğine kavuşur sağlamlık ve ilerideki bazı problemler kalkmış olur
Motor yağ bakımı koyulan yağın markası zamanında yağ değişimi hava filtresi değiştiği sürece çoğu problem kalkar
 
  • Beğen
Tepkiler: mscoreiron
1- Pompa enjektör ayarı %50 yakıt ve çekişi etkiler çekiş artar yakıt azalır bunun sebebi ise yakıt pompasındaki rotor basincidir traktör zorlandığında yakıt artar
2 subap ayarı ustalık ister herkes yapamaz çoğu ustada yapamaz genellikle 500-750 saat arası kesinlikle yapılması gerekir yakıt ve çekişi hissedilecek derecede etkiler
3- bu iki ayar yapıldığında traktör gerçek cekisine verimliliğine kavuşur sağlamlık ve ilerideki bazı problemler kalkmış olur
Motor yağ bakımı koyulan yağın markası zamanında yağ değişimi hava filtresi değiştiği sürece çoğu problem kalkar
Bende pompa ayarı için adam akıllı biryer bakıyorum ama burda düzgün traktör pompası ayarlayan biryer bilmiyorum pek güvenmiyorum da gaziantep çevresi veya gaziantep te güzel pompa ayarı yapan bildiği bir yer olan varmıdır?
 

Benzer Konular